多年来，价格战扰乱了中国汽车行业的稳定，如今政府终于开始介入，规范价格，保护制造商和消费者的利益。.
中国市场监管机构发布了 28 项新规，旨在打击极端价格竞争，并鼓励企业通过标记可疑或不明确的商品信息，使平台对消费者更加安全。
中国为何现在要打击汽车价格战？
中国国家市场监督管理总局（SAMR）发布了一套名为《汽车行业价格行为规范指导原则》的新规
新指南包含五章二十八条，涵盖了从汽车制造商如何定价到本地经销商如何向客户做广告等方方面面。指南首先为制造商制定了规则，要求他们在整个生产过程中进行价格管理。.
其次，它针对销售公司“不透明定价”和虚假广告的行为进行处罚。第三，它鼓励在线平台对可能具有误导性或对市场构成危险的极低价格设置风险提示。.
最后，它指示汽车公司建立包含六项具体机制的内部合规体系，包括价格决策、trac管理、内部监督、应急响应、风险控制和员工培训。.
据中国汽车工业协会（CAAM）称，过去三年，中国汽车行业的价格战导致该行业产值损失约4710亿元人民币（650亿美元）。.
行业数据显示，仅在2025年前11个月，就有173款车型官方降价。到2025年底，汽车行业的税前利润率降至仅4.3%或4.4%，为该行业历史第二低水平。.
监管机构现在担心，如果利润率持续如此之低，企业将停止对新技术或安全措施的投资。.
2026年1月，中国乘用车销量同比下降19.5%，创近两年来最大降幅。.
政府目前正努力鼓励购车者重返市场，因为他们相信价格已经趋于稳定。政府还延长了一项补贴计划，鼓励人们以旧换新。不过，2026 年版的补贴计划将按新车价格的一定比例发放，而非固定金额。.
这些新的价格规则将如何影响全球电动汽车市场？
欧盟近日同意豁免西班牙设计、中国制造的电动SUV Cupra Tavascan 20.7%的进口关税。作为交换，大众汽车同意设定最低售价和销售配额，这意味着该车在欧洲的售价不得低于一定价格。
欧盟的一项调查显示，这项“价格承诺”将防止中国补贴损害欧洲汽车制造商的利益。.
商务部发言人何亚东改变了中国之前的立场，表示中国现在支持其电动汽车制造商与欧盟达成“最低价格”协议。.
中国商务部正鼓励比亚迪、蔚来等其他中国品牌也同意设定最低价格，以便中国企业能够避免2024年首次实施的高额关税。这些关税从特斯拉的7.8%到上汽集团的35%以上不等。
根据欧盟于2026年1月发布的新指导方针，同意遵守最低价格的公司将被鼓励在欧盟境内投资建设制造工厂。这有助于欧盟实现其气候目标并保护当地就业。.
