Китайская компания Nexperia защищает свою автономию, в то время как правительство Нидерландов усиливает контроль из-за опасений по поводу передачи технологий

- Китайская компания Nexperia заявила о своей независимости после того, как правительство Нидерландов взяло под контроль предприятия, занимающиеся трансфером технологий.
- Министерство коммерции Китая запретило компании Nexperia экспортировать микросхемы, что вызвало опасения по поводу глобального дефицита поставок автомобильных компонентов.
- Крупные автопроизводители, такие как Volkswagen, BMW и американские компании, предупредили, что производство может быть нарушено в течение нескольких недель.
Китайская компания Nexperia заявила, что работает по собственному усмотрению и не принимает приказов извне, жестко противодействуя захвату контроля над производителем микросхем правительством Нидерландов 30 сентября.
Этотmatic шаг был предпринят после того, как официальные лица в Нидерландах заявили о своей обеспокоенности по поводу утечки технологий в китайскую компанию Wingtech, которой принадлежит 100% акций Nexperia.
По сообщению Reuters, китайское подразделение Nexperia 18 октября опубликовало заявление в своем официальном аккаунте WeChat, в котором говорится, что компания работает независимоdentстрого соблюдает китайские законы.
В сообщении также указывалось, что сотрудники Nexperia China обязаны выполнять указания только от китайского подразделения. «Все сотрудники имеют право отклонять любые внешние указания, не одобренные китайским юридическим представителем», — заявила компания. Также было уточнено, что заработная плата и бонусы будут по-прежнему выплачиваться исключительно Nexperia China, а не голландским подразделением.
Китай блокирует экспорт микросхем на фоне растущих опасений по поводу поставок
Напряженность еще больше обострилась 4 октября, когда министерство коммерции Китая запретило компании Nexperia экспортировать микросхемы из страны. Это мгновенно вызвало обеспокоенность в мировой автомобильной иtronпромышленности, где эти недорогие, но крайне важные микросхемы используются в больших объемах.
Несмотря на то, что крупнейший производственный завод Nexperia расположен в Гамбурге, более 70% производимых компанией чипов по-прежнему отправляются обратно в Дунгуань в провинции Гуандун для упаковки.
Угроза перебоев в поставках микросхем напугала крупных европейских автопроизводителей. Volkswagen и BMW заявили, что активно проверяют свои цепочки поставок на предмет возможных сбоев. Пока что ни одна производственная линия в Европе не была остановлена.
Однако в других регионах ситуация обостряется. В Вашингтоне Альянс автомобильных инноваций предупредил, что противостояние между Нидерландами и Китаем может иметь ripple последствия. Джон Боззелла, возглавляющий группу, представляющую почти всех крупных автопроизводителей в Соединенных Штатах, включая General Motors, Toyota, Ford, Hyundai и даже Volkswagen, заявил, что последствия могут стать очень серьезными и быстрыми.
«Если поставки автомобильных чипов не возобновятся в ближайшее время, это нарушит автомобильное производство в США и многих других странах и окажет негативное влияние на другие отрасли», — заявил Джон в четверг.
Некоторые американские автопроизводители сообщили Reuters, что их заводы могут начать ощущать последствия кризиса уже в следующем месяце, хотя публично они хранили молчание из-за деликатности ситуации. Причина проста: чипы Nexperia, возможно, и не самые передовые, но они имеют решающее значение для производства автомобилей и комплектующих на американских заводах.
Давление со стороны США спровоцировало захват голландским правительством
Решение о взятии Nexperia не было принято в одночасье. Оно стало результатом многомесячного давления со стороны Вашингтона.
Документы показывают, что правительство Нидерландов вмешалось еще до вступления в силу новых правил США, которые расширили бы экспортный контроль на любую компанию, как минимум на 50% принадлежащую организации из черного списка. Поскольку Wingtech полностью владеет Nexperia, ей и так грозили ограничения.
Администрация Трампа, которая вернется к власти в 2025 году, еще в конце декабря внесла компанию Wingtech в американский санкционный список в рамках более широкой кампании по пресечению доступа китайских технологий на рынок.
Голландцы явно не хотели ждать введения санкций. Поэтому они сделали первый шаг, надеясь заблокировать любые технологические сделки и защитить свой полупроводниковый сектор от геополитической борьбы.
17 октября Нидерланды заявили о начале переговоров с Китаем с целью снижения накала страстей. Но ущерб уже нанесен. Возможность компании Nexperia поставлять продукцию заморожена.
Китай отказывается от внешнего вмешательства. США затягивают гайки. А автомобильные заводы от Берлина до Детройта нервничают из-за поставок чипов, которые могут и не состояться.
Не просто читайте новости о криптовалютах. Разберитесь в них. Подпишитесь на нашу рассылку. Это бесплатно.

Джай Хамид
Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она сотрудничала с изданиями, посвященными блокчейну, такими как AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, занимаясь анализом рынка, крупными компаниями, регулированием и макроэкономическими тенденциями. Она училась в Лондонской школе журналистики и трижды делилась своими взглядами на криптовалютный рынок на одном из ведущих телеканалов Африки.
- Какие криптовалюты могут принести вам деньги?
- Как повысить безопасность своего кошелька (и какие из них действительно стоит использовать)
- Малоизвестные инвестиционные стратегии, используемые профессионалами
- Как начать инвестировать в криптовалюту (какие биржи использовать, какую криптовалюту лучше купить и т.д.)















