Акции Tesla обновляют исторический максимум второй день подряд

- Tesla установила новый рекордный уровень закрытия в $489,88 после роста на 3,1% во вторник.
- За год акции выросли на 21% после падения на 36% в первом квартале.
- Тесты беспилотных автомобилей Илона Маска в Остине улучшили настроения инвесторов, несмотря на слабые продажи и негативную реакцию потребителей.
Tesla снова в полной мере, так как ее акции (TSLA) закрылись на уровне 489,88 доллара во вторник, что является новым историческим максимумом и вторым днем подряд побития рекордов.
Tesla выросла на 3,1% в ходе торгов во вторник, увеличив свой рост с начала года до 21% после падения на 36% в первом квартале, что стало ее самым большим падением с 2022 года.
Старый внутридневной максимум составлял 488,54 доллара, установленный почти год назад, а предыдущий рекордный уровень закрытия составил 479,86 доллара.
Искра пробежала по рынку после того, как Илон Маск заявил, что Tesla тестировала беспилотные автомобили в Остине без людей внутри, почти через шесть месяцев после того, как компания запустила раннюю программу, которая все еще требовала водителей-безопасников.
Само это высказывание подтолкнуло трейдеров снова вложиться. С ростом акций оценка компании достигла 1,63 триллиона долларов, поместив ее на седьмое место среди публичных гигантов после Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon и Meta. Она даже обогнала Broadcom.
Чистое состояние Илона теперь составляет около 684 миллиардов долларов, согласно Forbes, что ставит его более чем на 430 миллиардов долларов выше сооснователя Google Ларри Пейджа. Инвесторы, сохраняющие оптимизм, говорят, что тесты в Остине, наконец, могут указать на долго обещанное обновление, которое превратит обычные автомобили в роботакси.
Tesla сталкивается с политическим давлением и проблемами с продажами
Илон сказал, что у компании еще много работы, прежде чем эти автоматизированные системы станут доступны широкой публике.
Тестируемые автомобили недоступны для обычных покупателей, и многие вопросы безопасности остаются открытыми. Год компании также был сформирован политикой.
Илон присоединился к Белому дому президента Дональда Трампа в начале года, чтобы возглавить Министерство эффективности правительства (DOGE). Его задачей было продвижение крупных сокращений федеральных агентств и снижение регулирования. Этот шаг сначала выглядел как победа для Tesla, но так не осталось.
Громкое участие Илона в глобальной правопопулистской политике и его публичные атаки в интернете вызвали потребительский бэклаш.
Этот бэклаш ударил по репутации Tesla и ее показателям продаж. Компания сообщила о снижении поставок на 13% и падении автомобильной выручки на 20% в первом квартале.
Акции взлетели во втором квартале, но выручка продолжала снижаться, при этом продажи автомобилей упали на 16%. Вторая половина года наконец принесла некоторое облегчение.
В октябре Tesla заявила, что ее выручка за третий квартал выросла на 12%, поскольку покупатели в США спешили купить электромобили и воспользоваться федеральным налоговым кредитом до его истечения в конце сентября. Акции выросли на 40% в том квартале, снова дав акционерам повод улыбнуться.
Tesla справляется с потерей выручки и более жесткой конкуренцией
Среда все еще сложная, поскольку потеря налогового кредита влияет на спрос, поскольку политическое присутствие Илона продолжает беспокоить часть потребительской базы. Конкуренция быстро растет, особенно со стороны BYD и Xiaomi в Китае и Volkswagen в Европе.
Tesla попыталась ответить в октябре, выпустив более дешевые версии Model Y и Model 3, но эти комплектации не увеличили продажи в США или Европе.
В США они, похоже, отнимают спрос у более дорогих автомобилей Tesla. Данные Cox Automotive показывают, что продажи Tesla в ноябре упали до четырехлетнего минимума.
Несмотря на все давление, аналитики Mizuho повысили целевую цену Tesla с 475 до 530 долларов на этой неделе, хотя они сохранили рекомендацию «покупать» и написали, что недавний рост программного обеспечения Tesla FSD (Supervised) «может поддержать ускоренное расширение» ее «флота роботакси в Остине, Сан-Франциско и, возможно, более раннее устранение сопровождающего».
Tesla уже запустила сервис вызова такси под брендом Robotaxi в Техасе и Калифорнии, но в каждом автомобиле всё ещё находятся водители или человеческие супервайзеры.
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.

Джай Хамид
Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она работала с изданиями, сфокусированными на блокчейне, включая AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, над рыночными аналитическими материалами, обзорами крупных компаний, регулированием и макроэкономическими трендами. Окончила Лондонскую школу журналистики и трижды выступала с аналитическими обзорами криптовалютного рынка на одном из ведущих телеканалов Африки.
















