Die Aktie von Tesla erreicht zum zweiten Tag in Folge ein neues Allzeithoch

Tesla ist wieder voll im Geschäft: Die Aktie (TSLA) schloss am Dienstag mit 489,88 Dollar, einem neuen Allzeithoch und dem zweiten Tag in Folge, an dem Rekorde gebrochen wurden.

Tesla legte in der Sitzung am Dienstag um 3,1 % zu und trieb den Jahresgewinn auf 21 %, nachdem es im ersten Quartal einen Einbruch von 36 % verzeichnete – den stärksten Rückgang seit 2022.

Das alte intraday-Hoch lag bei 488,54 Dollar, gesetzt vor fast einem Jahr, und der vorherige Rekordschlusskurs betrug 479,86 Dollar.

Ein Funke traf den Markt, nachdem Elon Musk sagte, Tesla habe fahrerlose Fahrzeuge in Austin ohne Insassen getestet, fast sechs Monate nachdem das Unternehmen ein frühes Programm gestartet hatte, bei dem noch Sicherheitsfahrer erforderlich waren.

Allein dieser Kommentar trieb Händler dazu, erneut massiv zuzulegen. Mit dem steigenden Aktienkurs erreichte die Bewertung des Unternehmens 1,63 Billionen US-Dollar und rangiert damit an siebter Stelle unter den öffentlichen Giganten hinter Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon und Meta. Es übertraf sogar Broadcom.

Elons Nettovermögen beläuft sich laut Forbes auf rund 684 Milliarden US-Dollar, was ihn mehr als 430 Milliarden US-Dollar vor Google-Mitgründer Larry Page platziert. Investoren, die weiterhin optimistisch sind, sagen, dass die Tests in Austin endlich auf das lang versprochene Upgrade hindeuten könnten, das normale Autos in Robotaxis verwandeln würde.

Tesla steht unter politischem Druck und hat mit Absatzschwierigkeiten zu kämpfen

Elon sagte, dass das Unternehmen noch viel zu tun hat, bevor diese automatisierten Systeme der breiten Öffentlichkeit zur Verfügung stehen.

Die getesteten Fahrzeuge sind für normale Käufer nicht verfügbar, und viele Fragen zur Sicherheit bleiben offen. Das Jahr des Unternehmens wurde zudem von Politik geprägt.

Elon trat Anfang des Jahres im Weißen Haus von Präsident Donald Trump bei, um das Department of Government Efficiency (DOGE) zu leiten. Seine Aufgabe bestand darin, massive Kürzungen bei Bundesbehörden durchzusetzen und Regulierungen abzubauen. Dieser Schritt sah zunächst wie ein Sieg für Tesla aus, doch das hielt nicht lange an.

Elons lautes Engagement in der globalen rechtsextremen Politik und seine öffentlichen Angriffe online lösten einen Verbraucherboykott aus.

Dieser Boykott schadete Teslas Ruf und seinen Verkaufszahlen. Das Unternehmen meldete im ersten Quartal einen Rückgang der Lieferungen um 13 % und einen Einbruch der Automobilumsätze um 20 %.

Die Aktie legte im zweiten Quartal zu, doch die Umsätze gingen weiter zurück, wobei die Autoversäufe um 16% sanken. Erst im zweiten Halbjahr brachte dies endlich etwas Erleichterung.

Im Oktober gab Tesla bekannt, dass sich der Umsatz im dritten Quartal um 12% erhöhte, da US-Käufer E-Autos kauften und einen Bundessteuervorteil in Anspruch nahmen, bevor dieser Ende September auslief. Die Aktie stieg in diesem Quartal um 40% und gab den Aktionären wieder Grund zum Lächeln.

Tesla kämpft mit Umsatzverlusten und härterer Konkurrenz

Die Lage bleibt jedoch schwierig, denn der Wegfall des Steuervorteils trifft die Nachfrage, da Elons politisches Auftreten Teile der Kundschaft weiterhin verärgert. Der Wettbewerb wächst rapide, insbesondere von BYD und Xiaomi in China sowie Volkswagen in Europa.

Tesla versuchte im Oktober mit günstigeren Versionen des Model Y und Model 3 gegenzusteuern, doch diese Ausstattungsvarianten haben die Verkäufe in den USA oder Europa nicht angekurbelt.

In den USA scheinen sie die Nachfrage nach Teslas höherpreisigen Fahrzeugen zu schmälern. Daten von Cox Automotive zeigen, dass die November-Verkäufe von Tesla auf ein Vier-Jahres-Tief fielen.

Trotz allen Drucks haben Analysten von Mizuho ihr Kursziel für Tesla diese Woche von 475 auf 530 Dollar angehoben, behielten jedoch ihre Kaufempfehlung bei und schrieben, dass die jüngsten Fortschritte in der FSD-Software (Supervised) von Tesla „eine beschleunigte Expansion“ ihrer „Robotaxi-Flotte in Austin, San Francisco und möglicherweise eine vorzeitige Abschaffung des Begleiters“ unterstützen könnten.

Tesla betreibt bereits einen Robotaxi-beworbenen Fahrdienst in Texas und Kalifornien, doch Fahrer oder menschliche Aufsichtspersonen sitzen weiterhin in jedem Fahrzeug.