Michael Kemper, Diretor de Segurança da MTA, afirmou que a agência planeja usar tecnologia de inteligência artificial para prever comportamentos indesejados antes que ocorram no sistema de metrô. Aaron Donavan, porta-voz da MTA, declarou que a tecnologia de vigilância com inteligência artificial será usada paradentcomportamentos inadequados, sem invadir a privacidade das pessoas.
Kemper revelou que está trabalhando com empresas de tecnologia de IA para implantar um software capaz de analisar imagens em tempo real das câmeras do metrô. Ele afirmou que o software poderá emitir alertas automáticos para o Departamento de Polícia de Nova York (NYPD) caso seja detectado comportamento defi. Kemper se referiu à tecnologia como Prevenção Preditiva, que podedentcriminosos no metrô antes que cometam crimes.
A MTA revela planos de usar IA para identificar comportamentos inadequados no metrô de Nova York
Kemper confirmou em uma reunião do comitê na segunda-feira que a MTA está trabalhando com de tecnologia de IA para poder visualizar o que está acontecendo no metrô em tempo real. O chefe de segurança da MTA confirmou que a IA permitirá que o Departamento de Polícia de Nova York (NYPD) preveja e prenda criminosos antes que eles cometam crimes.
O chefe de segurança da agência de transporte disse que a tecnologia poderia ser usada para ajudar a prevenir crimes antes que eles aconteçam: https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG
— Gothamist (@Gothamist) 30 de abril de 2025
O porta-voz da MTA, Donovan, esclareceu que a agência pretende usar IA para fins de vigilância, e não para reconhecimento facial. Ele garantiu ao público que a vigilância baseada em IA é projetada para explorar e identificar dent , e não para violar a privacidade das pessoas.
A governadora Kathy Hochul argumentou que o uso de um sistema de vigilância com inteligência artificial permitirá ao estado de Nova York lidar com as preocupações de segurança entre os passageiros. Ela revelou que houve uma série de ataques não provocados no sistema de metrô, incluindo vários passageiros que foram empurrados para os tracnos últimos anos.
A Polícia Estadual de Nova York afirmou que os dados do Departamento de Polícia de Nova York (NYPD) sobre crimes graves no metrô diminuíram em relação aos níveis pré-pandemia. A declaração da polícia revelou que o número de agressões registradas no sistema permaneceu alto, com 10 pessoas assassinadas no metrô somente no último ano.
A governadora Hochul mencionou que vem defendendo o aumento da vigilância por vídeo no sistema de transporte público desde que assumiu o cargo em 2021. Ela confirmou que a MTA agora possui de segurança em todas as plataformas do metrô e dentro de todos os vagões. Kemper, chefe de segurança da MTA, revelou que cerca de 40% das câmeras nas plataformas são monitoradas em tempo real.
Os críticos acreditam que a vigilância e o monitoramento por vídeo são um passo demasiado grande para melhorar a segurança pública
O sistema de justiça criminal criticou o uso de IA pela MTA para identificar dent criminosos, alegando que isso extrapola o razoável em sua busca por segurança pública. O órgão de fiscalização da justiça criminal acredita que o uso da tecnologia de IA é altamente falho e tendencioso no monitoramento do metrô. Acreditam que isso colocará o departamento de polícia em risco e criará novos problemas.
Justin Harrison, consultor sênior de políticas públicas da NYC Liberty Union, argumentou que o estado de vigilância não deveria ser um preço a se pagar pela segurança. Ele escreveu que a verdadeira segurança vem do investimento em suas comunidades, não da vigilância onipresente.
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, ameaçou reter o financiamento federal caso a agência não apresentasse um plano concreto para reduzir a criminalidade e o número de pessoas sem-teto no metrô. De acordo com a carta enviada por Duffy à MTA, muitas das exigências feitas estão disponíveis online e são discutidas durante as reuniões mensais do conselho da MTA.
Em um relatório de 2023, a MTA revelou que utilizou um software de vigilância com inteligência artificial para trac passageiros que evadiam tarifas no metrô, monitorando como a evasão ocorria.
