General Motors reemplaza el crédito EV perdido de $7,500 con un apoyo de arrendamiento de $6,000

General Motors (GM) ha puesto fin a un programa que fue diseñado para que sus concesionarios siguieran ofreciendo un crédito fiscal federal de 7.500 dólares en alquileres de vehículos eléctricos más allá del plazo límite del 30 de septiembre.

En cambio, la compañía anunció el miércoles que respaldaría los contratos de arrendamiento con un apoyo de aproximadamente 6.000 dólares a través de su división financiera. El cambio se produjo tras la expiración oficial del subsidio gubernamental que impulsó la venta masiva de vehículos eléctricos el mes pasado.

El plan, desechado, se concretó a finales de septiembre. General Motors había acordado con su unidad de préstamos, GM Financial, la compra de vehículos eléctricos que se encontraban en los concesionarios y los que aún se estaban enviando.

Eso habría permitido a la compañía solicitar el crédito de $7,500 en cada automóvil y luego transferir esa cantidad a los términos de arrendamiento de los clientes hasta fines de 2024. GM dijo que aproximadamente 20,000 vehículos estaban cubiertos por el plan antes de que fuera archivado.

General Motors abandona plan tras objeciones en Washington

El programa se desmoronó después de que el senador republicano Bernie Moreno, de Ohio, exconcesionario de automóviles y ahora activo en política automotriz, expresara sus preocupaciones. Las objeciones del senador bastaron para que General Motors diera marcha atrás.

la empresa Según se informa, declaró a Reuters en un breve comunicado: "Tras una mayor consideración, hemos decidido no solicitar el crédito fiscal", sin ofrecer más detalles.

GM Financial ya había comenzado a realizar pagos antes de que se cancelara el programa, con una fórmula sencilla: el 5% del precio máximo de etiqueta para cada automóvil elegible.

Por ejemplo, dos vehículos eléctricos Chevrolet Blazer, cada uno con un precio de alrededor de $60,000, calificaron para un pago combinado de aproximadamente $6,300. Estos fondos estaban destinados a ser utilizados en arrendamientos como sustituto del crédito fiscal federal.

General Motors confirmó que financiará los términos del contrato de arrendamiento con incentivos hasta finales de octubre. Esto significa que los concesionarios aún pueden suscribir contratos de arrendamiento con un apoyo cercano a los $6,000 por vehículo, aunque esta cifra es inferior a los $7,500 que los clientes recibían bajo el programa federal.

La medida provisional es temporal, lo que ofrece a los clientes un margen limitado para beneficiarse. El plan se elaboró ​​con prisa. Los directivos de la compañía se reunieron con los concesionarios el 29 de septiembre, justo un día antes del vencimiento del crédito, para explicarles los detalles.

GM Financial compraría autos en inventario para que aún pudieran optar al subsidio. Los pagos se emitieron rápidamente antes de la medianoche.

Ejecutivos y analistas de la industria automotriz han pronosticado que las ventas de vehículos eléctricos se verán afectadas ahora que el crédito ha desaparecido. A finales de septiembre, los compradores inundaron las salas de exhibición, apresurándose a cerrar acuerdos antes de que terminara el subsidio. Este aumento produjo un récord de ventas de vehículos eléctricos durante el mes.

Los concesionarios se habían estado preparando para las consecuencias del vencimiento del crédito, y muchos advirtieron que una vez que el subsidio desapareciera, retirar los vehículos eléctricos de los lotes sería mucho más difícil.

El programa cancelado pretendía mitigar ese impacto. Al solicitar el crédito fiscal, la empresa podría haber evitado que los concesionarios se quedaran con vehículos eléctricos invendibles en un mercado que ya se estaba desacelerando.

Ford ya había elaborado su propio plan para gestionar la finalización del subsidio federal, pero no está claro si dicho programa sigue vigente. La competencia entre los dos fabricantes de automóviles apremió la lucha de GM por concretar su acuerdo antes de la fecha límite de septiembre.