تراجع الصادرات الألمانية إلى الصين يُصعّد الدعوات إلى تنويع الاقتصاد

تشهد ألمانيا انخفاضاً سريعاً في صادراتها إلى الصين، ويتزايد التوتر في برلين. لسنوات، كان الاقتصادان يتحركان بتناغم تام.

صنعت ألمانيا الأدوات، واشترتها الصين، واستمر العالم في الدوران. أما الآن، فتصنع الصين آلاتها الخاصة، وتبيعها في كل مكان، بينما تعاني ألمانيا من انخفاض المبيعات وتزايد الضغوط.

انخفضت صادرات البلاد إلى الصين بنسبة الربع منذ عام 2019، بينما تستمر الواردات من الصين في الارتفاع، مما يدفع defiالتجاري نحو 88 مليار يورو هذا العام. الشركات تدرك حجم الضرر، والسياسيون يدركونه أيضاً. لا أحد يتصرف بهدوء.

إن القطيعة في هذه الشراكة الطويلة حقيقية. صرّح المستشار الألماني فريدريش ميرز بأن برلين ستحمي شركات صناعة الصلب من منافسيها الصينيين. كما أيّد فرض حظر أكثر صرامة على استخدام قطع الغيار الصينية في شبكات بيانات الهاتف المحمول، ودعم قواعد "شراء المنتجات الأوروبية" فيtracالحكومية.

اجتمع مجلس الأمن القومي الجديد في نوفمبر/تشرين الثاني وناقش المخاطر المرتبطة بسيطرة الصين على المعادن الرئيسية.

زعم مسؤول ألماني أن المجموعة تعمل حالياً على أدوات التنويع. الشركات التي كانت تعتبر الصين عميلها الرئيسي، باتت الآن تنظر إليها كمشكلة لا يمكنها تجاهلها.

ألمانيا تغير موقفها التجاري

تقول مجموعات الأعمال إن الصين تستخدم انخفاض تكاليف الإنتاج وضعف اليوان والإعانات الكبيرة لتجاوز الشركات الألمانية في القطاعات التي كانت ألمانيا تتصدرها سابقاً.

برزت هذه الزيادة بشكل أكبر هذا العام بسبب بناءdent ترامب جدارًاtronقويًا، ما أدى إلى تدفق البضائع الصينية الرخيصة من الحدود الأمريكية إلى أوروبا. وتدفقت المواد الكيميائية وقطع غيار السيارات وغيرها من السلع بكميات هائلة إلى القارة. حتى القادة الألمان الذين كانوا يسخرون من الرسوم الجمركية في السابق، باتوا يستخدمونها الآن.

الرئيسdent إيمانويل ماكرون قال "ألمانيا تتحرك وتدرك الاختلالات التي تؤثر عليها أيضاً"، مضيفاً أن الصين "تضرب جوهر النموذج الصناعي والابتكاري الأوروبي".

بدأ هذا التحول منذ سنوات. ففي عام 2019، تخلّى اتحاد الصناعات الألمانية عن موقفه المتساهل ووصف الصين بأنها "منافس منهجي". وقالت مجموعة VDMA للآلات إن الصين تمارس تجارة غير عادلة وطالبت باتخاذ إجراءات لمكافحة الإغراق.

قال أوليفر ريختبرغ، رئيس قسم التجارة الخارجية في المجموعة: "نحن ندعم التجارة الحرة، لكن لا يمكننا التسامح مع السياسات التجارية غير العادلة بعد الآن". ووفقًا لمسؤول، تُعدّ الحكومة الألمانية خطة جديدة للأمن الاقتصادي تتناول المخاطر الاقتصادية والتكنولوجية المرتبطة بالصين.

قال وزير الخارجية يوهان فاديفول، خلال رحلته الأولى إلى الصين، إن الشركات الأوروبية بحاجة إلى وصول أفضل إلى السوق الصينية ومواردها.

