纽约大都会运输署（MTA）首席安全官迈克尔·肯珀表示，该机构计划利用人工智能技术预测地铁系统中可能发生的不良行为。MTA发言人亚伦·多诺万指出，人工智能监控系统技术将用于dent不良行为，而不会侵犯乘客隐私。.
肯珀透露，他正与人工智能技术公司合作，部署软件来分析地铁摄像头的实时画面。他说，如果检测到 defi行为，该软件能够自动向纽约警察局发出警报。肯珀将这项技术称为“预测性预防”，它可以在地铁犯罪分子实施犯罪之前dent他们。.
纽约大都会运输署公布计划，将利用人工智能技术标记纽约地铁中的不良行为。
肯珀周一在委员会会议上证实，MTA正与人工智能技术公司合作，以便实时掌握地铁内的状况。MTA首席安全官也证实，人工智能将使纽约警察局能够预测并抓获不法分子，防患于未然。
该公交机构安保主管表示，这项技术可用于帮助预防犯罪： https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG
— Gothamist (@Gothamist) 2025年4月30日
MTA发言人多诺万澄清说，该机构使用人工智能的目的仅在于监控，而非人脸识别。他向公众保证，人工智能监控旨在探索和识别dent，而非侵犯个人隐私。
纽约州州长凯西·霍楚尔认为，使用人工智能监控系统将有助于纽约州解决乘客的安全问题。她透露，近年来地铁系统发生了一系列无端袭击事件，包括多名乘客被推下 trac。.
纽约州警方表示，纽约警察局（NYPD）数据显示，地铁内重大犯罪案件数量已较疫情前水平有所下降。警方声明指出，地铁系统内报告的袭击案件数量仍然居高不下，仅去年一年就有10人在地铁内被谋杀。.
霍楚州长提到，自2021年上任以来，她一直致力于推动公共交通系统加强视频监控。她证实，纽约大都会运输署（MTA）目前已在每个地铁站台和每节车厢内安装了监控摄像头。MTA首席安全官肯珀透露，约40%的站台摄像头处于实时监控状态。
批评人士认为，视频监控和监视手段过于激进，不利于提升公共安全。
刑事司法系统批评纽约大都会运输署（MTA）使用人工智能识别dent。该司法监督机构认为，在地铁监控中使用人工智能技术极不可靠且存在偏见。他们认为，这将使警察部门面临风险，并引发新的问题。
纽约市自由联盟的高级政策顾问贾斯汀·哈里森认为，民众不应为安全付出监控国家的代价。他写道，真正的安全来自于对社区的投入，而不是无处不在的监控。.
美国交通部长肖恩·达菲威胁称，如果纽约大都会运输署（MTA）无法提供切实可行的方案来减少地铁犯罪和无家可归现象，他将扣留联邦拨款。根据达菲致MTA的信函，许多要求都可以在网上找到，MTA的月度董事会会议也会对此进行讨论。
MTA 在 2023 年的一份逃票报告，他们使用人工智能驱动的监控软件来trac地铁上的逃票者，通过监控逃票行为的发生方式。
