ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС

Tesla достигает выручки в 28,1 млрд долларов в третьем квартале, рост на 12% год к году, завершая спад выручки

АвторДжай ХамидДжай Хамид 3 мин. чтения
Tesla достигает выручки в 28,1 млрд долларов в третьем квартале, рост на 12% год к году, завершая спад выручки
  • Tesla отчиталась о выручке в размере 28,1 млрд долларов США за третий квартал, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако показатели прибыли не оправдали ожиданий.
  • Чистая прибыль снизилась на 37%, составив 1,37 млрд долларов США, из-за снижения цен на электромобили и роста расходов на НИОКР.
  • Объем поставок достиг рекордных 497 099 единиц, однако совокупный показатель за год (YTD) снизился на 6% по сравнению с 2024 годом.

Tesla получила 28,1 млрд долларов выручки за третий квартал 2025 года, наконец прервав серию из двух кварталов убытков. Это рост на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда компания заработала 25,18 млрд долларов.

Но рынок не был в восторге. Прибыль не дотянула до оценок. Скорректированная прибыль составила 50 центов на акцию, не дотянув до ожидаемых аналитиками 54 центов. Акции упали примерно на 1,5% в ходе торгов после закрытия рынка.

Основной автомобильный бизнес Tesla принес 21,2 млрд долларов, что на 6% больше, чем 20 млрд долларов в третьем квартале прошлого года. Но даже с этим ростом прибыль рухнула. Чистая прибыль упала до 1,37 млрд долларов, или 39 центов на акцию, снизившись на 37% по сравнению с 2,17 млрд долларов (или 62 цента), сообщенными в прошлом году.

Что произошло? Две вещи: более дешевые цены на электромобили и скачок расходов. Компания заявила, что ее операционные расходы выросли на 50%, в основном из-за «проектов в области искусственного интеллекта и других исследований и разработок».

Маск, тарифы и истечение срока действия налоговых кредитов ударили по маржинальности

Конец третьего квартала совпал с истечением срока действия федеральных налоговых кредитов на электромобили, которые были отменены в новом пакете расходов президента Дональда Трампа. Этот дедлайн создал ажиотаж, когда покупатели пытались получить кредит до его исчезновения. Но теперь подушки безопасности больше нет. Продажи были перенесены в третий квартал, и этот буст может не повториться в четвертом квартале.

В июле Илон Маск и Вайбхав Танджа, финансовый директор Tesla, предупредили акционеров, что растущие тарифы и окончание действия кредита ударят по результатам. Этот прогноз не оправдался. Давление ударило по выручке от регуляторных кредитов Tesla, которая рухнула на 44% до 417 млн долларов по сравнению с 739 млн долларов в прошлом году.

В Европе дела обстояли хуже. Несмотря на рост общей выручки, продажи Tesla в Европе снизились. Потребители там не спешили поддерживать Маска — его политика и публичное поведение отталкивают некоторых покупателей. В сочетании с жесткой конкуренцией со стороны производителей электромобилей, таких как Volkswagen и BYD, это привело к остановке роста бизнеса за рубежом.

Акция, которая сильно упала в начале 2025 года, восстановилась и сейчас выросла почти на 9% с начала года. Однако она все еще отстает от других крупных технологических компаний и широких рыночных индексов.

Запуск новых продуктов на фоне рекордных поставок

Tesla не предоставила точных цифр по будущему спросу. Но в обновлении для акционеров она заявила, что все еще планирует начать «серийное производство» Cybercab, электрических грузовиков Semi и системы аккумуляторов Megapack 3 в 2026 году. Это цель, во всяком случае.

Компания также подтвердила, что работает над «производственными линиями первого поколения» для своего гуманоидного робота Optimus. Электрический грузовик Semi, впервые анонсированный в 2017 году, все еще не находится в полномасштабном производстве. Хотя несколько единиц уже доставлены ранним клиентам, Tesla заявила, что производственная инфраструктура все еще находится в стадии «строительства».

Не было дано никаких обещаний относительно количества автомобилей или батарей, которые будут отгружены до конца года. Вместо этого компания заявила: «Трудно оценить влияние меняющейся глобальной торговой и фискальной политики на цепочки поставок в автомобильной и энергетической отраслях, нашу структуру затрат и спрос на товары длительного пользования и связанные с ними услуги».

Несмотря на неопределенность, Tesla отчиталась о 497 099 поставках автомобилей в третьем квартале — ее рекордный показатель — при общем производстве 447 450 единиц. Но поставки с начала года составляют около 1,2 миллиона, что на 6% меньше, чем за тот же период прошлого года.

В начале октября Tesla выпустила более дешевые версии моделей Model Y и Model 3, заявив, что этот шаг делает ее продукты «более доступными для клиентов после истечения срока действия налогового кредита на электромобили в США».

Сюрпризом этого квартала стало энергетическое подразделение. Его продажи выросли на 44%, достигнув 3,42 млрд долларов. Сюда входят крупные аккумуляторы и солнечные технологии, предназначенные для питания дата-центров и объектов инфраструктуры. Этот сегмент бизнеса сейчас растет быстрее любого другого, по крайней мере на данный момент.

Исполнительные директора Tesla ответят на вопросы аналитиков во время телефонной конференции по итогам квартала, которая состоится в 17:30 по восточному времени.

Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.

Поделиться статьёй
Джай Хамид

Джай Хамид

Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она работала с изданиями, сфокусированными на блокчейне, включая AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, над рыночными аналитическими материалами, обзорами крупных компаний, регулированием и макроэкономическими трендами. Окончила Лондонскую школу журналистики и трижды выступала с аналитическими обзорами криптовалютного рынка на одном из ведущих телеканалов Африки.

ЕЩЁ … НОВОСТИ