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테슬라, 3분기 매출 281억 달러 기록하며 전년 동기 대비 12% 증가, 매출 부진 마감

이 게시글 내용:

  • 테슬라는 3분기 매출이 전년 동기 대비 12% 증가한 281억 달러를 기록했지만, 예상치를 하회하는 실적을 보였다.
  • 전기차 가격 하락과 연구개발 비용 증가로 순이익이 37% 감소한 13억 7천만 달러를 기록했습니다.
  • 인도량은 497,099대로 사상 최고치를 기록했지만, 연간 누적 인도량은 2024년 대비 6% 감소했습니다.

테슬라는 2025년 3분기에 281억 달러의 매출을 올리며 2분기 연속 적자를 마감했습니다. 이는 작년 동기 251억 8천만 달러 대비 12% 증가한 수치입니다.

하지만 시장의 반응은 좋지 않았습니다. 실적이 예상치를 하회했기 때문입니다. 조정 순이익은 주당 50센트로, 애널리스트들의 예상치인 54센트에 미치지 못했습니다. 이에 따라 주가는 시간외 거래에서 약 1.5% 하락했습니다.

테슬라의 핵심 사업인 자동차 부문은 212억 달러의 매출을 올렸는데, 이는 지난해 3분기 200억 달러보다 6% 증가한 수치입니다. 하지만 이러한 성장에도 불구하고 수익은 급감했습니다. 순이익은 13억 7천만 달러(주당 39센트)로, 지난해 21억 7천만 달러(주당 62센트)에서 37% 감소했습니다.

무슨 일이 일어난 걸까요? 두 가지 이유가 있습니다. 전기차 가격 하락과 비용 급증입니다. 회사 측은 운영 비용이 50% 증가했으며, 이는 주로 "인공지능 및 기타 연구 개발 프로젝트" 때문이라고 밝혔습니다

머스크, 관세, 그리고 만료된 세액 공제가 수익률에 타격을 입혔다

3분기 말은 도널드 트럼프 대통령의 새dent 에서 폐지된 연방 전기차 세액 공제 만료 시점과 맞물렸습니다. 이 마감일 때문에 구매자들이 세액 공제를 받기 위해 몰려들면서 판매량이 급증했습니다. 하지만 이제 그 완충 장치는 사라졌습니다. 판매량이 3분기에 집중되었고, 이러한 증가세가 4분기에 재현될지는 미지수입니다.

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지난 7월, 일론 머스크와 테슬라의 재무 책임자인 바이바브 타네자는 주주들에게 관세 인상과 규제 세액 공제 종료가 실적에 악영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 하지만 그 예측은 빗나갔습니다. 이러한 압박으로 테슬라의 규제 세액 공제 수익은 지난해 7억 3,900만 달러에서 44%나 급감한 4억 1,700만 달러로 떨어졌습니다.

유럽 ​​상황은 더 악화되었습니다. 총 매출은 증가했지만, 테슬라의 유럽 판매량은 감소했습니다. 유럽 소비자들은 머스크를 전적으로 지지하지 않고 있으며, 그의 정치적 견해와 공개적인 행동이 일부 구매자들의 반감을 사고 있습니다. 여기에 폭스바겐과 BYD 같은 전기차 제조업체들의 치열한 경쟁까지 겹치면서 해외 시장 성장세가 둔화되었습니다.

2025년 초 급락했던 주가는 반등하여 현재 연초 대비 거의 9% 상승했습니다. 하지만 다른 대형 기술주 및 주요 지수와 비교하면 여전히 저조한 실적을 보이고 있습니다.

신제품 출시와 함께 출하량이 사상 최고치를 기록했습니다

테슬라는 향후 수요에 대한 구체적인 수치를 제시하지 않았습니다. 하지만 주주총회에서 테슬라 이라고 밝혔습니다 . 적어도 그것이 목표입니다.

테슬라는 또한 휴머노이드 로봇 옵티머스를 위한 "1세대 생산 라인"을 구축 중이라고 밝혔습니다. 2017년에 처음 발표된 전기 세미트럭은 아직 본격적인 생산 단계에 이르지 못했습니다. 초기 고객에게 몇 대가 인도되기는 했지만, 테슬라는 생산 설비가 여전히 "건설 중"이라고 설명했습니다

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연말까지 자동차나 배터리를 얼마나 출하할지에 대한 구체적인 약속은 하지 않았습니다. 대신 회사 측은 "변화하는 글로벌 무역 및 재정 정책이 자동차 및 에너지 공급망, 비용 구조, 내구재 및 관련 서비스 수요에 미치는 영향을 측정하기는 어렵다"고 밝혔습니다

불확실성에도 불구하고 테슬라는 3분기에 497,099대의 차량을 인도하며 사상 최고치를 기록했고, 총 생산량은 447,450대에 달했습니다. 하지만 연간 누적 인도량은 약 120만 대로, 작년 동기 대비 6% 감소했습니다.

10월 초, 테슬라는 모델 Y와 모델 3의 저가형 버전을 출시하며, 이러한 조치가 "미국 내 전기차 세액 공제 만료 이후 고객들이 자사 제품을 더욱 쉽게 구매할 수 있도록 하기 위한 것"이라고 밝혔습니다

이번 분기 깜짝 MVP는 에너지 사업부였습니다. 해당 사업부 매출은 44% 급증한 34억 2천만 달러를 기록했습니다. 여기에는 데이터 센터와 시설에 전력을 공급하는 대형 배터리와 태양광 기술이 포함됩니다. 적어도 현재로서는 이 사업 부문이 다른 어떤 사업 부문보다 빠르게 성장하고 있습니다.

테슬라 경영진은 미국 동부시간 오후 5시 30분에 예정된 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 애널리스트들의 질문에 답변할 예정이다.

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