MTA의 최고 보안 책임자인 마이클 켐퍼는 지하철 시스템 내에서 바람직하지 않은 행동이 발생하기 전에 이를 예측하기 위해 인공지능 기술을 활용할 계획이라고 밝혔습니다. MTA 대변인인 애런 도노반은 인공지능 기반 감시 시스템 기술은 부적절한 행동을dent데 사용될 뿐, 사람들의 사생활을 침해하는 데는 사용되지 않을 것이라고 강조했습니다.
켐퍼는 지하철 카메라의 실시간 영상을 분석하는 소프트웨어를 개발하기 위해 인공지능 기술 회사들과 협력하고 있다고 밝혔습니다. 그는 이 소프트웨어가 defi행위가 감지될 경우 뉴욕 경찰(NYPD)에 자동 경보를 발령할 수 있을 것이라고 말했습니다. 켐퍼는 이 기술을 '예측 예방'이라고 부르며, 지하철 범죄자들이 범행을 저지르기 전에 미리dent할 수 있다고 설명했습니다.
MTA는 뉴욕 지하철에서 부적절한 행동을 감지하기 위해 AI를 활용할 계획을 발표했습니다
켐퍼는 월요일 위원회 회의에서 MTA가 AI 기술 회사들과 협력하고 있다고 확인했습니다. MTA 최고 보안 책임자는 AI를 통해 뉴욕 경찰(NYPD)이 범죄를 저지르기 전에 범죄자를 예측하고 검거할 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다.
교통국 보안 책임자는 이 기술이 범죄 발생 전에 예방하는 데 도움이 될 수 있다고 말했습니다: https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG
— 고타미스트 (@Gothamist) 2025년 4월 30일
인공지능을 만 사용할 뿐 안면 인식에는 사용하지 않을 것이라고 밝혔습니다 dent 위해 설계된 것이지 사생활을 침해하기 위한 것이 아니라고 강조했습니다 .
캐시 호철 뉴욕 주지사는 인공지능 감시 시스템을 활용하면 뉴욕주가 지하철 이용객들의 안전 문제를 해결할 수 있을 것이라고 주장했습니다. 그녀는 최근 몇 년 동안 지하철에서 이유 없는 공격 사건이 잇따랐으며, 여러 승객이 trac로 밀쳐지는 사건도 있었다고 밝혔습니다.
뉴욕주 경찰은 지하철 내 중대 범죄 발생 건수가 팬데믹 이전 수준보다 감소했다고 밝혔습니다. 그러나 경찰 발표에 따르면 지하철 내 폭행 사건 발생 건수는 여전히 높은 수준이며, 지난 한 해 동안에만 지하철에서 10명이 살해당했습니다.
호철 주지사는 2021년 취임 이후 대중교통 시스템의 영상 감시 강화를 위해 노력해 왔다고 언급했습니다. 그녀는 MTA가 현재 보안 카메라를 설치했다고 확인했습니다. MTA의 최고 보안 책임자인 켐퍼는 승강장 카메라의 약 40%가 실시간으로 모니터링되고 있다고 밝혔습니다.
비평가들은 영상 감시 및 모니터링이 공공 안전을 개선하기에는 지나친 조치라고 생각합니다
형사 사법 당국은 MTA가 dent 비판했습니다 . 형사 사법 감시 단체는 AI 기술을 지하철 감시에 사용하는 것은 신뢰성이 매우 떨어지고 편향적이라고 주장하며, 이는 경찰력을 위험에 빠뜨리고 새로운 문제를 야기할 것이라고 우려했습니다.
뉴욕시 자유노조의 수석 정책 고문인 저스틴 해리슨은 감시 국가가 안전을 위해 지불해야 할 대가가 되어서는 안 된다고 주장했습니다. 그는 진정한 안전은 도처에 존재하는 감시가 아니라 지역 사회에 투자하는 데서 온다고 썼습니다.
연방 자금 지원을 중단하겠다고 경고했습니다 . 더피 장관이 MTA에 보낸 서한에 따르면, MTA가 제시한 요구 사항 중 상당수는 온라인에서 확인할 수 있으며, MTA의 월례 이사회 회의에서도 논의된 내용입니다.
MTA는 2023년 무임승차 보고서 무임승차가 발생하는 방식을 모니터링하여 지하철에서 무임승차자를 trac 위해 AI 기반 감시 소프트웨어를 사용했다고
