중국 전기차 제조업체 체리는 부당한 보조금 지급 의혹을 부인했습니다

중국 전기차 제조업체 체리는 정부 보조금 부정 수수 의혹을 부인했습니다. 보도에 따르면 체리는 친환경 차량에 대한 정부 보조금을 부정하게 수령했다는 모든 의혹을 부인했습니다.

이 부적격 판정을 받은 데 따른 것입니다. 감사 체리는 성명에서 판매 기록의 오래된 정보로 인해 일부 영수증이 누락된 점에 대해 당국과 협의했다고 밝혔습니다.

중국 전기차 제조업체 체리, 부당 보조금 지급 주장 반박

체리는 또한 상황을 있는 그대로 신고했으며 어떠한 부정행위도 저지르지 않았다고 강조했습니다. 체리는 성명에서 "우리 회사는 최종 판매에 대한 증명서를 수집하지 않았다고 당국에 있는 그대로 신고했으며, 어떠한 사기 행위도 없었습니다."라고 밝혔습니다.

올해 초 실시된 감사에서 서류 미비 또는 주행거리 미준수 등의 문제로 약 21,725대의 차량이 자격 박탈 처분을 받았습니다. 체리(Chery)는 약 7,663대의 차량이 자격 박탈 대상이었으며, 대부분 주행거리 문제보다는 서류 미비로 인한 것이었습니다. BYD는4,973대의 차량이 자격 박탈 처분을 받았습니다.

정부는 어떤 회사도 사기 혐의로 기소하지 않았으며, 감사 문서에도 자격 박탈로 인한 벌금이나 환급액에 대한 구체적인 내용은 명시되지 않았습니다. 그러나 과거 정책에 따르면 자동차 제조업체는 허용된 주행거리 기준을 충족하지 못한 차량에 대해 보조금을 반환해야 했습니다. 체리는 이번 감사가 미지급 보조금 청구 건에 대한 것일 뿐이므로 환급 의무는 없다고 해명했습니다. 감사 대상에 오른 또 다른 중국 전기차 제조업체인 BYD는 아직 의혹에 대한 입장을 밝히지 않았습니다.

이번 의혹은 산업통상자원부가 실시한 감사에서 비롯되었습니다. 감사에 따르면, 체리와 BYD는 2020년 이후 판매된 친환경 차량에 대해 총 5,300만 달러의 정부 보조금을 부당하게 수령했으며, 이는 전체 부당 수령액의 60%에 해당합니다. 지난달 산업정보부가 실시한 이 감사에서는 약 21,725대의 차량이 1억 2,100만 달러에 달하는 보조금을 부당하게 수령한 것으로 드러났습니다.

보조금 상환은 중국 자동차 제조업체들이 겪고 있는 어려움을 완화할 수 있는 잠재력을 지니고 있습니다. 자동차 산업은 과잉 생산 능력과 장기간 지속된 치열한 가격 전쟁의 여파로 수익성 악화는 물론, 딜러와 공급업체 간의 갈등 심화 등 여러 문제에 직면해 있습니다. 중국 지도부는 약속 하며, 가격 규제를 강화하고 노후 생산 설비의 단계적 폐쇄를 지원하겠다고 밝혔습니다.

중국은 2009년부터 2022년까지 전기차 보급 확대를 위해 신에너지 자동차에 대한 대규모 보조금을 지급했습니다. 이러한 정책은 효과를 거두어 3월 이후 매달 전기차 판매량이 휘발유차 판매량을 넘어섰습니다. 해당 보고서에는 지방 정부의 감사 결과가 포함되어 있으며, 현재 지방 정부는 2021년과 2022년에 대한 추가 감사를 진행하고 있습니다.