Os preços dos novos carros nos EUA batem o recorde de $50K com o surto de veículos elétricos

O custo médio de um automóvel novo nos EUA superou a marca dos $50.000 em setembro, a primeira vez na história. Este aumento significativo resultou do aumento das vendas de veículos elétricos caros e de carros de luxo. 

Durante este mês, os dados divulgados destacaram que os compradores americanos gastaram uma média de $50.080 em veículos novos. Este gasto representa um aumento de 3,6% em relação ao ano anterior.

Erin Keating aponta a influência das famílias mais ricas no mercado automóvel americano 

Erin Keating, Analista Executiva e Diretora Sênior de Insights Econômicos e da Indústria na empresa-mãe da Kelley Blue Book, Cox Automotive, observou que os dias do carro de $20.000 desapareceram do mercado. 

Com base no seu argumento, o mercado automóvel atual é fortemente influenciado por famílias mais ricas. De acordo com Keating, muitos compradores de carros sensíveis ao preço esperarão por quedas nos preços dos veículos ou optarão por carros usados.

Este comportamento cauteloso deriva do aumento dos preços dos carros novos, que aumentaram mais de 25% nos últimos cinco anos. Neste momento, os americanos atraíram mais atenção no mercado automóvel, fazendo compras significativas de camiões e SUVs caros, ignorando opções acessíveis que antes atraíam compradores pela primeira vez. 

Seguindo estas aumentos de preço, relatórios da pesquisa S&P Global revelaram que vários compradores jovens mudaram as suas preferências para veículos usados ou estão a manter os seus mais antigos por mais tempo, já que a idade média dos carros nas estradas excedeu os doze anos.

Além disso, os indivíduos que compram veículos novos garantem extensões de prazo de empréstimo de sete anos ou mais. Enquanto isso, de acordo com relatórios da pesquisadora Edmunds.com, o pagamento médio mensal do carro aumentou para $754 no terceiro trimestre. Um em cada cinco indivíduos que compra um automóvel novo está a gastar um orçamento mensal de mais de $1.000 em empréstimos automóveis. 

Quanto ao crédito fiscal federal, muitos consumidores apressaram-se a fazer compras de VE para serem elegíveis para o crédito, resultando em aumentos de preços. Além disso, este aumento nas vendas levou os veículos movidos a bateria a representar um recorde de 12% do mercado automóvel dos EUA. A Kelley Blue Book relatou que os modelos elétricos registaram um preço médio de venda de $58.124 em setembro.

Os veículos de luxo, por outro lado, também registaram vendas impressionantes em setembro. Para ilustrar isto, mais de 60 modelos com preços médios superiores a $75.000 representaram 7,4% de todas as vendas de carros novos nesse mês. Isto refletiu um aumento em relação aos 6% do ano anterior.

As extensas políticas de tarifas de Trump aumentam a tensão no mercado automóvel 

Os efeitos completos das tarifas do Presidente Donald Trump na inflação ainda não foram totalmente realizados, já que as montadoras absorvem grande parte dos custos adicionais. Quanto a esta situação, os analistas levantaram preocupações de que as montadoras acabariam por ter de repassar estes custos aos consumidores para sustentar os seus lucros.

"As tarifas estabeleceram novas pressões de custos para a indústria automóvel", disse Keating, apontando uma combinação poderosa de VE e automóveis de alta gama como os principais influenciadores das tendências de preços em setembro.

Enquanto isso, Ford Motor Co. previu que os seus lucros diminuiriam drasticamente este ano, em meio aos efeitos crescentes das tarifas de Trump. Isto destaca as consideráveis mudanças nas políticas de Washington que interferem com a indústria automóvel.

Além da Ford, a montadora, sediada em Dearborn, Michigan, previu que os seus lucros ajustados antes de juros e impostos diminuiriam até 36% este ano. Esta redução deve-se principalmente ao efeito líquido das tarifas de $2 mil milhões, o que equivale a cerca de $500 milhões a mais do que a Ford tinha estimado anteriormente.