بدأ مجلس إدارة شركة تسلا إجراءات إقالة إيلون ماسك من منصب الرئيس التنفيذي للشركة

بدأ مجلس إدارة شركة تسلا عملية استبدال إيلون ماسك كرئيس تنفيذي، بعد شهر من الضغط الداخلي وردود الفعل العامة الغاضبة بسبب غيابه المستمر عن الشركة.

تواصل أعضاء مجلس الإدارة مع العديد من كبرى شركات التوظيف لبدء البحث الرسمي عن رئيس تنفيذي جديد وول ستريت جورنال،.

عُقدت اجتماعاتٌ خلف الكواليس. في أحدها، أخبر المديرون إيلون أنه يجب عليه قضاء المزيد من الوقت في تسلا، وأن يُعلن ذلك جهرًا. لم يُعارض إيلون. كانت الشركة قد سجلت للتو انخفاضًا حادًا في أرباح الربع الأول بنسبة 71%.

قال إيلون للمساهمين خلال مكالمة الأرباح: "ابتداءً من الشهر المقبل، سأخصص وقتًا أطول بكثير لشركة تسلا". وبعد أيام، شكرdent دونالد ترامب إيلون خلال اجتماع لمجلس الوزراء، قائلاً: "أنت مدعو للبقاء ما شئت. أعتقد أنه يريد العودة إلى سياراته"

أدى غياب إيلون إلى أزمة قيادة داخل شركة تسلا

لا أحد يعلم إن كان إيلون على علم بعملية البحث عن الرئيس التنفيذي، أو إن كان وعده بالعودة إلى تسلا قد أحدث فرقاً. لكن بعض أعضاء مجلس الإدارة اختاروا بالفعل شركة توظيف. ولم يُجب إيلون على الأسئلة. ولم تُصدر الشركة أي بيان رسمي.

إذا تم تعيين رئيس تنفيذي جديد، فسيكون ذلك بمثابة نهاية لحكم إيلون الذي دام عقدين من الزمن في إدارة شركة تصنيع السيارات الكهربائية. تخلى عن منصب رئيس مجلس الإدارة في عام 2018، لكنه بقي مسؤولاً عن كل شيء آخر.

يرغب مجلس الإدارة المكون من ثمانية أعضاء أيضاً في إضافة مديرdent جديد. وقد التقى جيه بي ستروبل، المؤسس المشارك للشركة، بكبار المستثمرين لإقناعهم بأن تسلا لن تنهار. لكن هذا التحول السياسي لإيلون جاء في أسوأ وقت ممكن.

في عام 2024، انخفضت مبيعات سيارات تسلا لأول مرة منذ أكثر من عشر سنوات. أدت تخفيضات الأسعار إلى تدمير هوامش الربح. وكان إطلاق سيارة سايبرتراك كارثة، حتى أنها أصبحت مادة للسخرية في برامج التلفزيون الليلية بسبب تصميمها.

بعد فوز ترامب بولاية ثانية، ارتفعت قيمة شركة تسلا إلى 1.5 تريليون دولار. ثم انهارت إلى 900 مليار دولار. أرسل إيلون رسالة نصية إلى أحدهم العام الماضي يعرب فيها عن تعبه من العمل المتواصل، خاصة بعد أن رفض قاضٍ في ولاية ديلاوير عرضه الضخم للأجور.

وبحسب ما ورد قال إنه لم يعد يريد أن يكون الرئيس التنفيذي، لكنه كان يخشى ألا يتمكن أحد آخر من دفع فكرة تسلا بأنها ليست مجرد شركة سيارات، بل مستقبل الأتمتة والروبوتات.

اشتكى إيلون أيضاً من أنه رغم امتلاكه 13% من أسهم تسلا، لم يتقاضَ أجراً منذ سبع سنوات. وشكّل مجلس الإدارة لجنة تعويضات جديدة لمعالجة هذا الأمر. ووفقاً لسجلات الشركة، يرفع أكثر من 20 مسؤولاً تنفيذياً تقاريرهم إليه مباشرةً.

منذ الانتخابات، أقام معظم الوقت في واشنطن العاصمة، وكان يقضي عطلات نهاية الأسبوع في منتجع مارالاغو. وعندما كان يتواصل مع موظفيه، كان ذلك عن بُعد. وقال الموظفون إن أول مرة رأوه فيها منذ شهور كانت في اجتماع عُقد في مارس/آذار وبُثّ مباشرةً.

يشكك مستثمرو تسلا في قيادة الشركة مع تزايد مشاكل المنتج

في البداية، كان الموظفون سعداء بغياب إيلون لأنهم قالوا إنه كان يتدخل في التفاصيل بشكل مفرط، وفقًا لتقرير. لكن الأمور تغيرت بسرعة.

أراد بعض الموظفين تأكيدًا على أن إيلون ما زال يؤمن برسالة تسلا. في نوفمبر، قال مايك سنايدر، رئيس فريق الطاقة الشمسية، لموظفيه: "من الواضح أنه كان موسمًا مضطربًا وعاطفيًا، وأنا أقر بذلك. أفضل أن يكون إيلون إلى جانب ترامب على أن يكون عدوًا له"

أخبرهم أن إيلون ما زال يرد على الرسائل. "أؤكد لكم أن من يخشون أن إيلون غير منخرط أو غير مهتم، هذا غير صحيح."

بحسب التقارير، يقول المسؤولون التنفيذيون إن تسلا تركز الآن على الذكاء الاصطناعي والروبوتات، وتتجه الشركة نحو نموذج نمو مختلف عن نموذجها القديم. سيارة سايبر كاب الجديدة خالية من الدواسات والعجلات. ويُعدّ روبوت أوبتيموس محور عرض إيلون ماسك القادم: شركة بقيمة 30 تريليون دولار. لكن أعمال السيارات الكهربائية الأساسية تتهاوى.

بدلاً من طرح طراز منخفض التكلفة هذا العام، قامت تسلا بتصنيع نسخ أرخص من طرازاتها الحالية. وحصل طراز Y على تحديث في مارس.

في غضون ذلك، تُعلن الشركة للمستثمرين عن قرب إطلاق خدمات النقل ذاتية القيادة. وتخطط تسلا لإطلاق تطبيقها لطلب سيارات الأجرة في أوستن بحلول يونيو. وسيتمكن العملاء من استخدام سيارات موديل Y ذاتية القيادة، مما يضعها في منافسة مباشرة مع شركتي وايمو وزوكس.