マスク氏のテスラ、2019年にフロリダ州で発生したオートパイロット事故で2億4300万ドルの賠償を請求される

テスラは、2019年にフロリダ州で発生したオートパイロットの衝突事故について、33％の過失があると判断され、2億4300万ドルの支払いを命じられた。 陪審は、1人が死亡、1人が負傷した2019年のフロリダ州での衝突事故について、テスラに部分的な責任があると判断した。

テスラ社は、マイアミの連邦陪審が同社のオートパイロット運転支援システムに関連した2019年の死亡事故について同社に一部責任があると認定したことを受け、金曜日に2億4,300万ドルの賠償金を命じられた。.

テスラ、オートパイロット衝突の判決で2億4300万ドルの支払いを命じられる

の後 3週間に及ぶ裁判、陪審員はわずか1日足らずの審議で、テスラの事故責任を33%と認定しました。一方、運転手の責任は67%とされました。陪審員団はテスラに対し、4,250万ドルの損害賠償と2億ドルの懲罰的損害賠償の支払いを命じました。

この事故はフロリダキーズで発生し テスラ・ モデルSがT字路で停止し損ね、駐車中のシボレー・タホに衝突しました。この衝突により、ナイベル・ベナビデス・レオンさんは死亡し、ボーイフレンドのディロン・アングロさんは重傷を負いました。

「この判決は、ネイベル氏の悲劇的な死とディロン氏の生涯にわたる負傷に対する正義を表しています」と、被害者側の主任弁護士であるブレット・シュライバー氏は声明で述べた。「テスラとマスクは、人命を犠牲にして自動運転の誇大宣伝で同社の1兆ドル規模の時価総額を膨らませたことに責任を負います。」

テスラは厳しく反発し、判決を不服として控訴すると発表した。「本日の判決は誤りであり、自動車の安全性を後退させるだけだ」と同社は声明で述べた。「重大な法的誤りと裁判における不正行為を考慮し、控訴する予定だ」

裁判ではテスラが責任を負ったと判断された

裁判には、テスラのエンジニア、外部アナリスト、そしてモデルSの運転手ジョージ・マギーが証人として出廷した。マギーは、仕事帰りにオートパイロットを起動していたため、事故当時はtracが散っていたと主張した。アメリカン航空の電話を待っている間に携帯電話を落とし、車が道路から外れた時に探していたとも述べた。.

「車の運転は完全に自分の責任だと分かっていました」とマギー氏は陪審員に述べた。「しかし、万が一ミスをしてしまった場合、オートパイロットが助けてくれると思っていました。その場合、オートパイロットは私を失望させたと感じています。」

テスラの弁護団は、dent 完全にマギー氏の過失であると反論し、運転手のtracとスピード違反の履歴に裁判所の注意を促した。彼らは、オーナーズマニュアルの文言や車内に表示される警告にも言及し、オートパイロットは運転手が常に注意を払い、運転を引き継ぐ準備ができていることを要求すると指摘した。.

テスラからtracたデータは、マギーが衝突直前に制限速度を超える時速17マイル（約27キロ）までアクセルを踏み込み、車のアダプティブクルーズコントロールを無効にしていたことを示していた。テスラは、オートパイロットは設計通りに機能し、既知の欠陥が衝突に寄与したことはないと主張した。.

2億4300万ドルの判決は に打撃を 法廷での trac。テスラはこれまで、カリフォルニア州で2件の有利な判決を獲得し、複数の非公開dent和解を成立させていた。