A tentativa da Rússia de substituir 177.000 componentes estrangeiros trava sob a pressão das sanções

O plano da Rússia para parar de depender de peças fabricadas no exterior não está indo bem. Um relatório de 2025 do ministério da economia mostra que o país ainda depende fortemente de tecnologia externa para manter as indústrias-chave vivas.

Isso inclui armas militares, drones, equipamentos de energia e sistemas de aviação. Este mesmo relatório deveria provar que a Rússia estava no caminho certo para corrigir isso até 2030. Em vez disso, confirma que estão presos.

Todo o plano foi construído em torno do objetivo de Vladimir Putin de ser autossuficiente até o final de seu mandato atual em 2030. Mas os números não correspondem à ambição. O relatório admite que a Rússia ainda depende de importações críticas. Também diz que o plano de aumentar as exportações não energéticas e corrigir rotas de suprimentos quebradas basicamente não chegou a lugar nenhum.

As sanções bloquearam peças, a China preencheu a lacuna

O problema piorou depois que as sanções ocidentais cortaram a Rússia dos fornecedores globais. O relatório destaca armas como o míssil de cruzeiro Kh-101, que precisa de mais de 50 peças de fontes estrangeiras, incluindo chips da Intel, Texas Instruments e Analog Devices. Estas são empresas americanas, e elas não estão mais enviando nada para Moscou.

A Rússia tem tentado substituir equipamentos ocidentais por peças da China. Esse plano explodiu em 2023, quando a China representou 90% de toda a microeletrônica importada pela Rússia. Uma análise de 2025 do novo drone Delta da Rússia mostrou que cada peça dentro dele era chinesa. Isso inclui o motor, câmera, sensores, baterias, controladores e sistema de vídeo. Tudo.

O setor de aviação está em situação ainda pior. As companhias aéreas estão usando redes de contrabando para obter peças sobressalentes para aviões ocidentais. Alguns jatos que foram retirados de uso há anos estão sendo voados novamente apenas para manter as coisas funcionando.

A Rússia tentou construir seu próprio jato de passageiros chamado MC-21, feito pela Yakovlev, que é de propriedade da Rostec. O jato teve que ser redesenhado após 2022, quando os fornecedores estrangeiros foram cortados. Os voos de teste só começaram em 2025. Nada foi entregue.

Putin exige velocidade, mas os especialistas não acreditam no plano

Putin reclamou em dezembro de que sua equipe ainda não havia definido o que ele chamou de “soberania tecnológica” da Rússia. Ele disse a eles para pararem de arrastar os pés. “Entendo que os projetos de liderança tecnológica são difíceis e incomuns, que exigem resolver uma série de questões com o fornecimento de recursos científicos e suavizar a cooperação industrial”, disse ele. “No entanto, precisamos nos mover mais rápido.”

O plano inclui um roteiro de seis anos para substituir importações por produtos russos. Diz que o país dobrará os gastos em P&D para 2% do PIB. Isso inclui dinheiro público e privado. Mas muitos economistas não acreditam nisso.

Heli Simola, do Instituto Bank of Finland para Economias Emergentes, disse: “Para muitas metas, eles já tiveram que abandonar alguns dos requisitos porque não há alternativas domésticas. Em alguns casos, os produtos chineses são simplesmente rotulados como russos para atingir as metas.”

Outro objetivo no relatório é fazer com que 80% das empresas em setores-chave usem software russo até 2030. No momento, está em 46%. Há também uma meta de aumentar as exportações não energéticas em dois terços. Mas Alexandra Prokopenko, pesquisadora do Centro Carnegie Rússia Eurásia, disse: “As metas para 2030 parecem uma fantasia para Putin, em vez de um plano realista.”

O relatório mostra que mesmo agora, em 2026, a Rússia ainda está reconstruindo sua economia com peças e sistemas que não controla. Está pintando a tecnologia chinesa como russa, voando com aviões remendados e falando sobre independência enquanto ainda importa tudo o que é importante.