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New York City plant den Einsatz von KI zur Vorhersage von Fehlverhalten in U-Bahn-Systemen

In diesem Beitrag:

  • Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) gab bekannt, dass sie plant, KI zur Erkennung potenzieller Probleme auf U-Bahn-Bahnsteigen einzusetzen.
  • Die Behörde bestätigte, dass sie bei Überwachungsmaßnahmen keine Gesichtserkennung einsetzen wird.
  • Die MTA fügte hinzu, dass die Maßnahme auf Sicherheitsbedenken der Fahrgäste nach unprovozierten Angriffen auf das U-Bahn-System zurückzuführen sei.

Michael Kemper, Sicherheitschef der MTA, erklärte, die Behörde plane, künstliche Intelligenz einzusetzen, um unerwünschtes Verhalten im U-Bahn-Netz vorherzusagen. Aaron Donavan, Sprecher der MTA, betonte, die KI-gestützte Überwachungstechnologie diene derdentvon Fehlverhalten, ohne die Privatsphäre der Fahrgäste zu verletzen.

Kemper gab bekannt, dass er mit KI-Technologieunternehmen zusammenarbeitet, um eine Software zur Echtzeitanalyse von U-Bahn-Kameraaufnahmen zu entwickeln. Die Software soll bei defiVerhalten automatisch Warnmeldungen an die New Yorker Polizei (NYPD) senden können. Kemper bezeichnete die Technologie als prädiktive Prävention, die Kriminelle in der U-Bahndentkann, bevor sie Straftaten begehen.

Die MTA kündigt Pläne zum Einsatz von KI zur Erkennung von Fehlverhalten in der New Yorker U-Bahn an

Kemper bestätigte am Montag in einer Ausschusssitzung, dass die MTA mit KI-Technologieunternehmen , um die Vorgänge in der U-Bahn in Echtzeit überwachen zu können. Der Sicherheitschef der MTA bestätigte, dass KI die New Yorker Polizei in die Lage versetzen wird, Kriminelle vorherzusagen und zu fassen, bevor sie Straftaten begehen.

KI zu Überwachungszwecken und nicht zur Gesichtserkennung einsetzen will dent , nicht aber die Privatsphäre der Menschen zu verletzen.

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Gouverneurin Kathy Hochul argumentierte, dass der Einsatz eines KI-gestützten Überwachungssystems es dem Staat New York ermöglichen werde, Sicherheitsbedenken der Fahrgäste auszuräumen. Sie enthüllte, dass es in den letzten Jahren eine Reihe unprovozierter Angriffe im U-Bahn-Netz gegeben habe, darunter mehrere Fahrgäste, die auf die tracgestoßen wurden.

Die New Yorker Staatspolizei gab bekannt, dass die NYPD-Statistiken zu schweren Straftaten in der U-Bahn im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie gesunken sind. Laut Polizeibericht blieb die Zahl der gemeldeten Übergriffe jedoch hoch; allein im vergangenen Jahr wurden zehn Menschen in der U-Bahn ermordet.

Gouverneurin Hochul erwähnte, dass sie sich seit ihrem Amtsantritt 2021 für eine verstärkte Videoüberwachung im öffentlichen Nahverkehr einsetzt. Sie bestätigte, dass die MTA nun Sicherheitskameras . Kemper, Sicherheitschef der MTA, gab bekannt, dass etwa 40 % der Bahnsteigkameras in Echtzeit überwacht werden.

Kritiker sind der Ansicht, dass Videoüberwachung und -kontrolle ein zu weitgehender Schritt zur Verbesserung der öffentlichen Sicherheit sind

Die Strafverfolgungsbehörden kritisierten den Einsatz von KI durch die MTA zur dent potenzieller Straftäter und bezeichneten dies als unangemessen im Hinblick auf die öffentliche Sicherheit. Die Aufsichtsbehörde für Strafverfolgung hält den Einsatz von KI-Technologie bei der Überwachung der U-Bahn für höchst unzuverlässig und voreingenommen. Sie befürchtet, dass dies die Polizei gefährden und neue Probleme verursachen wird.

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Justin Harrison, leitender Rechtsberater der NYC Liberty Union, argumentierte, dass der Überwachungsstaat nicht der Preis für Sicherheit sein dürfe. Er schrieb, wahre Sicherheit entstehe durch Investitionen in die Gemeinschaften, nicht durch allgegenwärtige Überwachung.

US-Verkehrsminister Sean Duffy drohte, die Bundesmittel , falls die Verkehrsbehörde MTA keinen konkreten Plan zur Bekämpfung von Kriminalität und Obdachlosigkeit in der U-Bahn vorlegen könne. Laut Duffys Schreiben an die MTA sind viele der Forderungen online einsehbar und werden in den monatlichen Sitzungen des MTA-Aufsichtsrats diskutiert.

2023 Bericht über Schwarzfahren bekannt Schwarzfahrer in der U-Bahn trac

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