تواجه ألمانيا ضغوطاً صناعية

يمثل صعود الصين كمنتج للسلع الاستثمارية ضربة قاسية لألمانيا. فبين عامي 2019 و2024، تفوقت الصين على ألمانيا في مجال معدات وآلات توليد الطاقة. أما تفوق ألمانيا في مجال الكيماويات والمركبات البرية فهو ضئيل للغاية.

هذا العام، استوردت ألمانيا من الصين سلعاً رأسمالية أكثر مما صدّرت إليها. وتضاعفت واردات علب التروس اليدوية من الصين ثلاث مرات تقريباً في الربع الثاني من عام 2025. وشهدت شركات صناعة السيارات الألمانية انخفاضاً في حصتها السوقية في الصين من النصف إلى الثلث خلال عامين.

الأضرار جسيمة. انخفض الإنتاج الصناعي بنسبة 14% عن ذروته في عام 2017. وخفضت الصناعة ما يقرب من 5% من وظائفها منذ عام 2019. كما خفضت شركات السيارات حوالي 13% من وظائفها. وقالت شركة هيرنكنخت، المتخصصة في صناعة آلات حفر الأنفاق، إنها تواجه "ضغوطًا تنافسية متزايدة". وصرحت المتحدثة باسم الشركة، أنيا هيكندورف، بأن الشركة تتطلع إلى الهند ومشاريع أكثر تعقيدًا، وتسعى إلى إجراء تحقيقات في مكافحة الإغراق، وتدعم سياسة "أوروبا أولًا".

يشهد قطاع الكيماويات المحيط بمدينة لايبزيغ ضغطاً متزايداً. فقد رفع المنتجون الصينيون حصتهم في سوق البولياميد 6 من 5% إلى 20% خلال عام واحد. وأوضح فيدران كوجوندزيتش، من شركة دومو للكيماويات، أن الشركات الصينية تقدم أسعاراً أقل بنحو 20%.

قال كريستوف غونتر، مدير مجمع كيميائي رئيسي في ليونا، إن الشركات "لا تستطيع تحقيق أرباح" وتضطر إلى تقليص عدد الموظفين للبقاء. ستغلق شركة داو كيميكال مصنعين وتستغني عن أكثر من 500 وظيفة. كما قامت شركة باسف وغيرها بتقليص آلاف الوظائف في جميع أنحاء ألمانيا بالتزامن مع توسعها في الصين.

تشهد ليونا أيضاً استثمارات جديدة. إذ تستثمر مجموعة UPM الفنلندية 1.3 مليار يورو في مصفاة حيوية. وأوضح هارالد ديالر أن تكلفة هذه المنتجات أعلى من تكلفة المواد الكيميائية المشتقة من الوقود الأحفوري، لكنها تُستخدم في تطبيقات متطورة. وفي مكان قريب، يقوم ستيفان شيرر من شركة AMG Lithium ببناء مصفاة قادرة على تلبية ربع احتياجات أوروبا من الليثيوم، إلا أن المشترين الألمان يخشون ارتفاع الأسعار.

قال ديرك شوماخر من بنك التنمية الألماني (KfW) إن على ألمانيا أن تقرر ما الذي ستستمر في استيراده من الصين وأين تحتاج إلى حواجز لحماية القطاعات الحيوية.

قال نوح باركين، المحلل في شركة روديوم، إن أوروبا لا ترغب في الاستثمارات الصينية إلا إذا جلبت معها المعرفة والخبرات وفرص العمل. وحذر من أن ألمانيا قد تعود إلى ما أسماه "متلازمة شنغهاي" إذا شعرت برلين بالحاجة إلى الحماية من ترامب غير المتوقع.

قال النائب نوربرت روتغين إن على ألمانيا أن تقلل اعتمادها على الصين، لكنه أقر بأن تحركات الولايات المتحدة ستحدد إلى أي مدى يمكن أن تذهب برلين.