중국 전기차 제조사 치리, 부당 보조금 청구 부인

중국 전기차 제조사 치리는 부당 보조금 청구를 부인했습니다. 보도에 따르면, 이 자동차 제조사는 환경 친화적 차량에 대한 정부 보조금을 부당하게 청구했다는 모든 혐의를 부인했습니다.

산업정보부(MIIT)가 실시한 감사 결과, 치리(Chery)와 비야디(BYD)는 2015년부터 2020년 사이에 판매된 수천 대의 차량에 대한 보조금으로 합계 5,300만 달러 상당의 신고가 기각되었습니다. 치리는 성명서를 통해 판매 기록의 연한으로 인해 일부 영수증이 누락된 것과 관련해 당국과 상담했다고 언급했습니다.

중국 전기차 제조사 치리, 부당 보조금 주장 반박

체리는 또한 상황을 진실히 보고했으며, 어떠한 부정 행위도 저지르지 않았다고 강조했습니다. “우리 회사는 당국에 최종 판매를 위한 인증서를 수집하지 않았다고 진실히 보고했으며, 사기 행위는 없습니다,”라고 체리는 성명에서 밝혔습니다.

올초 실시된 이 감사에서 결함 문서 또는 주행 거리 기준 미달 등의 불일치로 인해 약 21,725대의 차량이 보조금 대상에서 제외되었습니다. 치리는 약 7,663대의 차량이 제외되었으며, 대부분 주행 거리 문제가 아닌 인증서 누락으로 인해 제외되었습니다. 비야디의 경우 4,973대의 차량이 제외되었습니다.

정부는 어떤 회사도 사기를 저질렀다고 비난하지 않았으며, 감사 문서에는 자격 박탈로 인한 벌금이나 환불이 명시되어 있지 않습니다. 그러나 과거 정책에 따라, 차량 제조사는 허용된 주행 거리 기준을 충족하지 못한 차량에 대한 보조금을 반환해야 했습니다. 체리는 이번 감사가 미지급 보조금 청구만 다루었기 때문에 반환이 필요하지 않다고 명확히 했습니다. 감사에 관여한 또 다른 중국 전기차 제조사인 BYD는 아직 이 주장에 대해 답변하지 않았습니다.

이러한 주장은 산업부에서 수행한 감사 결과에 따른 것입니다. 감사에 따르면, 부는 2020년 이후 판매된 친환경 차량에 대해 체리와 BYD가 합계 $5,300만 규모의 부적절한 보조금 청구를 했으며, 이는 부적절한 청구의 60%를 차지했습니다. 지난달 산업정보기술부가 수행한 감사는 약 21,725대의 차량이 $1.21억에 달하는 보조금을 받아서는 안 되었음을 발견했습니다.

보조금 반환은 산업이 과잉 생산 능력과 장기적이고 치열한 가격 전쟁의 여파로 인한 수익성 저하 및 딜러와 공급업체 간의 마찰에 대응하는 동안 중국 자동차 제조업체들의 부담을 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 국가 최고 지도자들은 약속한 대로 가격 규제 강화와 낡은 생산 능력의 질서 있는 단계적 폐지를 지원할 것이라고 밝혔습니다.

중국은 2009년부터 2022년까지 신에너지 차량의 보급을 촉진하기 위해 관대한 보조금을 제공했습니다. 이 조치는 효과를 발휘했으며, 3월부터 매달 전기차 판매량이 가솔린 차량 판매량을 초과하기 시작했습니다. 부 보고서에는 지방정부의 감사도 포함되어 있으며, 이들은 이제 2021년과 2022년에 대한 더 많은 감사를 수행하고 있습니다.