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法拉利缩减电动汽车发展目标并更新2025年展望后,股价下跌14%。

本文内容:

  • 法拉利下调了 2030 年电动汽车销售目标并更新了收入预期后,其股价下跌超过 14%。.
  • 该公司目前计划到 2030 年,其产品阵容中只有 20% 为纯电动汽车,低于最初的 40%。.
  • 法拉利发布了其首款电动车型 elettrica,该车将于明年进行全球首发,并于 2026 年底开始交付。.

法拉利周四股价暴跌超过 14%,此前该公司调整了电气化战略并更新了收入预期。.

据 CNBC 数据显示,米兰上市的股票在早盘交易中一度下跌 14.7%,而美国上市的股票在开盘前下跌超过 13.4%。.

这家总部位于马拉内罗的制造商在其资本市场日上告诉投资者,该公司现在预计 2025 年的净收入至少为 71 亿欧元(107 亿美元),而此前的估计为超过 70 亿欧元。.

该公司预计到2030年营收将达到约90亿欧元。此次更新标志着长期增长预期放缓,消息公布后,交易员纷纷抛售该股。.

法拉利下调电动汽车目标并发布电动版

法拉利也调整了未来产品阵容的目标。到2030年,该公司计划旗下40%的汽车使用内燃机,40%为混合动力汽车,20%为纯电动汽车。.

此前的计划是到本十年末电动汽车

在发布新战略的同时,法拉利在一个以技术和创新为主题的研讨会上展示了其首款电动车型 elettrica 的底盘和动力系统。.

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这款车将于2026年底开始交付,正式发布会计划于明年举行。执行主席约翰·埃尔坎表示

“凭借全新的法拉利电动车,我们再次重申了我们通过将技术严谨性、设计创意和制造工艺相结合而不断进步的决心。”

这一举措与其他汽车制造商的决定如出一辙。沃尔沃放弃了其到2030年只销售电动汽车的宏伟计划,并于去年表示,面对不断变化的市场环境,公司需要“matic 灵活”。.

法拉利还报告称,其活跃客户数量已攀升至 9 万,比 2022 年增长了 20%。该公司计划从 2026 年到 2030 年平均每年推出四款新车,尽管电动汽车的推广速度放缓,但仍将保持其产品线的活跃度。.

分析师对福特削减锂矿交易做出反应

尽管市场抛售,摩根大通的分析师们依然充满信心。他们写道:“鉴于目前有大量证据表明需求远远超过供应,我们对管理层执行其长期计划的能力充满信心。”

他们还表示,首席执行官贝内德托·维尼亚的领导鼓励合作,以加速创新。他们指出,即将推出的超级跑车可能会进一步提升利润。.

另一方面,电动汽车供应链的压力进一步加剧。福特汽车公司宣布将减少锂的采购量,并推迟从澳大利亚生产商Liontown Resources的供货。.

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福特汽车公司将在2027年和2028年停止从凯瑟琳谷项目采购锂矿,总采购量也减半至256,250吨。Liontown公司周四在一份交易所文件中披露了这些变化。.

此次撤回正值美国汽车制造商面临来自总统dent·特朗普削减电动汽车激励措施和降低排放标准的压力之际。

电动汽车电池中使用的金属锂,在经历了多年的短缺之后,价格已经下跌,此前锂的供应一直处于短缺状态,但后来转为过剩。此前竞相确保未来供应的汽车制造商现在正在调整他们的订单承诺。.

福特预计其电动汽车部门今年将亏损高达55亿美元。受老旧车型和Mustang Mach-E召回事件的影响,其美国电动汽车销量第二季度下降了31%,该召回事件导致Mustang Mach-E的销售暂时停止。.

首席执行官吉姆·法利上周表示,目前美国零排放汽车的市场份额约为 10%,可能会下降一半。.

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