تتعاون شركات Waymo و Nihon Kotsu و GO لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في طوكيو عام 2027

تتعاون شركة Waymo مع شركة سيارات الأجرة اليابانية Nihon Kotsu وتطبيق GO لطلب سيارات الأجرة لإطلاق خدمة طلب سيارات أجرة بدون سائق بالكامل في طوكيو، ومن المتوقع أن تبدأ الرحلات العامة في عام 2027. وإذا تم إطلاقها كما هو مخطط لها، فستكون هذه الخدمة أول عملية تشغيل سيارات أجرة آلية ذاتية القيادة بالكامل في اليابان.

ويمكن أن يساعد هذا الإطلاق أيضًا في معالجة مشكلة متنامية في طوكيو واليابان بشكل عام، حيث يؤدي تقلص عدد السائقين المحترفين إلى وضع ضغط هائل على قطاع النقل.

تم التخطيط لإطلاق تجاري كامل، وليس تجريبياً

أوضح الشركاء الخطة في منشور على مدونة Waymo بتاريخ الاثنين 14 سبتمبر، مؤكدين أن الخدمة مُصممة للعمل تجاريًا وليس كتجربة محدودة. سيتمكن الركاب من حجز رحلات بدون سائق عبر تطبيق GO، الذي يستخدمونه حاليًا لطلب سيارات الأجرة التقليدية. كما سيدعم تطبيق Waymo الخاص عمليات الحجز.

قالdent شركة GO، هيروشي ناكاجيما، إن المستخدمين سيتمكنون من طلب سيارات الأجرة التقليدية والرحلات ذاتية القيادة عبر تطبيق Waymo "GO"، واصفًا هذه الخطوة بأنها إطلاق خدمة تجارية متكاملة. وقالdent شركة Nihon Kotsu، ياسوهارو واكاباياشي، إن المشروع قد يُسهم في الحفاظ على موثوقية النقل في ظل مواجهة اليابان "نقصًا مُحتملًا في السائقين". ومن المتوقع أن يُفاقم شيخوخة السكان في البلاد نقص العمالة، مما يزيد الضغط على توفير السائقين المحترفين.

ما الذي يجب أن يحدث قبل أن تتمكن شركة Waymo من الإطلاق؟

أعلنت شركة وايمو أن إطلاق الخدمة في عام 2027 ليس أمراً مفروغاً منه، إذ يعتمد تقديم أولى رحلاتها ذاتية القيادة بالكامل لركاب طوكيو على أمرين: موافقة الجهات التنظيمية الوطنية والمحلية، واستكمال عملية التحقق التقني التي تجريها حالياً مع شركائها.

بدأت الأعمال التمهيدية منذ فترة. وأعلنت شركة وايمو أنها بدأت عملياتها في طوكيو عام ٢٠٢٥، حيث أمضت مركباتها العام التالي في التجول بسياراتها ذاتيًا في شوارع المدينة تحت إشراف طاقم شركة نيهون كوتسو. وقد منحت هذه التجارب الشركة خبرةً في شوارع طوكيوdentالضيقة ومناطقها الحضرية المزدحمة. ويعود تاريخ هذه الشراكة إلى إعلانها الأولي في ديسمبر ٢٠٢٤.

تقوم الشركات الآن بتوسيع عملياتها المحلية بينما تعمل مع الوزارات الحكومية لتأمين التصاريح والتراخيص اللازمة لتشغيل أسطول بدون سائق تجارياً.

من أسطول صغير إلى حوالي 100 سيارة

تخطط شركة Waymo لإطلاق أسطولها الأولي قبل التوسع تدريجياً إلى حوالي 100 مركبة في الأحياء الرئيسية في طوكيو.

تستخدم الشركة عملياتها في الولايات المتحدة كنقطة مرجعية للتوسع. وتقول وايمو إنها توفر حاليًا أكثر من 500 ألف رحلة أسبوعيًا في أكثر من 15 مدينة أمريكية، وتدّعي أن نظام القيادة الذاتية لديها أكثر أمانًا بأكثر من 15 مرة من السائق البشري. ولم تُقدّم الشركة أي دليلdentيدعم هذا الرقم في بيانها.

وصفت رويترز إطلاق الخدمة في طوكيو بأنه جزء من التوسع الدولي الواسع لشركة وايمو ، حيث تجلب تقنيتها ذاتية القيادة إلى شبكة الطرق الكثيفة والصعبة في المدينة، مع معالجة نقص السائقين المحترفين في اليابان.

قال تيكيدرا ماواكانا، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة وايمو، إن التوسع إلى طوكيو مع GO و Nihon Kotsu يمثل "الفصل التالي" في جهود الشركة لتوسيع نطاق أعمالها.