Tesla ist wieder voll im Aufwind, denn die Aktie (TSLA) schloss am Dienstag bei 489,88 US-Dollar, einem neuen Allzeithoch und dem zweiten Tag in Folge mit neuen Rekorden.
Tesla legte am Dienstag um 3,1 % zu und steigerte seinen Kursanstieg seit Jahresbeginn auf 21 %, nachdem er im ersten Quartal um 36 % eingebrochen war – der stärkste Rückgang seit 2022.
Das bisherige Tageshoch lag bei 488,54 US-Dollar und wurde vor fast einem Jahr erreicht, der vorherige Rekordschlusskurs lag bei 479,86 US-Dollar.
Ein Funke sprang über, als Elon Musk verkündete, Tesla habe in Austin fahrerlose Fahrzeuge ohne Besatzung getestet – fast sechs Monate, nachdem das Unternehmen ein frühes Programm gestartet hatte, bei dem noch Sicherheitsfahrer erforderlich waren.
Allein diese Aussage veranlasste Händler zu einem erneuten Einstieg. Mit dem Kursanstieg erreichte das Unternehmen eine Marktkapitalisierung von 1,63 Billionen US-Dollar und belegte damit den siebten Platz unter den börsennotierten Giganten hinter Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon und Meta. Es überholte sogar Broadcom.
Laut Forbes beläuft sich Elons Vermögen mittlerweile auf fast 684 Milliarden US-Dollar, womit er mehr als 430 Milliarden US-Dollar vor Google-Mitbegründer Larry Page liegt. Optimistische Investoren sehen in den Tests in Austin einen möglichen Weg zu dem lang ersehnten Upgrade, das normale Autos in Robotaxis verwandeln würde.
Tesla steht unter politischem Druck und hat mit Absatzproblemen zu kämpfen
Elon sagte, das Unternehmen habe noch viel zu tun, bevor diese automatisierten Systeme der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht würden.
Die getesteten Fahrzeuge sind nicht im freien Handel erhältlich, und viele Sicherheitsfragen bleiben offen. Das Geschäftsjahr des Unternehmens war zudem von politischen Einflüssen geprägt.
Anfang des Jahres trat Elon Musk dem Weißen Haus vondent Donald Trump bei, um das Ministerium für Regierungseffizienz (DOGE) zu leiten. Seine Aufgabe war es, massive Kürzungen bei den Bundesbehörden durchzusetzen und Regulierungen abzubauen. Dieser Schritt schien zunächst ein Erfolg für Tesla zu sein, doch das sollte sich bald ändern.
Elons lautstarkes Engagement in der globalen rechtsextremen Politik und seine öffentlichen Online-Attacken lösten eine Gegenreaktion der Verbraucher aus.
Diese Gegenreaktion schadete Teslas Ruf und den Verkaufszahlen. Das Unternehmen meldete im ersten Quartal einen Rückgang der Auslieferungen um 13 % und einen Umsatzrückgang im Automobilbereich um 20 %.
Die Aktie erholte sich im zweiten Quartal, doch der Umsatz sank weiter, insbesondere die Autoverkäufe gingen um 16 % zurück. Die zweite Jahreshälfte brachte schließlich etwas Entspannung.
Im Oktober gab Tesla bekannt, dass der Umsatz im dritten Quartal um 12 % gestiegen war, da US-Käufer in Scharen Elektrofahrzeuge erwarben und eine staatliche Steuervergünstigung nutzten, bevor diese Ende September auslief. Die Aktie legte in diesem Quartal um 40 % zu und sorgte damit erneut für gute Laune bei den Aktionären.
Tesla kämpft mit Umsatzrückgängen und härteren Wettbewerbern.
Das Umfeld bleibt jedoch schwierig, da der Wegfall der Steuervergünstigung die Nachfrage beeinträchtigt, weil Elons politischer Einfluss weiterhin Teile der Kundschaft verärgert. Der Wettbewerb nimmt rasant zu, insbesondere durch BYD und Xiaomi in China sowie Volkswagen in Europa.
Tesla versuchte im Oktober mit der Veröffentlichung günstigerer Versionen des Model Y und Model 3 zu reagieren, doch diese Varianten konnten die Verkaufszahlen weder in den USA noch in Europa steigern.
In den USA scheinen sie die Nachfrage nach Teslas höherpreisigen Fahrzeugen zu schmälern. Daten von Cox Automotive zeigen, dass Teslas Verkaufszahlen im November auf den niedrigsten Stand seit vier Jahren gefallen sind.
Trotz des ganzen Drucks hoben die Analysten von Mizuho diese Woche ihr Kursziel für Tesla von 475 auf 530 US-Dollar an, behielten aber ihre Kaufempfehlung bei und schrieben , dass die jüngsten Fortschritte bei Teslas FSD-Software (Supervised) „eine beschleunigte Expansion“ der „Robotaxi-Flotte in Austin und San Francisco und möglicherweise eine frühere Abschaffung der Begleitperson“ unterstützen könnten.
Tesla betreibt bereits einen Fahrdienst unter der Marke Robotaxi in Texas und Kalifornien, aber in jedem Fahrzeug sitzen noch immer Fahrer oder menschliche Aufsichtspersonen.
