테슬라 이사회, 일론 머스크 CEO 해임 절차 착수

테슬라 이사회는 일론 머스크 최고경영자의 지속적인 부재에 대한 내부 압력과 대중의 반발이 한 달간 지속된 끝에 그를 교체하는 절차를 시작했습니다.

에 따르면 이사회 구성원들은 새로운 CEO를 물색하기 위해 여러 유명 헤드헌팅 회사에 접촉했습니다 월스트리트저널.

비공개 회의가 여러 차례 열렸다. 그중 한 회의에서 이사들은 일론 머스크에게 테슬라, 이를 공개적으로 밝혀야 한다고 말했다. 일론은 반박하지 않았다. 당시 회사의 1분기 순이익은 71%나 급락한 상태였다.

일론 머스크는 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 주주들에게 "다음 달부터 테슬라에 훨씬 더 많은 시간을 할애할 예정입니다."라고 말했습니다. 며칠 후, 도널드 트럼프dent 각료 회의에서 일론에게 감사를 표했습니다. 트럼프 대통령은 "원하는 만큼 머무르셔도 좋습니다."라며 "아마도 그는 집으로 돌아가 자동차에 몰두하고 싶어하는 것 같습니다."라고 말했습니다

일론 머스크의 부재는 테슬라 내부의 리더십 위기를 촉발시켰다

일론 머스크가 CEO 물색 사실을 알고 있었는지, 그리고 테슬라 복귀 약속이 어떤 영향을 미쳤는지는 아무도 모릅니다. 하지만 일부 이사회 구성원들은 이미 헤드헌팅 회사를 선정했습니다. 일론 머스크는 관련 질문에 답변하지 않았고, 회사 측에서도 공식적인 발표는 없었습니다.

새 CEO가 임명되면 일론 머스크가 20년간 이어온 전기차 제조업체 경영의 시대는 막을 내리게 됩니다. 그는 2018년에 회장직은 내려놓았지만, 그 외 모든 경영은 계속 맡아왔습니다.

8명으로 구성된 이사회는 새로운dent 이사를 추가 영입하려 하고 있습니다. 회사 공동 창업자인 JB 스트라우벨은 테슬라가 무너지지 않을 것이라는 점을 투자자들에게 확신시키기 위해 여러 주요 투자자들을 만나고 있습니다. 하지만 일론 머스크의 정치적 입장 변화는 최악의 시기에 나타났습니다.

2024년, 테슬라의 자동차 판매량은 10년 만에 처음으로 감소했습니다. 가격 인하로 인해 수익률이 급락했고, 사이버트럭 출시 역시 참담한 실패였습니다. 디자인 때문에 심야 토크쇼에서 조롱거리가 되기도 했습니다.

트럼프가 재선에 성공한 후 테슬라의 기업 가치는 1조 5천억 달러까지 치솟았다가 9천억 달러로 폭락했다. 일론 머스크는 작년에 누군가에게 끊임없는 업무에 지쳤다는 문자를 보냈는데, 특히 델라웨어 주 판사가 그의 거액 연봉 계약을 거부한 후 더욱 그랬다.

그는 더 이상 CEO를 맡고 싶지 않다고 말했지만, 테슬라가 단순한 자동차 회사가 아니라 자동화와 로봇 공학의 미래를 선도하는 기업이라는 비전을 다른 누구도 추진할 수 없을까 봐 두려워했다고 전해진다.

일론 머스크는 자신이 테슬라 지분 13%를 소유하고 있음에도 불구하고 7년 동안 보수를 받지 못했다고 불만을 토로했습니다. 이에 이사회는 보상 문제를 해결하기 위해 새로운 보상위원회를 구성했습니다. 회사 기록에 따르면 20명 이상의 임원이 일론 머스크에게 직접 보고하고 있습니다.

선거 이후 그는 주로 워싱턴 D.C.에 거주하며 주말에는 마라라고에서 시간을 보냈습니다. 직원들과 소통할 때도 대부분 원격으로 이루어졌습니다. 직원들은 몇 달 만에 그를 처음 본 것이 3월에 생중계된 회의였다고 말했습니다.

제품 문제가 거세지면서 테슬라 투자자들은 경영진의 역량에 의문을 제기하고 있습니다

월스트리트저널 보도. 직원들은 그가 지나치게 세세하게 간섭한다고 생각했기 때문이다. 하지만 상황은 빠르게 바뀌었다.

일부 직원들은 일론 머스크가 여전히 테슬라의 사명을 믿는지 확인하고 싶어 했습니다. 11월, 태양광 및 에너지 팀을 이끄는 마이크 스나이더는 직원들에게 "분명히 격동적이고 감정적인 시기였던 것을 인정합니다. 하지만 저는 일론이 트럼프의 적이 되는 것보다는 트럼프 옆에 있는 게 낫다고 생각합니다."라고 말했습니다

그는 일론이 여전히 메시지에 답장을 한다고 말했다. "일론이 무관심하거나 관심이 없다고 걱정하시는 분들이 있는데, 그건 사실이 아니라고 확신시켜 드릴 수 있습니다."

경영진에 따르면 테슬라는 현재 인공지능과 로봇에 집중하고 있다고 합니다. 회사는 기존의 성장 모델에서 벗어나고 있는 것입니다. 새로운 사이버캡은 페달이나 핸들이 없습니다. 옵티머스 로봇은 일론 머스크가 구상 중인 30조 달러 규모의 회사의 핵심입니다. 하지만 핵심 사업인 전기차 사업은 무너지고 있습니다.

테슬라는 올해 저가형 모델을 출시하는 대신 기존 모델의 저가 버전을 만들었습니다. 모델 Y는 지난 3월 페이스리프트를 거쳤습니다.

한편, 테슬라는 투자자들에게 자율주행 차량 호출 서비스가 곧 출시될 것이라고 밝혔습니다. 테슬라는 6월까지 오스틴에서 차량 호출 앱을 출시할 계획이며, 고객들은 모델 Y를 이용한 무인 주행 서비스를 이용할 수 있게 됩니다. 이는 웨이모와 주크스와의 경쟁 구도를 형성하게 될 것입니다.