Компания Tesla, принадлежащая Маску, должна выплатить 243 миллиона долларов после аварии с использованием автопилота во Флориде в 2019 году

Компания Tesla была обязана выплатить 243 миллиона долларов после того, как была признана виновной на 33% в аварии с использованием автопилота в 2019 году во Флориде. Жюри признало Tesla частично виновной в столкновении во Флориде в 2019 году, в результате которого один человек погиб и еще один получил травмы.

В пятницу федеральное жюри в Майами признало компанию Tesla Inc. частично ответственной за смертельную аварию 2019 года, произошедшую с участием системы помощи водителю Autopilot.

Компания Tesla обязана выплатить 243 миллиона долларов в рамках вердикта по делу о столкновении, произошедшем из-за неисправности автопилота

После трехнедельного судебного разбирательстваприсяжные совещались менее суток, прежде чем признать Tesla виновной на 33% в столкновении. Водитель был признан виновным на 67%. Коллегия присудила компании 42,5 млн долларов в качестве компенсации ущерба и 200 млн долларов в качестве штрафных санкций.

Авария произошла на Флоридских островах, когда автомобиль Tesla Model S, за рулем которого находился Джордж МакГи, не остановился на Т-образном перекрестке и столкнулся с припаркованным Chevrolet Tahoe. В результате столкновения погибла Найбель Бенавидес Леон, а ее бойфренд, Диллон Ангуло, получил серьезные травмы.

«Этот вердикт является справедливостью в отношении трагической смерти Найбеля и травм, полученных Диллоном на всю жизнь», — заявил в своем заявлении Бретт Шрайбер, ведущий адвокат пострадавших. «Он привлекает Tesla и Маска к ответственности за поддержание триллионной рыночной капитализации компании за счет ажиотажа вокруг беспилотных автомобилей в ущерб человеческим жизням»

Компания Tesla резко отреагировала, объявив о планах обжаловать вердикт. «Сегодняшний вердикт ошибочен и лишь наносит ущерб безопасности автомобилей», — говорится в заявлении компании. «Мы планируем подать апелляцию, учитывая существенные юридические ошибки и нарушения в ходе судебного разбирательства»

Суд признал компанию Tesla виновной

В ходе судебного разбирательства в качестве свидетелей были привлечены инженеры Tesla, внешние аналитики и водитель Model S Джордж Макги. Макги утверждал, что активировал автопилот по дороге домой с работы иtracв момент аварии. Он сказал, что уронил телефон, ожидая ответа по телефону American Airlines, и искал его, когда автомобиль съехал с дороги.

«Я понимал, что несу полную ответственность за управление автомобилем, — сказал Макги присяжным. — Но я ожидал, что автопилот поможет мне в случае ошибки. В этом случае я чувствую, что он меня подвел»

Юридическая команда Tesla возразила, чтоdent произошла исключительно по вине Макги, обратив внимание суда наtracводителя и его историю превышения скорости. Они указали на то, что автопилот требует от водителя постоянного внимания и готовности взять управление на себя, даже сославшись на формулировки в руководстве пользователя и предупреждения, отображаемые в автомобиле.

Данные,tracиз автомобиля Tesla, показали, что Макги отключил адаптивный круиз-контроль, нажав на педаль акселератора на 17 миль в час выше разрешенной скорости за несколько мгновений до столкновения. Tesla утверждала, что автопилот работал должным образом и ни один из известных дефектов не способствовал столкновению.

Вердикт о выплате 243 миллионов долларов наносит удар по репутации Tesla в судебных trac, которая ранее включала два благоприятных для компании вердикта в Калифорнии и многочисленные конфиденциальныеdent.