ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС

Китайский производитель электромобилей Chery опровергает заявления о неправомерных субсидиях

Автор:Овотунсе АдебайоОвотунсе Адебайо
2 минуты чтения,
  • Китайский производитель электромобилей Chery опроверг обвинения в неправомерном получении субсидий.
  • В ходе проверки, проведенной Министерством промышленности, были аннулированы декларации на сумму 53 миллиона долларов США по транспортным средствам, проданным в период с 2015 по 2020 год.
  • Китайская индустрия электромобилей сталкивается с проблемами на фоне ожесточенной ценовой войны, которая негативно сказывается на прибыльности.

Китайский производитель электромобилей Chery опроверг заявления о неправомерном получении субсидий. Согласно сообщениям, автопроизводитель опроверг все обвинения в неправомерном получении государственных субсидий на экологически чистые автомобили.

Опровержение последовало после проверки, проведенной Министерством промышленности и информационных технологий, которая признала недействительными заявления компаний Chery и BYD о выделении в общей сложности 53 миллионов долларов субсидий на тысячи автомобилей, проданных в период с 2015 по 2020 год. В своем заявлении Chery упомянула, что консультировалась с властями по поводу некоторых отсутствующих квитанций из-за давности записей о продажах.

Китайский производитель электромобилей Chery опровергает заявления о неправомерных субсидиях

Компания Chery также подчеркнула, что сообщила о ситуации правдиво, добавив, что не совершала никаких противоправных действий. «Наша компания правдиво сообщила властям, что мы не собирали сертификаты на конечную продукцию; никаких мошеннических действий не было», — говорится в заявлении Chery.

В ходе проверки, проведенной ранее в этом году, было дисквалифицировано около 21 725 автомобилей из-за таких нарушений, как отсутствие документов или несоответствие установленным нормам пробега. Компания Chery была дисквалифицирована примерно из-за 7 663 автомобилей, причем большинство из них — из-за отсутствия сертификатов, а не из-за проблем с пробегом. Компания BYD, напротив, столкнулась с дисквалификацией 4 973 автомобилей.

Правительство не обвинило ни одну из компаний в мошенничестве, и в аудиторском документе не указаны какие-либо штрафы или компенсации в результате дисквалификации. Однако, согласно прежней политике, производители автомобилей должны были возвращать субсидии за автомобили, не соответствующие принятым стандартам расхода топлива. Компания Chery уточнила, что аудит охватывал только неоплаченные заявки на субсидии, а это значит, что возврат средств не требовался. BYD, еще один китайский производитель электромобилей, участвовавший в аудите, пока не ответил на обвинения.

Обвинения выдвинуты по итогам проверки, проведенной министерством промышленности. Согласно результатам проверки, министерство обнаружило, что компании Chery и BYD неправомерно запросили в общей сложности 53 миллиона долларов государственных субсидий на экологически чистые автомобили, проданные с 2020 года, что составляет 60% от всех неправомерных запросов. В ходе проверки, проведенной Министерством промышленности и информационных технологий в прошлом месяце, было установлено, что около 21 725 автомобилей не должны были получить субсидии на сумму 121 миллион долларов.

Возврат субсидий потенциально может смягчить удар по китайским автопроизводителям, поскольку отрасль продолжает бороться с избыточными производственными мощностями и последствиями затяжной и ожесточенной ценовой войны, которая повлияла на прибыльность и привела к конфликтам между дилерами и поставщиками с производителями. Высшее руководство страны пообещало изучить этот вопрос, усилив регулирование цен и поддержав упорядоченный вывод из эксплуатации устаревших производственных мощностей.

В период с 2009 по 2022 год Китай предоставлял щедрые субсидии на новые энергетические транспортные средства, чтобы стимулировать их внедрение. Эта мера оказалась эффективной, и с марта продажи электромобилей начали ежемесячно превышать продажи автомобилей с бензиновыми двигателями. В отчете министерства содержатся результаты проверок, проведенных местными органами власти, которые в настоящее время проводят дополнительные проверки за 2021 и 2022 годы.

Не просто читайте новости о криптовалютах. Разберитесь в них. Подпишитесь на нашу рассылку. Это бесплатно.

Поделитесь этой статьей

Предупреждение. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitanнастоятельно не несет ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мыtronпровести независимоеdent и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения.

Овотунсе Адебайо

Овотунсе Адебайо

Адебайо — писатель с четырехлетним опытом работы в криптопространстве. Он окончил Университет Лагоса, где изучал городское и региональное планирование. Адебайо работал в Tokenhell и CryptoTicker, где писал новости о криптовалютах и ​​финтехе. В настоящее время он является автором новостей для Cryptopolitan.

ЕЩЕ… НОВОСТИ