La città di New York intende utilizzare l'intelligenza artificiale per prevedere i comportamenti scorretti nelle reti metropolitane

Michael Kemper, Responsabile della Sicurezza della MTA, ha affermato che l'agenzia prevede di utilizzare l'intelligenza artificiale per prevedere comportamenti indesiderati prima che si verifichino nella metropolitana. Aaron Donavan, portavoce della MTA, ha dichiarato che la tecnologia dei sistemi di sorveglianza basati sull'intelligenza artificiale verrà utilizzata perdentcomportamenti scorretti e non violare la privacy delle persone.

Kemper ha rivelato di stare collaborando con aziende di intelligenza artificiale per implementare un software in grado di analizzare in tempo reale i filmati delle telecamere della metropolitana. Ha affermato che il software sarà in grado di inviare avvisi automatici al Dipartimento di Polizia di New York se viene rilevato un comportamento defi. Kemper ha definito la tecnologia "Prevenzione Predittiva", in grado didenti criminali della metropolitana prima che commettano reati.

La MTA svela i piani per utilizzare l'intelligenza artificiale per segnalare i comportamenti scorretti nella metropolitana di New York

Lunedì, durante una riunione di commissione, Kemper ha confermato che la MTA sta collaborando con specializzate in intelligenza artificiale per poter monitorare in tempo reale ciò che accade nella metropolitana. Il responsabile della sicurezza della MTA ha inoltre confermato che l'IA consentirà al NYPD di prevedere e arrestare i malintenzionati prima che commettano reati. 

Il responsabile della sicurezza dell'agenzia di trasporto pubblico ha affermato che la tecnologia potrebbe essere utilizzata per aiutare a prevenire i crimini prima che accadano: https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG

— Gothamist (@Gothamist) 30 aprile 2025

Il portavoce della MTA, Donovan, ha chiarito che l'agenzia intende utilizzare l'intelligenza artificiale a fini di sorveglianza, non per il riconoscimento facciale. Ha assicurato al pubblico che la sorveglianza basata sull'IA è progettata per analizzare e identificaredentcomportamenti, non per violare la privacy delle persone. 

La governatrice Kathy Hochul ha sostenuto che l'utilizzo di un sistema di sorveglianza basato sull'intelligenza artificiale consentirà allo Stato di New York di affrontare i problemi di sicurezza dei passeggeri. Ha rivelato che negli ultimi anni si sono verificati una serie di attacchi ingiustificati nella rete metropolitana, tra cui diversi passeggeri spinti sui trac.

La Polizia dello Stato di New York ha dichiarato che i dati della Polizia di New York sui reati gravi commessi nella metropolitana sono in calo rispetto ai livelli pre-pandemia. La dichiarazione della polizia ha rivelato che il numero di aggressioni segnalate nel sistema è rimasto elevato, con 10 persone uccise nella metropolitana solo nell'ultimo anno.

La governatrice Hochul ha affermato di essersi battuta per una maggiore videosorveglianza nel sistema di trasporto pubblico sin dal suo insediamento nel 2021. Ha confermato che la MTA ora dispone di di sicurezza su ogni banchina della metropolitana e all'interno di ogni vagone. Kemper, responsabile della sicurezza della MTA, ha rivelato che circa il 40% delle telecamere di banchina è monitorato in tempo reale.

I critici ritengono che la videosorveglianza e il monitoraggio siano un ostacolo troppo grande per migliorare la sicurezza pubblica

Il sistema giudiziario ha criticato l'uso dell'intelligenza artificiale da parte della MTA per identificaredentcriminali, affermando che tale utilizzo è eccessivo nell'ottica della sicurezza pubblica. L'organismo di controllo della giustizia penale ritiene che l'impiego della tecnologia AI nel monitoraggio della metropolitana sia altamente inaffidabile e soggetto a pregiudizi, mettendo a rischio il dipartimento di polizia e creando nuovi problemi.   

Justin Harrison, consulente politico senior della Liberty Union di New York, ha sostenuto che lo stato di sorveglianza non dovrebbe essere un prezzo da pagare per la sicurezza. Ha scritto che la vera sicurezza deriva dall'investimento nelle comunità, non da una sorveglianza onnipresente.

Il Segretario dei Trasporti degli Stati Uniti, Sean Duffy, ha minacciato di sospendere i finanziamenti federali se l'agenzia non fosse in grado di fornire un piano concreto per ridurre la criminalità e il problema dei senzatetto nelle metropolitane. Secondo la lettera inviata da Duffy alla MTA, molte delle richieste avanzate sono disponibili online e vengono discusse durante le riunioni mensili del consiglio di amministrazione della MTA.

In un rapporto del 2023, la MTA ha rivelato di aver utilizzato un software di sorveglianza basato sull'intelligenza artificiale per tracgli evasori della metropolitana, monitorando le modalità di tale evasione.