ポルトガル、観光客からデータセンターへ転換する動きで AI 推進

ポルトガルは季節的な観光業への依存ではなく、テクノロジーによって経済を多様化させる意向です。その目的のため、沿岸都市のシネスには99億ドル規模のデータセンター「Start Campus」がすでに建設中です。

ポルトガルの経済は常に観光業に大きく依存してきました。この国は手頃な価格の観光目的地であり、多様な文化と歴史、そして毎年何百万人もの観光客を引きつける息を呑むような景観を持っています。しかし、ポルトガル南西部の港湾都市であるシネスでは、政府がその都市で知られている港湾と発電所をサーバーに置き換えるために数十億ドルを投資しています。 

ポルトガルのテクノロジー業界への参入 

シネスの海岸には、ヨーロッパとブラジル、アフリカ、そして新しいGoogleリンクを通じて間もなく南カロライナを結ぶ海底ケーブルの網があります。これらの接続により、シネスはこれらの大陸間のデータトラフィックにとって最適な場所となり、ポルトガルはその利点を活用して季節的な観光業に左右されにくい経済を構築する意向です。

ポルトガルのテクノロジー業界への参入の顕著な例は Start Campus、ヨーロッパで最大のデータセンターの一つになる可能性がある85億ユーロ（99億ドル）規模のデータセンターです。最初の建物は3月にオープンし、大陸全体のクライアント向けにクラウドおよびコンピューティングサービスを提供します。 

テックジャイアント Nvidia およびMicrosoftが、この施設のスペースをリースすることに合意したと報告されています。2030年までに、このサイトには再生可能エネルギーのみで稼働する6つの建物が含まれる見込みです。また、ポルトガルのビジネスメディアECO Newsによると、2030年までに、顧客自身の設備やサーバー構築を含め、Start Campusおよびそのパートナーインフラに関連する総投資額は300億ユーロに達する可能性があります。 

データセンターは、1970年代にシネスを産業の中心地にするというポルトガルの失敗した試みを象徴する古い発電所の隣に位置しています。市の住民は、港湾と製油所を建設するために1970年代に到着した労働者の急増を覚えています。 

残念ながら、1974年の革命後、ポルトガルは植民地を失い、多くの産業計画が崩壊しました。 当時の製油所は現在も稼働していますが、再生可能エネルギーが安価になったため、発電所は2021年に閉鎖されました。 

現在、その古いインフラの一部、例えば冷却システムや海水配管は、 新しいデータセンター.

の運用をサポートするために再利用されています。Start Campusの開発者たちは、敷地全体がリスボン市の消費量とほぼ同等の1.2ギガワットの電力容量に達すると述べています。施設は完全に 再生可能エネルギー. 

地元住民は政府の計画に対して懐疑的な理由を持っている

シネスの住民は、1970年代に港湾と製油所を建設するために労働者の急増があったことを覚えています。しかし、その直後に経済は停滞し、多くの新規来住者は収益を持ち去って去っていきました。

今回は、ポルトガル政府が、データセンター、中国のCALBグループによる20億ユーロ規模の電池工場、および港湾拡張を含む地域のプロジェクトが、国のGDPの4.6%に相当する投資を加算し、5,000人以上の雇用を生み出すと推計しています。

Bloombergによると、経済担当大臣のManuel Castro Almeida氏は、シネスを「ポルトガル経済の変革の心臓部」と呼んでいました。

外国投資を誘致するため、政府はCALBの電池工場に対して最大3億5,000万ユーロの資金提供などのインセンティブを提供しました。2028年の完成後、毎年20万台以上の電気自動車の電池を生産し、1,800人を雇用することが期待されています。 

シンガポール港庁は、ヨーロッパと大西洋間の物流ハブとしてのポルトガルの地位を強化するため、深水ターミナルの容量を倍増させています。

それでも、住民たちは約束された成長が地元住民にのみ負担をもたらすことを心配しています。 市内の住宅不足はすでに深刻です。

交通も別の問題です。スペインへの新高速道路および鉄道リンクの計画はすでに数年遅れています。貨物列車は依然として遅く、シネスへの旅客鉄道サービスはまだありません。港庁の責任者であるPedro do Ó Ramos氏は、Bloombergに対して、近代化されたインフラの欠如が港湾の潜在能力を制限していると語りました。 

“「長年、高速道路を正当化するのに十分な交通量がないと言われました」と彼は述べています。 “「しかし、今日ではすでに交通量が多すぎます。」