Компания Exxon рекламирует новую технологию быстрой зарядки и более длительного срока службы графитовых аккумуляторов для электромобилей

Компания Exxon Mobil Corp. объявила о разработке синтетического графитового материала, который, по утверждению компании, может продлить срок службы батарей электромобилей. 

Объявление Exxon дает импульс развитию индустрии электромобилей, поскольку компания становится поставщиком нового синтетического материала, способного решить важнейшие проблемы отрасли

От нефти до материалов для электромобилей

Компания Exxon Mobil Corp. произвела фурор в для электромобилей , объявив о разработке синтетического графитового материала, который, по ее утверждению, может увеличить срок службы батарей электромобилей до 30%.

Генеральный директор компании Даррен Вудс представил инновацию в пятницу на энергетическом симпозиуме Техасского университета в Остине, назвав ее «революционным шагом вперед в повышении производительности батарей»

Компания Exxon заявила, что новая углеродная молекула уже проходит тестирование у нескольких производителей электромобилей. Этот материал может обеспечить более быструю зарядку, более длительный срок службы и увеличенный запас хода электромобилей.

Компания Exxon намерена обеспечить безопасность своей цепочки поставок и уже на этой неделе приобрела производственные активы у чикагской компании Superior Graphite. Компания планирует нарастить объемы производства этого материала и нацелена на начало коммерческого производства к 2029 году.

Компания Exxon настаивает на том, что не намерена становиться производителем аккумуляторов, но рассматривает это как возможность использовать свою сеть нефтеперерабатывающих заводов, химических предприятий и исследовательских лабораторий для поддержки развития экологически чистой энергетики.

«Мы не занимаемся ветровой и солнечной энергетикой, у нас нет с этим проблем, но у нас нет возможностей в этой области», — сказал. «Однако у нас есть возможности по преобразованию молекул, и в этой сфере открываются огромные возможности для использования молекул водорода и углерода для удовлетворения растущего спроса».

Компания намекнула на планы выйти и на рынокtracлития. Компания имеет богатую историю в этой отрасли. Она изобрела литий-ионный аккумулятор в 1970-х годах, произвела пластиковую пленку для первой перезаряжаемой версии в 1991 году и разработала новые разделительные материалы для батарей почти два десятилетия назад.

Exxontracот своих амбиций в области водородных технологий

Включение водорода в стратегию энергетического перехода компании Exxon началось примерно в 2018–2021 годах, однако исследования в области водорода компания проводила как минимум с начала 2000-х годов.

Компания предупредила, что ее запланированный проект по производству низкоуглеродного водорода и аммиака в Бейтауне, штат Техас, может столкнуться с задержками из-за слабого спроса со стороны клиентов.

В настоящее время нормативно-правовая среда также препятствует реализации планов компании. Вудс заявил, что сокращенный срок подачи заявок на получение налоговых льгот на водород в рамкахdent Дональда ТрампаБольшого прекрасного законаможет замедлить развитие рынка.

«Сегодня нас больше всего беспокоит вопрос о том, хватит ли времени в рамках этого законопроекта для стимулирования развития рынка», — сказал Вудс. «Мы не можем делать это на благотворительных основаниях»