انخفضت مبيعات Tesla في الاتحاد الأوروبي بنسبة 40% تقريبًا في عام 2025 وسط منافسة شرسة وتراجع الطلب
-
انهارت مبيعات سيارات تيسلا في فرنسا والسويد بنسبة تزيد عن 65% في ديسمبر 2025.
-
من المتوقع أن تنخفض التسليمات العالمية بنسبة 11-15% في الربع الرابع، وفقاً لتقديرات المحللين.
-
أضر دعم إيلون موسك للسياسات اليمينية المتطرفة بصورة تيسلا في أوروبا.
أنهت Tesla عام 2025 بانهيار كامل في عدة من أكبر أسواق السيارات في أوروبا، وفقًا لبيانات من الجمعية الوطنية الفرنسية للسيارات وسجلات إقليمية أخرى.
سلمت Tesla 1,942 مركبة في فرنسا في ديسمبر، وهو انهيار بنسبة 66% من نفس الوقت العام الماضي. في السويد، تحول ديسمبر إلى فشل ذريع، مع انخفاض مبيعات Tesla بنسبة 71%. لم تفعل الأرقام السنوية أي إصلاح للأضرار، فهي أقل بنسبة 67% من عام 2024.
حتى مع انتشار المركبات الكهربائية بشكل متزايد عبر القارة، لم تستطع Tesla مواكبة ذلك. بينما استمتع بقية صناعة السيارات التي تعمل بالبطاريات بنمو بنسبة 27% في التسجيلات خلال الأشهر الحادية عشرة الأولى، انخفض إجمالي تسجيلات Tesla خلال نفس الفترة بنسبة 28%.
نرويجيا فقط التزمت بالعلامة. سجلت البلاد 5,679 تسجيلًا جديدًا لـ Tesla في ديسمبر، وهو أعلى بنسبة 90% تقريبًا من العام السابق. لا عجب، 96% من السيارات الجديدة المباعة في النرويج العام الماضي كانت كهربائية بالكامل.
يبتعد المشترين الأوروبيين بينما تثير سياسات ماسك ردود فعل عكسية
لم تنخفض المبيعات فقط بسبب أسعار السيارات أو المنافسين. كان هناك أيضًا عامل إيلون ماسك. عبر ألمانيا والمملكة المتحدة، واجهت Tesla موجة من دفع العملاء بعد أن دعم ماسك علنًا الشخصيات السياسية اليمينية المتطرفة.
لم يساعد ذلك في ولاء العلامة التجارية. نظر بعض المشترين إلى أماكن أخرى.
لم يتراجع إيلون بعد. لا يزال يراهن بشدة على ميزة القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاصة بـ Tesla لدفع المبيعات المستقبلية في أوروبا.
ولكن هناك مشكلة كبيرة في هذا الخطة، فهي غير قانونية هناك بعد. لم توافق المنظمون الأوروبيون على ذلك، وتواجه Tesla الآن صراعًا مع الوكالة بالضبط التي تحتاج إلى الضوء الأخضر منها.
RDW، السلطة الهولندية التي تتعامل مع موافقات المركبات للاتحاد الأوروبي، من المفترض أن تكون «المسار الرئيسي» للشركة للحصول على الموافقة، وفقًا لمنشور من Tesla على منصة X الخاصة بماسك. زعم المنشور أن RDW «التزمت بمنح الموافقة الوطنية الهولندية في فبراير 2026». لم ينجح هذا البيان جيدًا.
في اليوم التالي مباشرة، قالت RDW إن ذلك كان كاذبًا. «لا نشارك تفاصيل حول الطلبات الجارية من الشركات المصنعة»، قالت الوكالة في بيان عام.
«كلا من RDW و Tesla يدركان الجهود اللازمة للوصول إلى قرار بشأن هذه المسألة في فبراير. سواء سيتم الوفاء بهذا الجدول الزمني لا يزال غير محدد في الفترة القادمة.»
تدفع Tesla للحصول على موافقة FSD بينما تدفع المنظمون للخلف
إيلون لا يجلس بهدوء بشأن التأخير. خلال اجتماع المساهمين السنوي لـ Tesla في وقت سابق من هذا الشهر، قال للمستثمرين: «سيكون من المقدر الضغط من عملائنا في أوروبا لدفع المنظمين للموافقة.»
جاء هذا الخطاب مباشرة قبل أن تقوم الشركة بهدوء بتحديث موقعها الإلكتروني ببيانات أمان FSD الجديدة، البيانات التي تم انتقادها بالفعل من قبل النقاد لمقارنات ضعيفة وطرق معيبة.
بعد الاجتماع، نشر فريق Tesla في أوروبا رابطًا لصفحة الاتصال الخاصة بـ RDW، طالبًا من المؤيدين شكر الوكالة على منح الضوء الأخضر للنظام بشكل مفترض. لم تأخذ المنظم ذلك جيدًا. تم رفع بيان على موقع RDW في اليوم التالي، قائلاً:
«نشكر كل من قام بذلك بالفعل، ولكن نود أن نحث الناس على عدم الاتصال بنا بشأن هذه المسألة. إنها تأخذ وقتًا غير ضروري لخدمة العملاء. علاوة على ذلك، لن يكون لذلك أي تأثير whatsoever على ما إذا كان الجدول الزمني سيتم الوفاء به أم لا.»
بالعودة إلى الجانب الرقمي، يتوقع المحللون أن تبلغ Tesla عن انخفاض بنسبة 11% في التسليمات العالمية للربع الرابع. تحسبًا لأسوأ، أصدرت Tesla تقديرها الخاص الذي يشير إلى أن هذا الانخفاض قد يكون أقرب إلى 15%.
لا تكتفِ بقراءة أخبار العملات الرقمية فحسب، بل افهمها. اشترك في نشرتنا الإخبارية. مجانية.
جاي حميد
جاي حميد تغطي منذ 6 سنوات عملات الكريبتو، والأسواق المالية، والتكنولوجيا، والاقتصاد العالمي، والأحداث الجيوسياسية التي تؤثر في الأسواق. عملت مع منشورات تركز على البلوكشين بما فيها AMB Crypto وCoin Edition وCryptoTale في تحليلات السوق والشركات الكبرى والتنظيم والاتجاهات الكلية الاقتصادية. درست في مدرسة لندن للصحافة، وقدمت رؤى حول أسواق الكريبتو ثلاث مرات على أحد أفضل شبكات التلفزيون في أفريقيا.
