Conselho da Tesla inicia processo para remover Elon Musk como CEO da empresa

O conselho da Tesla iniciou o processo de substituição de Elon Musk como diretor executivo, após um mês de pressão interna e reação pública negativa sobre sua ausência contínua da empresa.

Isso aconteceu enquanto as vendas caíam, o lucro despencava e os investidores perdiam a paciência com a obsessão de Elon pela Casa Branca. Membros do conselho entraram em contato com muitas das principais empresas de recrutamento para iniciar a busca oficial por um novo CEO, de acordo com O Wall Street Journal.

Reuniões foram realizadas nos bastidores. Em uma delas, os diretores disseram a Elon que ele precisava passar mais tempo na Tesla, e que ele deveria dizer isso publicamente. Elon não discutiu. A empresa havia acabado de anunciar uma queda de 71% no lucro do primeiro trimestre.

Elon disse aos acionistas na chamada de resultados: “A partir do próximo mês, vou alocar muito mais do meu tempo para a Tesla.” Dias depois, o presidente Donald Trump agradeceu a Elon durante uma reunião do gabinete. “Você sabe que está convidado a ficar o tempo que quiser”, disse Trump. “Acho que ele quer voltar para casa com seus carros.”

A ausência de Elon desencadeou uma crise de liderança dentro da Tesla

Ninguém sabe se Elon estava ciente da busca pelo CEO ou se sua promessa de retornar à Tesla fez diferença. Mas alguns membros do conselho já escolheram uma empresa de recrutamento. Elon não respondeu às perguntas. A empresa não compartilhou nada publicamente.

Se um novo CEO for nomeado, será o fim do reinado de duas décadas de Elon à frente da fabricante de carros elétricos. Ele abriu mão do cargo de presidente do conselho em 2018, mas permaneceu no comando de tudo o mais.

O conselho de oito pessoas também quer adicionar um novo diretor independente. JB Straubel, co-fundador da empresa, tem se reunido com grandes investidores para convencê-los de que a Tesla não está colapsando. Mas a mudança política de Elon veio no pior momento.

Em 2024, as vendas de carros da Tesla caíram pela primeira vez em mais de dez anos. Os cortes de preços destruíram as margens de lucro. O lançamento do Cybertruck foi um desastre. Tornou-se piada nos programas de comédia noturna por causa de seu design.

Após Trump vencer a reeleição, o valor da Tesla disparou para US$ 1,5 trilhão. Então despencou para US$ 900 bilhões. Elon mandou uma mensagem para alguém no ano passado dizendo que estava cansado do trabalho incessante, especialmente depois que um juiz de Delaware rejeitou seu enorme pacote de remuneração.

Ele teria dito que não queria mais ser CEO, mas estava com medo de que ninguém mais conseguisse impulsionar a ideia da Tesla de que não era apenas uma empresa de carros, mas o futuro da automação e da robótica.

Elon também reclamou que, embora possua 13% da Tesla, não recebeu pagamento em sete anos. O conselho criou um novo comitê de compensação para lidar com isso. Mais de 20 executivos reportam diretamente a ele, com base nos registros da empresa.

Desde a eleição, ele viveu principalmente em Washington D.C. e passou os fins de semana em Mar-a-Lago. Quando ele falava com sua equipe, era remotamente. Os funcionários disseram que a primeira vez que o viram em meses foi em uma reunião de março transmitida ao vivo.

Investidores da Tesla questionam a liderança à medida que os problemas de produtos aumentam

No início, os funcionários ficaram felizes com a ausência de Elon porque diziam que ele microgerenciava demais, de acordo com o Journal’s relatório. Mas as coisas mudaram rapidamente.

Alguns trabalhadores queriam confirmação de que Elon ainda acreditava na missão da Tesla. Em novembro, Mike Snyder, que lidera a equipe de energia solar, disse a seus funcionários: “Obviamente, foi uma temporada turbulenta e emocional, reconheço isso. Eu preferiria ter Elon ao lado de Trump do que um inimigo de Trump.”

Ele disse a eles que Elon ainda respondia às mensagens. “Pessoas preocupadas de que Elon não está engajado ou interessado, posso garantir que isso não é verdade.”

Executativos também relataram que a Tesla agora está focada em inteligência artificial e robôs. A empresa está mudando seu antigo modelo de crescimento. O novo Cybercab não tem pedais ou volante. O robô Optimus é o centro do próximo discurso de Elon: uma empresa de US$ 30 trilhões. Mas o negócio principal de veículos elétricos está desmoronando.

Em vez de lançar um modelo de baixo custo este ano, a Tesla criou versões mais baratas dos modelos existentes. O Model Y recebeu uma atualização de visual em março.

Enquanto isso, a empresa está dizendo aos investidores que os serviços de corrida autônomos estão chegando. A Tesla planeja lançar seu aplicativo de transporte em Austin até junho. Os clientes poderão fazer corridas sem motorista em Model Ys. Isso os coloca em confronto com a Waymo e a Zoox.