Снижение немецкого экспорта в Китай усиливает призывы к экономической диверсификации

Германия наблюдает, как ее экспортный поток в Китай быстро сокращается, и настроение в Берлине становится резким. В течение многих лет две экономики двигались как синхронизированная машина.

Германия создавала инструменты, Китай покупал инструменты, и мир продолжал вращаться. Теперь Китай строит свои собственные машины, продает их повсюду, а Германия застряла с падающими продажами и растущим давлением.

Экспорт страны в Китай упал на четверть с 2019 года, в то время как импорт из Китая продолжает расти, подталкивая торговый дефицит к 88 миллиардам евро в этом году. Бизнес видит удар. Политики видят удар. Никто не действует спокойно.

Разрыв этого долгого партнерства реален. Канцлер Германии Фридрих Мерц сказал, что Берлин защитит сталелитейные заводы от китайских конкурентов. Он также поддержал более строгий запрет на китайские детали в сетях мобильной передачи данных и поддержал правила «покупай-европейское» в государственных контрактах.

Его новый Совет национальной безопасности собрался в ноябре и обсудил риски, связанные с контролем Китая над ключевыми минералами.

Немецкий чиновник allegedly сказал, что группа теперь работает над инструментами диверсификации. Компании, которые когда-то рассматривали Китай как своего главного клиента, теперь рассматривают его как проблему, которую нельзя игнорировать.

Германия меняет торговую позицию

Бизнес-группы говорят, что Китай использует низкие производственные затраты, слабый юань и крупные субсидии, чтобы обогнать немецкие фирмы в секторах, в которых Германия когда-то лидировала.

Этот скачок проявился еще сильнее в этом году, потому что президент Трамп построил сильную тарифную стену, и дешевые китайские товары отскочили от границы США и попали в Европу. Химикаты, автозапчасти и другие товары в больших масштабах хлынули на континент. Немецкие лидеры, которые когда-то высмеивали тарифы, теперь используют их.

Президент Эммануэль Макрон said «Германия движется и осознает дисбалансы, которые также затрагивают ее», добавив, что Китай «бьет в сердце европейской промышленной и инновационной модели».

Этот сдвиг начался много лет назад. В 2019 году Федерация немецкой промышленности отказалась от мягкой позиции и назвала Китай «системным конкурентом». Группа VDMA machinery заявила, что Китай практикует несправедливую торговлю и потребовала антидемпинговых мер.

«Мы сторонники свободной торговли, но несправедливая торговая политика больше не может терпеться», — сказал Оливер Рихтберг, глава внешней торговли группы. Немецкое правительство готовит новый план экономической безопасности, который будет решать экономические и технологические риски, связанные с Китаем, согласно официальному лицу.

Министр иностранных дел Иоганн Вадефуль во время своей первой поездки в Китай сказал, что европейским компаниям нужен лучший доступ к китайскому рынку и его ресурсам.

Германия сталкивается с промышленным давлением

Восхождение Китая как производителя инвестиционных товаров жестоко для Германии. Между 2019 и 2024 годами Китай опередил Германию в оборудовании для генерации энергии и машинах. Лидерство Германии в химической промышленности и автомобильных дорожных транспортных средствах очень тонкое.

В этом году Германия импортировала больше капитальных товаров из Китая, чем экспортировала в Китай. Импорт ручных коробок передач из Китая почти утроился во втором квартале 2025 года. Немецкие автопроизводители увидели, как их доля рынка в Китае упала с половины до трети за два года.

Ущерб широк. Промышленное производство упало на 14% по сравнению с пиком 2017 года. Промышленность сократила почти 5% своих рабочих мест с 2019 года. Автокомпании сократили около 13% должностей. Herrenknecht, производитель тоннелепроходческих комплексов, сказал, что сталкивается с «растущим конкурентным давлением». Пресс-секретарь Аня Хеккендорф сказала, что компания смотрит в сторону Индии и более сложных проектов и хочет антидемпинговых расследований и продвижения «Европа прежде всего».

Давление также интенсивно в химическом поясе вокруг Лейпцига. Китайские производители расширили свою долю рынка полиамида 6 с 5% до 20% в течение года. Ведран Куундждзич из DOMO Chemicals сказал, что китайские игроки предлагают цены примерно на 20% ниже.

Кристоф Гюнтер, управляющий крупным химическим парком в Лойне, сказал, что компании «не могут зарабатывать деньги» и сокращают рабочие места, чтобы выжить. Dow Chemical закроет два завода и сократит более 500 рабочих мест. BASF и другие сократили тысячи должностей по всей Германии, одновременно расширяясь в Китае.

Лойн также видит новые ставки. Финская группа UPM вкладывает 1,3 миллиарда евро в биорафинерий. Харальд Диалер сказал, что продукты обходятся дороже, чем химикаты на основе ископаемого топлива, но служат для высококлассных применений. Рядом Штефан Шерер из AMG Lithium строит рафинерий, который может обеспечить четверть потребностей Европы в литии, но немецкие покупатели боятся более высоких цен.

Дирк Шумахер из KfW сказал, что Германия должна решить, что она все еще будет закупать в Китае и где ей нужны барьеры для защиты жизненно важных секторов.

Ной Баркин, аналитик Rhodium, сказал, что Европа хочет китайских инвестиций только если они приносят ноу-хау и рабочие места. Он предупредил, что Германия может снова погрузиться в то, что он назвал своим «шанхайским синдромом», если Берлин почувствует, что ему нужна защита от непредсказуемого Трампа.

Законодатель Норберт Рётген сказал, что Германия должна сократить свою зависимость от Китая, но признал, что действия США определят, насколько далеко может зайти Берлин.