Компания Uber Technologies объединилась со специалистом по искусственному интеллекту Wayve для проведения испытаний полностью автономных поездок по всей Великобритании, без участия человека за рулем, начиная с весны 2026 года.
По данным CNBC, это первый опыт Uber в регионе с использованием «уровня 4» автономности, что означает, что автомобили могут работатьdent, без водителя-оператора за рулем.
Инициатива, направленная на приближение Uber к беспилотным перевозкам
В рамках партнерства с Wayve, лондонским стартапом, поддерживаемым SoftBank, Uber стремится предоставить пассажирам в Лондоне возможность совершать поездки без водителей. Программное обеспечение Wayve AI Driver обучает транспортные средства интерпретировать сложную городскую среду, реагируя в режиме реального времени на все — от временных светофоров до пешеходов и велосипедистов.
Аналогичные беспилотные автомобили уже перевозят пассажиров в Сан-Франциско под Waymo , и глобальные предприятия, занимающиеся «роботизированным такси», стремятся сравняться с этими первыми разработками или превзойти их.
По словамdent и операционного директора Uber Эндрю Макдональда, сотрудничество с Wayve приближает гиганта в сфере услуг такси к его давней цели — сделать автономные поездки безопасными и надежными.
Алекс Кендалл, генеральный директор и соучредитель Wayve, поддержал это мнение, назвав инициативу « defiмоментом для автономии Великобритании»
«Вместе с Uber и глобальным OEM-партнером мы готовимся внедрить нашу технологию AI Driver в реальную эксплуатацию на улицах Лондона»
– Кендалл.
Кендалл добавила, что компания Wayve, наряду с Uber и крупным партнером-производителем автомобилей, готова вывести своего водителя с искусственным интеллектом на улицы Лондона.
Это не первый случай сотрудничества двух компаний. Ранее они уже работали вместе с Uber, участвуя в раунде привлечения инвестиций для Wayve в августе прошлого года, когда планировалось внедрить технологию автономного вождения Wayve на платформу Uber.
Ключевым элементом этого пилотного проекта является новая «ускоренная программа» Министерства транспорта Великобритании для ограниченного коммерческого использования автономных транспортных средств, разработанная в прошлом году в рамках Закона об автономных транспортных средствах. Этот закон, принятый в 2024 году, закладывает основу для начала эксплуатации беспилотных автомобилей к 2026 году.
Благодаря такому смягчению регулирования, Uber и Wayve будут тесно сотрудничать с Transport for London и другими органами власти для получения необходимых разрешений, прежде чем разрешать поездки без водителя-оператора.
Хотя детали еще уточняются, Uber дал понять, что беспилотный вариант может быть легко интегрирован в существующее британское приложение, повторяя подход компании в Остине, штат Техас, где роботакси работают до 20 часов в сутки, семь дней в неделю.
Согласно прогнозам Министерства транспорта , к 2035 году автономные сервисы могут создать до 38 000 рабочих мест и принести британской экономике 42 миллиарда фунтов стерлингов, поэтому политики стремятся найти баланс между инновациями и социальными соображениями.
Пока что нетерпеливые лондонцы могут рассчитывать на то, что им придётся скорее сесть на заднее сиденье, чем за руль, чем сесть за руль, чем они могли себе представить.
Благодаря использованию передовых технологий искусственного интеллекта и благоприятной нормативно-правовой базе, Uber и Wayve готовыdefiгородскую мобильность, воплотив в жизнь давно ожидаемую идею беспилотных такси на улицах британской столицы.
Для Uber эта инициатива появилась в тот момент, когда компания активно продвигает важнейшую роль ИИ в транспортных технологиях, надеясь использовать эту технологию для роста.
