Беспилотный грузовик Einride прошел самое сложное разрешение в Германии после уже запущенных маршрутов в США и Европе

Новые грузовики без кабины, водителя и оператора безопасности перевозят продукты между двумя объектами Lidl по общественной дороге в Германии. KBA, Федеральное управление автомобильного транспорта Германии, выдало то, что Einride и Lidl называют первым разрешением такого рода.

Einride уже осуществляет запланированные беспилотные грузоперевозки в США и Европе, но немецкое одобрение является самым сложным регуляторным барьером, который она преодолела на данный момент.

Уровень автономности SAE 4 означает, что человек не берет управление на себя

Транспортное средство, которое Einride и Lidl, ритейлер в составе группы Schwarz, называют беспилотным грузовиком с автономностью уровня 4 по классификации SAE.

Он управляется полностью самостоятельно в пределах заданной области эксплуатации. Человек не вмешивается, если что-то идет не так.

Системы уровня 4 работают в пределах утвержденных параметров, таких как установленные маршруты и погодные условия.

Здесь необычно то, что нет кабины и нет запасного места для резервного водителя.

Грузовик движется по установленному маршруту, перевозя товары из склада и распределительного центра Lidl в магазин Lidl.

Германия имеет третью по величине экономику в мире и самый большой рынок автомобильных перевозок в Европе. В ней действуют одни из самых строгих правил безопасности на дорогах в мире.

Для прохождения процесса в KBA Einride провела обширные испытания безопасности совместно, чтобы продемонстрировать, что технология надежно работает на реальных дорогах.

«Процесс одобрения в Германии является одним из самых сложных в мире, и получение разрешения там дает нам основу для уверенного масштабирования», — сказал генеральный директор Einride Рудзбех Чарли.

Einride уже осуществляет реальные объемы перевозок по фиксированному расписанию для клиентов в США и Европе, добавил он.

Кристиан Хирте, парламентский государственный секретарь федерального министра транспорта, сказал, что проект показывает, что «автономное и экологически чистое вождение перешло от будущего видения к реальности на наших дорогах».

Группа Schwarz зафиксировала выручку в размере €185.6 млрд при 2025 продажах

Lidl хочет облегчить нехватку водителей, обеспечить непрерывность поставок товаров и укрепить свою цепочку поставок.

У компании более 3250 магазинов и 39 административных и распределительных центров в Германии, где работает более 100 000 человек.

Ее материнская компания Schwarz Group управляет примерно 14 500 магазинами и имела выручку в размере 185,6 млрд евро в 2025 году.

Томас Дангельмайер, руководитель операционной логистики Lidl в Германии, сказал, что ритейлер «пошагово и безопасно тестирует технологический рубеж в реальных условиях эксплуатации».

Einride была основана в Стокгольме в 2016 году, и она с Lidl планирует расширить текущий маршрут точка-точка до полной модели многоэтапных маршрутов (milk-run).

Дополнительные развертывания в группе Schwarz находятся в стадии обсуждения.

Einride, торгующаяся на Nasdaq под тикером ENRD, торговалась по цене 3,79 доллара в середине дня во вторник. Акции упали на 1,3% в день объявления и находились чуть выше своего 52-недельного минимума в 3,40 доллара, на фоне максимума в 34 доллара.

Waymo, материнская компания Alphabet, уже управляет пассажирскими автомобилями уровня 4 по улицам городов США. Cryptopolitan сообщал, что ее «уверенный и настойчивый» стиль вождения привел к остановкам полицией и инцидентам с безопасностью.