Польский гигант Orlen расширяет сеть зарядных станций для электромобилей на фоне роста местного рынка

Крупнейшая польская топливная компания быстро продвигается в создании зарядных станций для электромобилей. Страна только что стала самым популярным местом в Европе для электромобилей.

Компания Orlen SA управляет теми красно-белыми автозаправочными станциями, которые вы видите по всей Восточной Европе. Недавно она открыла свой первый центр зарядки электромобилей в Польше. В её распоряжении восемь сверхбыстрых зарядных станций производства Kempower Oyj. Компания планирует добавить более 10 таких установок в этом году, а затем построить ещё 50 в течение следующих двух лет. Об этом сообщил агентству Bloomberg News Кшиштоф Качиньский, исполнительный директор Orlen по электромобильности.

Электромобили в Польше сильно нагреваются

Продажи электромобилей в Польше за первые девять месяцев 2025 года выросли более чем вдвое. Это самый быстрый рост в Европейском Союзе. Однако электромобили по-прежнему составляют всего 9% от всех продаж новых автомобилей в Польше. Средний показатель по ЕС составляет 16%. Еще несколько недель назад в Польше у компании Orlen были только станции зарядки с более медленной зарядкой.

«Количество электромобилей в Польше будет быстро расти, — сказал Качиньский. — Сегодня их около 120 000, но в следующем году их может стать вдвое больше, а к 2030 году это число может приблизиться к миллиону»

Компания Orlen планирует утроить свою польскую сеть зарядных станций, доведя ее количество до 3700 к 2030 году. Через пять лет после этого планируется увеличить их число до 6000. Компания также планирует установить еще 4000 станций в других странах, включая Чехию, Словакию и Германию.

Орлен продолжает двигаться вперед, несмотря на жесткую конкуренцию

Правительство Польши считает, что к 2030 году общее количество зарядных станций достигнет 87 000. В настоящее время компания Orlen занимает четвертое место на польском рынке зарядных станций для электромобилей, ее доля составляет 8%. Ее опережают GreenWay Polska, Lidl Stiftung & Co. KG и PowerDot Poland Sp zoo. Эти данные предоставлены компанией F5A New Mobility Research and Consulting.

Компания Orlen имеет оборот в 33 миллиарда долларов. Она управляет примерно 3500 автозаправочными станциями в семи странах. Это ставит её впереди международных конкурентов, поскольку она готовится к переходу Польши на электромобили. Крупные игроки, такие как BP Plc и Shell Plc, пока не имеют крупных сетей зарядных станций для электромобилей в стране.

Этот шаг предпринят на фоне глобальных трудностей, с которыми сталкивается вся индустрия электромобилей. Американский производитель электромобилей Rivian недавно сократил 600 рабочих мест, что стало вторым раундом увольнений за два месяца, поскольку компании борются с ростом производственных затрат и неблагоприятной рыночной конъюнктурой.

Компания Orlen планирует использовать свою сеть автозаправочных станций для борьбы с конкурентами и снижения затрат. Качински отметил, что грамотное размещение станций может привести к увеличению использования. Некоторые конкуренты просто «захватывают землю» и строят зарядные устройства для электромобилей, не задумываясь об инфраструктуре или скорости зарядки.

«Мы строим сеть не только ради статистики, — сказал он. — Нас интересует, сколько электроэнергии мы можем продать, и, следовательно, насколько конкретная точка доступа действительно полезна для путешественников»

Качинский сказал, что для получения прибыли зарядные устройства должны использоваться примерно 9% времени. Это чуть больше двух часов в день.

«В Польше пока ни одна сеть зарядных станций не вышла на безубыточность», — сказал он. «Бизнес Orlen в сфере электромобильности движется в правильном tracи в течение двух лет достигнет положительной EBITDA»