Il titolo Tesla crolla dopo la notizia che la produzione di Cybertruck e Model Y è stata interrotta

Il titolo Tesla è sceso di oltre il 2% martedì dopo che il Business Insider ha riferito che l'azienda sta fermando la produzione di Cybertruck e Model Y per una settimana a partire dal 30 giugno presso la sua fabbrica di Austin, Texas.

La notizia è arrivata da una riunione del personale tenuta all'interno dello stabilimento, dove ai dipendenti è stato detto che la pausa era dovuta a lavori di manutenzione sulle linee di produzione. Questa sarà la terza chiusura nello stesso impianto nell'ultimo anno.

L'azienda non ha detto una parola pubblicamente a riguardo. All'interno della fabbrica, i lavoratori hanno già sperimentato due chiusure precedenti. Una a fine maggio e un'altra a dicembre, entrambe che hanno interessato le stesse linee di veicoli.

L'interruzione di dicembre è stata attribuita a una carenza di batterie, hanno detto ai dipendenti del Business Insider. La chiusura di maggio ha incluso sessioni di formazione volontaria, focalizzate su ciò che l'azienda ha descritto come il miglioramento dell'ambiente di lavoro.

Tesla continua a interrompere la produzione ad Austin

Il rallentamento di aprile non ha comportato una chiusura completa, ma la linea della Cybertruck è stata ridotta e alcuni dipendenti sono stati riassegnati. Questa serie di pause nella produzione mostra un modello crescente.

E sebbene non sia insolito che i produttori di automobili fermino le linee per manutenzione programmata o bassa domanda in estate, era raro per la società di Elon Musk. Quattro dipendenti di Tesla hanno detto al Business Insider che queste pause non facevano parte del flusso di lavoro regolare in precedenza.

Il contesto è importante. Ford ha smesso di produrre la sua F-150 Lightning per sette settimane lo scorso autunno. Durante la carenza di chip nel 2021, sia Ford che GM hanno chiuso alcuni impianti. Quindi, sebbene esistano confronti a livello di settore, questo tipo di interruzione ricorrente è comunque una cosa importante per Tesla, specialmente presso il suo Gigafactory di Austin, che svolge un ruolo centrale nella produzione dei suoi veicoli più iperbolici.

Al momento, Tesla è sotto pressione su più fronti. I numeri delle consegne del primo trimestre sono già diminuiti del 13% rispetto all'anno precedente. Ci si aspetta che l'azienda riferisca i numeri del Q2 a luglio. Ma a marzo 20, aveva consegnato meno di 50.000 Cybertruck, secondo un deposito di richiamo.

E non è che la Cybertruck sia l'unico focus. La Model Y, che rimane il modello più venduto di Tesla, è anche parte dell'interruzione. Una versione aggiornata della Model Y è stata lanciata a gennaio, e ora anche quella viene rimossa dalla linea di nuovo.

Tesla lega il lancio del robotaxi alla Model Y, nonostante l'interruzione

Mentre Tesla interrompe la produzione del modello che vende di più, si sta anche preparando a lanciare qualcosa di completamente diverso. L'azienda prevede di lanciare un servizio di robotaxi ad Austin il 22 giugno, solo otto giorni prima dell'interruzione programmata della produzione. Il programma di robotaxi utilizzerà veicoli Model Y caricati con una versione aggiornata del software Full Self-Driving (FSD) dell'azienda.

Elon ha personalmente spinto per la storia del robotaxi. Ha pubblicato un video clip di un robotaxi Model Y che si guida da solo attraverso Austin la scorsa settimana. Quel post è esploso, e l'anticipazione per il servizio è aumentata online. Elon ha detto che il lancio includerebbe da 10 a 20 veicoli all'inizio.

Ha detto che le corse inizierebbero il 22 giugno, se tutto va secondo i piani. Ma anche lui ha ammesso che la tempistica potrebbe cambiare. “Siamo super paranoici sulla sicurezza, quindi la data potrebbe spostarsi”, ha scritto Elon in un post su X.

Ha aggiunto che entro il 28 giugno, i veicoli robotaxi dovrebbero essere in grado di guidarsi da soli dalla fabbrica direttamente alla casa di un cliente. Questo è solo due giorni prima che l'interruzione programmata della produzione abbia inizio. Il che significa che le auto utilizzate per il servizio di robotaxi sono le stesse la cui produzione viene interrotta—almeno temporaneamente.

Questa sovrapposizione solleva serie domande. Non c'è nemmeno indicazione se la pausa sia correlata a problemi di inventario, carenza di parti o semplicemente alla manutenzione ordinaria della fabbrica. L'unico dettaglio offerto è che l'interruzione del 30 giugno è “per manutenzione”. I dipendenti hanno detto che non è stato condiviso un calendario ufficiale per il momento in cui la produzione completa riprenderà.

Tutto questo sta accadendo mentre Tesla si prepara a riferire il suo prossimo set di dati sulle consegne tra poche settimane. Ulteriori ritardi o numeri di produzione deboli potrebbero mettere ancora più pressione sul titolo dell'azienda.