Нью-Йорк планирует использовать ИИ для предсказания плохого поведения в системах метро

Майкл Кемпер, главный офицер безопасности MTA, сказал, что агентство планирует использовать технологии искусственного интеллекта для предсказания нежелательного поведения до того, как оно произойдет в системе метро. Аарон Донаван, пресс-секретарь MTA, заявил, что технология видеонаблюдения на базе ИИ будет использоваться для выявления плохого поведения, не нарушая при этом конфиденциальности людей.

Кемпер раскрыл, что он работает с компаниями, разрабатывающими технологии ИИ, для развертывания программного обеспечения для анализа видеозаписей с камер метро в реальном времени. Он сказал, что программное обеспечение сможет выдавать автоматические оповещения в полицию Нью-Йорка (NYPD), если будет обнаружено неповиновение. Кемпер назвал эту технологию «Предиктивное предотвращение», которая может выявлять преступников в метро до того, как они совершат преступления.

MTA объявляет о планах использовать ИИ для выявления неправомерного поведения в нью-йоркском метро

Кемпер подтвердил на заседании комитета в понедельник, что MTA работает с технологии искусственного интеллекта компаниями, чтобы иметь возможность в реальном времени отслеживать происходящее в метро. Начальник управления безопасности MTA подтвердил, что ИИ позволит полиции Нью-Йорка предсказывать и задерживать правонарушителей до совершения ими преступлений. 

Руководитель службы безопасности транспортного агентства заявил, что эта технология может быть использована для предотвращения преступлений до их совершения: https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG

— Gothamist (@Gothamist) 30 апреля 2025 г.

Представитель MTA Донован уточнил, что агентство планирует использовать ИИ только для целей видеонаблюдения, а не для распознавания лиц. Он заверил общественность, что видеонаблюдение на базе ИИ предназначено для выявления и анализа моделей поведения, а не для нарушения конфиденциальности людей. 

Губернатор Кэти Hochul утверждала, что использование системы видеонаблюдения на базе ИИ позволит штату Нью-Йорк решить проблемы безопасности пассажиров. Она отметила, что в системе метро в последние годы произошла серия непреднамеренных нападений, включая несколько случаев, когда пассажиров толкали на пути.

Полиция штата Нью-Йорк заявила, что данные NYPD о крупных преступлениях в метро снизились по сравнению с допандемийным уровнем. В заявлении полиции указано, что количество зарегистрированных нападений остается высоким: за последний год в метро было убито 10 человек.

Губернатор Hochul упомянула, что с момента вступления в должность в 2021 году она выступает за расширение видеонаблюдения в транспортной системе. Она подтвердила, что теперь в MTA есть безопасности камеры на каждой платформе метро и внутри каждого вагона. Кемпер, начальник управления безопасности MTA, сообщил, что около 40% камер на платформах мониторятся в реальном времени.

Критики считают, что видеонаблюдение и мониторинг — это перебор в стремлении повысить общественную безопасность

в системе уголовного правосудия критиковал использование MTA ИИ для выявления потенциальных преступников, называя это нелогичным в их стремлении к общественной безопасности. Надзорный орган за системой уголовного правосудия считает, что использование ИИ-технологий для мониторинга метро крайне ненадежно и предвзято. Они полагают, что это подвергнет риску их полицейское управление и создаст новые проблемы.   

Джастин Харрисон, старший советник по политике в Нью-Йоркском Союзе свободы (NYC Liberty Union), утверждал, что государство тотального наблюдения не должно быть ценой, которую они платят за безопасность. Он написал, что настоящая безопасность достигается за счет инвестиций в свои сообщества, а не всесильного видеонаблюдения.

Министр транспорта США Шон Даффи пригрозил приостановить Федеральное финансирование если агентство не сможет предоставить конкретный план по снижению уровня преступности и бездомности в метро. Согласно письму, направленному MTA Даффи, многие из предъявленных требований доступны в открытом доступе и обсуждались на ежемесячных заседаниях совета директоров MTA.

MTA раскрыла в отчете о сборе платы за проезд отчете в 2023 году, что они использовали программное обеспечение для видеонаблюдения на базе ИИ для отслеживания уклоняющихся от оплаты пассажиров в метро, анализируя способы совершения таких нарушений.