Alphabet旗下Waymo在美国学校区域事故后接受调查

美国通过其汽车安全机构对Alphabet旗下的Waymo展开调查，因为其自动驾驶车辆在加利福尼亚州圣莫尼卡的一所小学附近撞了一名儿童。

据报道，事故导致轻微受伤。根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，这名儿童上周1月23日在正常放学时段，在一辆停放的车辆后面横穿马路，被自动驾驶汽车撞倒。

事件发生时附近还有其他儿童，以及一名过街护卫和几辆双排停放的车辆。此次调查正值Waymo的无人驾驶出租车也因在奥斯汀学校区域发生的事件而受到调查，尽管该公司报告称没有确认的受伤情况。

NHTSA将调查Waymo在校园内的行为

Waymo在周四的一篇博客文章中承诺，在调查过程中将与当局合作，并补充说儿童“突然从一辆高大的SUV后面进入道路，直接驶入我们的车辆路径。”

据路透社报道，当儿童从停放的汽车后面出现时，自动驾驶车辆立即注意到了一名个人，并迅速刹车。据该公司称，在发生任何接触之前，车辆速度已从17英里/小时降至6英里/小时以下。碰撞后，Waymo拨打了911，因为儿童站起来并立即走开了。

现在，NHTSA周四透露，它正在展开调查，以确定Waymo AV在放学期间靠近学校区域时，以及存在年轻行人和其他脆弱道路用户的情况下，是否采取了适当的谨慎措施。

因此，NHTSA计划检查AV“在学校区域和邻近地区的预期行为，特别是在正常的学校接送时间，包括但不限于其遵守 posted 限速的情况”，并将“调查Waymo的碰撞后响应。”

然而，Waymo为其AV进行了辩护，认为其表现优于人类驾驶员。该公司透露，计算机模型表明，面对类似情况的全神贯注的人类驾驶员将以约14英里/小时的速度与行人发生接触。

“车辆保持停止，移动到路边，并一直停留在那里，直到执法人员允许车辆离开现场。”

Waymo。

据路透社报道，国家运输安全委员会也在事故发生当天对Waymo的无人驾驶出租车展开了调查，因为它们在德克萨斯州奥斯汀非法超越了停下的校车，并且自学年开始以来至少发生了19次。

这并非唯一报告的案例，NHTSA还针对其无人驾驶出租车启动了另一项调查，此前Cryptopolitan曾报道过涉及佐治亚州亚特兰大一辆静止校车的安全违规行为。

据报道，该公司召回了超过3,000辆车辆，以更新导致车辆在学生上下车时驶过校车的软件。尽管进行了软件更新以解决该问题，但奥斯汀独立学区在11月表示，同月发生了五起事件。

学校系统要求该公司在确保其车辆符合法规之前，停止在学校周围运营，特别是在接送时间。

然而，Waymo透露，这些事件中没有记录到碰撞，学区表示该公司拒绝暂停在学校周围的运营。