Waymo от Alphabet под расследованием в США после аварии в школьной зоне

США через свое агентство по безопасности автомобилей открыли расследование в отношении принадлежащей Alphabet компании Waymo после того, как ее беспилотный автомобиль сбил ребенка возле начальной школы в Санта-Монике, штат Калифорния.

Инцидент, по сообщениям, привел к легким травмам. Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ребенок перебежал дорогу на прошлой неделе, 23 января, за припаркованным автомобилем, и был сбит автономным автомобилем в обычное время развоза детей в школу.

В окрестностях инцидента находились и другие дети, вместе с инспектором по переходу дороги, и несколько автомобилей, припаркованных двойным рядом. Расследование проводится на фоне того, как роботакси Waymo также находятся под проверкой из-за инцидентов в школьных зонах в Остине, хотя компания сообщила, что подтвержденных травм не было.

NHTSA расследует поведение Waymo на территории школы

В блоге в четверг Waymo пообещала сотрудничать с властями в ходе расследований, добавив, что ребенок «внезапно вышел на проезжую часть из-за высокого внедорожника, двигаясь прямо на пути нашего автомобиля».

Согласно отчету Reuters, автономный автомобиль заметил человека сразу же, как ребенок появился из-за припаркованной машины, и немедленно применил тормоза. По словам компании, транспортное средство снизило скорость с 17 миль в час до менее чем 6 миль в час до того, как произошло какое-либо столкновение. Waymo вызвала службу 911 после инцидента, так как ребенок сразу же поднялся и ушел.

Теперь NHTSA объявила в четверг о начале расследования, чтобы установить, проявила ли автономная машина Waymo должную осторожность, учитывая ее близость к школьной зоне в период развоза детей, а также наличие молодых пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения.

Таким образом, NHTSA планирует изучить «предполагаемое поведение автономного автомобиля в школьных зонах и прилегающих районах, особенно в обычное время забора и развоза детей, включая, но не ограничиваясь соблюдением установленных ограничений скорости», а также «расследует действия Waymo после столкновения».

Однако Waymo защитила свой автономный автомобиль, утверждая, что он действовал лучше, чем водитель-человек. Компания заявила, что компьютерное моделирование показало, что полностью внимательный водитель-человек, оказавшийся в аналогичной ситуации, столкнулся бы с пешеходом на скорости около 14 миль в час.

«Автомобиль остался на месте, переместился на обочину и оставался там до тех пор, пока правоохранительные органы не разрешили покинуть место происшествия».

Waymo.

По данным Reuters, Национальный совет по безопасности на транспорте также открыл расследование в тот же день, когда произошел инцидент, после того как роботакси Waymo незаконно обогнали остановившиеся школьные автобусы в Остине, штат Техас, по крайней мере 19 раз с начала учебного года.

Это был не единственный случай: NHTSA также начала еще одно расследование в отношении своих роботакси после нарушений правил безопасности, также связанных с остановившимся школьным автобусом в Атланте, штат Джорджия, о чем ранее сообщал Cryptopolitan.

Компания, по сообщениям, отозвала более 3000 автомобилей для обновления программного обеспечения, которое приводило к тому, что машины проезжали мимо школьных автобусов, загружающих или выгружающих учеников. Несмотря на обновления ПО для устранения проблемы, в ноябре Школьный округ Остина сообщил о пяти инцидентах, произошедших в том же месяце.

Школьная система попросила компанию прекратить работу вокруг школ в часы забора и развоза детей, пока она не сможет гарантировать соблюдение своими автомобилями правил.

Однако Waymo заявила, что в ходе этих инцидентов не было зафиксировано столкновений, а школьный округ сообщил, что компания отказалась приостановить работу вокруг школ.