تراهن شركة أوبر على تقنية الذكاء الاصطناعي من شركة وايف لتشغيل أسطولها من السيارات ذاتية القيادة في المملكة المتحدة

تعاونت شركة أوبر تكنولوجيز مع شركة وايف المتخصصة في الذكاء الاصطناعي لتجربة رحلات ذاتية القيادة بالكامل في جميع أنحاء المملكة المتحدة، بدون وجود أي إنسان خلف عجلة القيادة، بدءًا من ربيع عام 2026.

بحسب شبكة سي إن بي سي، يمثل هذا أول دخول لشركة أوبر في مجال القيادة الذاتية "المستوى 4" في المنطقة، مما يعني أن السيارات يمكنها العمل بشكلdentدون وجود سائق أمان على متنها.

مبادرة لدفع أوبر نحو السفر الذاتي

في إطار هذه الشراكة مع شركة Wayve، وهي شركة ناشئة مقرها لندن ومدعومة من SoftBank، أوبر إلى توفير رحلات بدون سائق للركاب في لندن. ويقوم برنامج القيادة بالذكاء الاصطناعي من Wayve بتعليم المركبات كيفية فهم البيئات الحضرية المعقدة، والتفاعل في الوقت الفعلي مع كل شيء بدءًا من إشارات المرور المؤقتة وصولًا إلى المشاة وراكبي الدراجات.

تقوم نفس الفئة من السيارات ذاتية القيادة بنقل الركاب بالفعل في سان فرانسيسكو تحت Waymo ، وتتنافس مشاريع "سيارات الأجرة الآلية" العالمية لمضاهاة أو تجاوز تلك الجهود المبكرة.

بحسب رئيس شركة أوبرdent العمليات فيها، أندرو ماكدونالد، فإن التعاون مع شركة وايف يدفع عملاق خدمات النقل عبر التطبيقات نحو هدفه الذي طال انتظاره والمتمثل في جعل السفر الذاتي آمناً وموثوقاً.

وقد ردد أليكس كيندال، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Wayve، هذا الشعور؛ ووصف المبادرة بأنها "لحظة defiلاستقلال المملكة المتحدة"

"بالتعاون مع أوبر وشريك عالمي من مصنعي المعدات الأصلية، نستعد لوضع تقنية السائق الذكي الخاصة بنا في الخدمة الفعلية في شوارع لندن."

– كيندال.

وأضاف كيندال أنه إلى جانب أوبر وشريك رئيسي في تصنيع السيارات، فإن شركة Wayve مستعدة لإطلاق نظام القيادة الآلي الخاص بها في شوارع لندن.

ليست هذه المرة الأولى التي تتعاون فيها الشركتان. فقد سبق لهما أن تعاونتا مع أوبر في جولة تمويل لشركة Wayve في أغسطس من العام الماضي، عندما خططتا لدمج تقنية القيادة الذاتية الخاصة بشركة Wayve في منصة أوبر.

يتعين على الشركة اجتياز المسارات التنظيمية

يُعدّ "الإطار المُعجّل" الجديد الذي وضعته وزارة النقل البريطانية للخدمات التجارية المحدودة ذاتية القيادة، والذي تمّت صياغته العام الماضي بموجب قانون المركبات ذاتية القيادة، عنصراً أساسياً في هذه التجربة الرائدة. ويُمهّد هذا التشريع، الذي أُقرّ في عام 2024، الطريق أمام بدء تشغيل السيارات ذاتية القيادة بحلول عام 2026.

بفضل هذا النهج التنظيمي الأقل صرامة، ستتعاون شركتا أوبر ووايف بشكل وثيق مع هيئة النقل في لندن وغيرها من السلطات للحصول على الموافقات اللازمة قبل السماح بالرحلات بدون سائق أمان

وبينما لا تزال التفاصيل قيد الإعداد، أشارت شركة أوبر إلى أن خيار القيادة بدون سائق يمكن دمجه بسلاسة في تطبيقها الحالي في المملكة المتحدة، مما يعكس نهجها في أوستن، تكساس، حيث تعمل سيارات الأجرة الآلية لمدة تصل إلى 20 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع.

ومع توقعات وزارة النقل بأن الخدمات ذاتية القيادة يمكن أن توفر ما يصل إلى 38000 وظيفة وتساهم بمبلغ 42 مليار جنيه إسترليني في الاقتصاد البريطاني بحلول عام 2035، فإن صناع السياسات حريصون على تحقيق التوازن بين الابتكار والاعتبارات الاجتماعية.

في الوقت الحالي، يمكن لسكان لندن المتحمسين أن يتطلعوا إلى الجلوس في المقعد الخلفي بدلاً من تولي زمام الأمور عاجلاً مما كانوا يتصورون.

من خلال تسخير الذكاء الاصطناعي المتطور والاستفادة من بيئة تنظيمية متساهلة حديثًا، تستعد شركتا أوبر ووايف لإعادةdefiالتنقل الحضري، وتحويل الوعد الذي طال انتظاره بسيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى حقيقة واقعة في شوارع العاصمة البريطانية.

بالنسبة لشركة أوبر، تأتي هذه المبادرة في الوقت الذي تدعم فيه الشركة بنشاط الدور الحاسم للذكاء الاصطناعي في تكنولوجيا النقل، على أمل الاستفادة من هذه التكنولوجيا لتحقيق النمو.