General Motors компенсирует утраченную скидку в размере 7500 долларов на покупку электромобиля, предоставив лизинговую поддержку в размере 6000 долларов

Компания General Motors (GM) прекратила программу, разработанную для того, чтобы дилеры могли продолжать предоставлять федеральную налоговую льготу в размере 7500 долларов США на лизинг электромобилей после 30 сентября.

Вместо этого компания объявила в среду, что будет поддерживать лизинговые сделки, предоставляя финансовую помощь в размере около 6000 долларов. Это изменение последовало за официальным прекращением действия государственной субсидии, которая в прошлом месяце способствовала резкому росту продаж электромобилей.

Отменённый план был доработан в последние дни сентября. General Motors договорилась со своим кредитным подразделением, GM Financial, о покупке электромобилей, находящихся на складах дилеров, а также тех, которые ещё находятся в процессе отгрузки.

Это позволило бы компании подать заявку на получение скидки в размере 7500 долларов на каждый автомобиль, а затем включить эту сумму в условия лизинга для клиентов до конца 2024 года. GM заявила, что до отмены плана он охватывал около 20 000 автомобилей.

Компания General Motors отказалась от своих планов после возражений в Вашингтоне

Программа провалилась после того, как сенатор-республиканец Берни Морено из Огайо, бывший автодилер, а ныне активный участник автомобильной политики, выразил обеспокоенность. Возражений сенатора оказалось достаточно, чтобы заставить General Motors отказаться от участия в программе.

компания По сообщениям в кратком заявлении для Reuters сообщила: «После дальнейшего рассмотрения мы решили не претендовать на налоговый вычет», при этом отказавшись предоставить дополнительные подробности.

Компания GM Financial начала выплаты еще до отмены программы, используя простую формулу: 5% от максимальной розничной цены каждого соответствующего требованиям автомобиля.

Например, за два электромобиля Chevrolet Blazer, каждый из которых стоил около 60 000 долларов, можно было получить совокупный платеж в размере примерно 6300 долларов. Эти средства предназначались для покрытия расходов по лизингу в качестве замены федерального налогового вычета.

Компания General Motors подтвердила, что будет «финансировать условия льготного лизинга» до конца октября. Это означает, что дилеры по-прежнему могут заключать лизинговые договоры с поддержкой на сумму около 6000 долларов за автомобиль, хотя это меньше, чем 7500 долларов, которые клиенты получали в рамках федеральной программы.

Временная мера носит краткосрочный характер и предоставляет клиентам лишь узкий период времени для получения выгоды. План был разработан в спешке. 29 сентября, всего за день до истечения срока действия льготы, представители компании провели совещание с дилерами, чтобы обсудить детали.

Компания GM Financial закупала автомобили со склада, чтобы сохранить право на субсидию. Выплаты производились быстро, до полуночи.

Руководители автомобильной отрасли и аналитики прогнозируют, что продажи электромобилей пострадают после отмены субсидий. В последние дни сентября покупатели наводнили автосалоны, спеша заключить сделки до окончания действия субсидий. Этот всплеск привел к рекордным продажам электромобилей за месяц.

Автодилеры готовились к последствиям прекращения действия льготы, многие предупреждали, что после отмены субсидии продавать электромобили станет намного сложнее.

Отмена программы была призвана смягчить это воздействие. Заявив о получении налогового вычета самостоятельно, компания могла бы предотвратить ситуацию, когда дилеры останутся с нереализуемыми электромобилями на рынке, который и без того замедляется.

Компания Ford уже разработала собственный план по прекращению действия федеральной субсидии, но неясно, остается ли эта программа активной. Конкуренция между двумя автопроизводителями усилила стремление GM заключить сделку до крайнего срока в сентябре.