ポーランドの大手オルレン、国内市場の急成長に伴いEV充電を拡大

ポーランド最大の燃料会社は、電気自動車の充電スポットの建設を急いでいます。ポーランドはヨーロッパで最も電気自動車が普及している国となりました。.

オルレンSAは、東欧各地で見られる赤と白のガソリンスタンドを運営しています。ポーランドに初の電気自動車充電ハブを開設したばかりです。Kempower社製の超急速充電ステーションを8基設置しています。同社は今年中に10基以上増設し、さらに今後2年間で50基を増設する予定です。これは、オルレンの電気自動車部門エグゼクティブディレクター、クリストフ・カチンスキ氏がブルームバーグニュースに語ったことです。.

ポーランドでEVが人気に

ポーランドにおける電気自動車の販売台数は、2025年の最初の9か月間で2倍以上に増加した。これは欧州連合で最も速い成長率である。しかし、 電気自動車は ポーランドにおける新車販売台数全体のわずか9%を占めるに過ぎない。EU平均は16%である。数週間前まで、Orlenはポーランドで低速充電ステーションしか提供していなかった。

「ポーランドでは電気自動車の数が急速に増加するでしょう」とカチンスキ氏は述べた。「現在、電気自動車の台数は約12万台ですが、来年にはその数は倍増し、2030年までに100万台近くに達する可能性があります。」

オルレンは、ポーランドの充電ネットワークを2030年までに約3,700カ所に拡大し、3倍にすることを目標としています。さらに5年後には6,000カ所に拡大する予定です。さらに、チェコ共和国、スロバキア、ドイツを含む他の国々にも4,000カ所の充電ポイントを設置する計画です。.

オーレンは厳しい競争にもかかわらず前進

ポーランド政府は、充電ポイントの総数が2030年までに8万7000カ所に達すると予測しています。現在、オルレンはポーランドのEV充電市場で4位（シェア8%）です。グリーンウェイ・ポーランド、リドル・シュティフトゥング＆カンパニー、パワードット・ポーランド社がオルレンを上回っています。これはF5Aニューモビリティ・リサーチ＆コンサルティングによるデータです。.

オルレンは330億ドル規模の企業で、7カ国で約3,500のガソリンスタンドを運営しています。同社は国際的なライバル企業に先んじており、ポーランドのEV化への準備を進めています。BPやシェルといった大手企業は、ポーランド国内にまだ大規模なEV充電ネットワークを整備していません。.

この動きは、電気自動車業界全体が世界的に逆風に直面している中で起こった。アメリカの電気自動車メーカー、リビアンは最近、 600人の人員削減を実施した。これは、生産コストの上昇と市場環境の悪化に企業が苦戦する中、2ヶ月間で2度目の人員削減となる。

オーレンは、ガソリンスタンド網を活用して競合他社に対抗し、コストを抑える計画だ。カジンスキー氏は、賢明な立地選定が利用率向上につながる可能性があると述べた。一部の競合他社は、インフラや充電速度をあまり考慮せずに、ただ「土地を買収」してEV充電器を設置しているだけだ。.

「統計のためだけにネットワークを構築しているわけではありません」と彼は言った。「どれだけの電力を販売できるか、つまり、そのポイントが旅行者にとって本当に役立つかどうかに関心があるのです。」

カチンスキー 氏によると、 充電器が収益を上げるには、稼働率が全体の約9％必要だという。これは1日あたり2時間強に相当する。

「ポーランドではまだ損益分岐点に達している充電ネットワークはありません」と彼は述べた。「オルレンの電気自動車事業は、2年以内にEBITDAが黒字化する tracに乗っています。」