فتحت الولايات المتحدة، من خلال وكالة سلامة السيارات التابعة لها، تحقيقاً مع شركة وايمو المملوكة لشركة ألفابت بعد أن صدمت سيارتها ذاتية القيادة طفلاً بالقرب من مدرسة ابتدائية في سانتا مونيكا بولاية كاليفورنيا.
أفادت التقارير أنdent أسفر عن إصابات طفيفة. ووفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، ركض الطفل عبر الشارع الأسبوع الماضي، في 23 يناير، خلف سيارة متوقفة، وصدمته السيارة ذاتية القيادة خلال ساعات توصيل الطلاب إلى المدرسة.
كان هناك أطفال آخرون في المنطقة المجاورة وقت وقوع الحادثdent بالإضافة إلى حارس عبور المشاة، وعدة سيارات متوقفة بشكل مزدوج. ويأتي هذا التحقيق في الوقت الذي تخضع فيه سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لشركة وايمو للتحقيق أيضاً بشأنdentفي مناطق المدارس في أوستن، على الرغم من أن الشركة أفادت بعدم وجود إصابات مؤكدة.
تعتزم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التحقيق في سلوك شركة وايمو في حرم المدارس
في منشور على مدونة يوم الخميس، تعهدت شركة Waymo بالتعاون مع السلطات خلال سير التحقيقات، مضيفة أن الطفل "دخل فجأة إلى الطريق من خلف سيارة دفع رباعي طويلة، وتحرك مباشرة في مسار سيارتنا"
بحسب تقرير، لاحظت المركبة ذاتية القيادة وجود طفل فور خروجه من خلف السيارة المتوقفة، فضغطت على المكابح على الفور. ووفقًا للشركة، خفّضت المركبة سرعتها من 17 ميلاً في الساعة إلى أقل من 6 أميال في الساعة قبل حدوث أي احتكاك. اتصلت شركة وايمو برقم الطوارئ 911 بعد الاصطدام، حيث نهض الطفل وابتعد فورًا.
والآن، الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الخميس أنها ستفتح تحقيقاً للتأكد مما إذا كانت مركبة Waymo ذاتية القيادة قد اتخذت الحيطة المناسبة نظراً لقربها من منطقة المدرسة خلال فترة توصيل الطلاب، فضلاً عن وجود المشاة الصغار وغيرهم من مستخدمي الطريق المعرضين للخطر.
وبناءً على ذلك، تخطط الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لدراسة "السلوك المقصود للمركبة ذاتية القيادة في المناطق المدرسية والمناطق المجاورة، وخاصة خلال أوقات اصطحاب الطلاب من وإلى المدرسة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر مدى التزامها بحدود السرعة المحددة" وستقوم "أيضًا بالتحقيق في استجابة شركة Waymo بعد وقوع الحادث"
مع ذلك، دافعت شركة وايمو عن مركبتها ذاتية القيادة، مؤكدةً أنها تفوقت على أداء السائق البشري. وكشفت الشركة أن نموذجًا حاسوبيًا أشار إلى أن سائقًا بشريًا منتبهًا تمامًا، في موقف مماثل، كان سيصطدم بالمشاة بسرعة تقارب 22.5 كيلومترًا في الساعة.
"ظلت المركبة متوقفة، وانتقلت إلى جانب الطريق، وبقيت هناك حتى سمحت لها قوات إنفاذ القانون بمغادرة مكان الحادث."
وايمو.
وبحسب وكالة رويترز، فقد فتح المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقًا في نفس اليوم الذي وقع فيهdent بعد أن تجاوزت سيارات الأجرة الآلية التابعة لشركة وايمو بشكل غير قانوني حافلات مدرسية متوقفة في أوستن، تكساس، وذلك 19 مرة على الأقل منذ بداية العام الدراسي.
لم تكن هذه الحالة الوحيدة التي تم الإبلاغ عنها، حيث أطلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيقًا آخر في سيارات الأجرة الآلية التابعة لها في أعقاب انتهاكات تتعلق بالسلامة شملت أيضًا حافلة مدرسية متوقفة في أتلانتا، جورجيا، كما ذكرت Cryptopolitan.
أفادت التقارير أن الشركة استدعت أكثر من 3000 مركبة في محاولة لتحديث برنامج تسبب في تجاوز المركبات لحافلات المدارس أثناء تحميل أو إنزالdent. وعلى الرغم من تحديثات البرنامج لحل المشكلة، ذكرت منطقة أوستن التعليميةdent في نوفمبر أن خمسdentوقعت في الشهر نفسه.
طلبت إدارة المدرسة من الشركة التوقف عن العمل حول المدارس خلال أوقات اصطحاب الطلاب وإنزالهم حتى تتمكن من ضمان امتثال مركباتها للوائح.
لكن شركة وايمو كشفت أنه لم يتم تسجيل أي حوادث تصادم منdent، وقالت المنطقة التعليمية إن الشركة رفضت إيقاف العمليات حول المدارس.
