テスラの株価が2日連続で史上最高値を更新

Tesla は株式（TSLA）が火曜日に $489.88 で終値をつけ、新たな史上最高値となり、記録を更新する2日連続となりました。

Tesla は火曜日の取引で3.1％上昇し、年初来の上昇率を21％に押し上げました。これは、2022年以来最悪の下落であった第1四半期の36％の下落後のことです。

以前の日内高値は約1年前に設定された $488.54 で、以前の記録的な終値は $479.86 でした。

Elon Musk が Tesla がオースティンで無人の自動運転車両のテストを行っていると発言した後、市場に火花が散りました。これは、まだ安全運転者が必須だった初期プログラムを開始してからほぼ6ヶ月後のことです。

その発言 alone がトレーダーを再び買いに走らせました。株価の上昇により、企業の時価総額は1兆6,300億ドルに達し、Nvidia、Apple、Alphabet、Microsoft、Amazon、Meta に次ぐ7番目の大企業となりました。Broadcom を超えるに至りました。

Forbes によると、Elon の純資産は現在約6,840億ドルで、Google 共同創設者の Larry Page より4,300億ドル以上上回っています。楽観的な投資家は、オースティンでのテストが、通常の車をロボタクシーに変える長期にわたって約束されてきたアップグレードへの道を開く可能性があると述べています。

Tesla は政治的な圧力と販売の課題に直面

Elon は、それらの自動化システムが一般大衆に到達する前に、会社にはまだ多くのことをしなければならないと述べました。

テストされている車両は一般の購入者には利用できず、安全性に関する多くの疑問が残っています。会社の一年は政治によっても形作られました。

Elon は年初、Donald Trump 大統領のホワイトハウスに加わり、政府効率省（DOGE）を率いました。彼の任務は、連邦機関への大幅な削減と規制の緩和を推進することでした。この動きは当初 Tesla にとって勝利のように見えました。

Elon のグローバルな極右政治への積極的な関与と、オンラインでの公的な攻撃は、消費者からの反発を招きました。

その反発は Tesla の評判と販売数に影響を与えました。会社は第1四半期の納車数が13％減少し、自動車収益が20％減少したと報告しました。

株価は第2四半期に反発しましたが、収益は減少し続け、自動車販売は16％減少しました。年の後半はようやくいくつかの緩和をもたらしました。

10月、Tesla は第3四半期の収益が12％増加したと発表しました。これは、連邦税額控除が9月下旬に期限切れになる前に、米国の購入者が EV を急いで購入し、税額控除を利用したためです。その四半期に株価は40％上昇し、株主に再び笑顔を戻しました。

Tesla は収益の損失と厳しい競合他社と戦う

環境は依然として厳しく、税額控除の喪失が需要に影響を与えており、Elon の政治的な存在感が消費者ベースの一部を悩ませ続けています。競争は急速に拡大しており、特に中国の BYD や Xiaomi、ヨーロッパの Volkswagen が顕著です。

Tesla は10月、Model Y と Model 3 の手頃な価格のバージョンをリリースすることで対応しようとしましたが、これらのグレードは米国やヨーロッパでの販売を押し上げることはありませんでした。

米国では、これらは Tesla の高価格帯車の需要を奪っているようです。Cox Automotive のデータによると、Tesla の11月の販売は4年ぶりの低水準に急落しました。

すべての圧力にもかかわらず、みずほ証券の分析家は今週、Tesla の目標株価を $475 から $530 に引き上げましたが、買い推奨は維持し、Tesla の FSD（監視付き）ソフトウェアの最近の収益「オースティン、サンフランシスコでの「ロボタクシーフリートの加速された拡大」を支え、「チャペロンの早期排除」の可能性を示唆するかもしれない」と書きました。

Tesla はすでにテキサス州とカリフォルニア州で Robotaxi ブランドの配車サービスを提供していますが、ドライバーまたは人間の監督者がまだすべての車両内に座っています。