사이버트럭과 모델 Y 생산이 중단됐다는 보도 이후 테슬라 주가가 급락했다

비즈니스 인사이더가 테슬라가 텍사스주 오스틴 공장에서 사이버트럭과 모델 Y 생산을 6월 30일부터 일주일간 중단한다고 보도한 후, 테슬라 주가는 화요일에 2% 이상 하락했습니다.

이 소식은 공장 내부에서 열린 직원 회의에서 전해졌으며, 직원들은 생산 라인 유지 보수 작업을 위해 가동이 중단된다는 설명을 들었다. 이는 해당 공장에서 지난 1년 동안 세 번째 가동 중단이다.

회사 측은 이에 대해 공식적인 입장을 밝히지 않았습니다. 공장 내부에서는 이미 두 차례의 공장 폐쇄를 경험했습니다. 한 번은 5월 말, 또 한 번은 12월에 발생했으며, 두 번 모두 동일한 차량 생산 라인에 영향을 미쳤습니다.

지난 12월 생산 중단은 배터리 부족 때문이었다고 직원들이 에 전했다 . 5월 생산 중단에는 자발적인 교육 세션이 포함되었는데, 회사 측은 이를 근무 환경 개선에 초점을 맞췄다고 설명했다.

테슬라는 오스틴 공장의 생산을 계속해서 중단하고 있습니다

4월의 생산 차질은 완전한 생산 중단으로 이어지지는 않았지만, 사이버트럭 생산 라인 규모가 축소되었고 일부 직원은 다른 부서로 재배치되었습니다. 이러한 일련의 생산 중단은 점점 더 흔해지고 있는 추세입니다.

자동차 제조업체들이 여름철 수요 감소나 정기 점검을 위해 생산 라인을 일시 중단하는 것은 드문 일이 아니지만, 일론 머스크의 회사에서는 예전에는 흔치 않은 일이었습니다. 테슬라 직원 네 명은 비즈니스 인사이더와의 인터뷰에서 이러한 생산 중단이 이전에는 일반적인 업무 흐름이 아니었다고 밝혔습니다.

맥락이 중요합니다. 포드는 작년 가을 F-150 라이트닝 생산을 7주 동안 중단했습니다. 2021년 반도체 부족 사태 당시에도 포드와 GM은 일부 공장을 폐쇄했습니다. 따라서 업계 전반의 비교 사례는 있지만, 이처럼 반복되는 생산 차질은 테슬라, 특히 가장 주목받는 차량들을 생산하는 데 핵심적인 역할을 하는 오스틴 기가팩토리에게는 여전히 큰 문제입니다.

현재 테슬라는 압박을 받고 . 1분기 차량 인도량은 이미 전년 동기 대비 13% 감소했습니다. 회사는 7월에 2분기 실적을 발표할 예정입니다. 하지만 리콜 서류에 따르면 3월 20일 기준으로 사이버트럭 인도량은 5만 대에도 미치지 못했습니다.

사이버트럭만 생산 중단 대상이 되는 것은 아닙니다. 테슬라의 최고 판매 모델인 모델 Y 역시 생산 중단 대상에 포함됩니다. 지난 1월에 새롭게 단장한 모델 Y가 출시되었는데, 이제 이 차량마저 생산 라인에서 제외되는 것입니다.

테슬라는 공장 가동 중단에도 불구하고 로보택시 출시를 모델 Y와 연계하고 있다

테슬라는 가장 많이 팔리는 모델의 생산을 중단하는 한편, 완전히 다른 서비스를 선보일 준비를 하고 있습니다. 회사는 생산 중단 예정일 8일 전인 6월 22일에 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작할 계획입니다. 이 로보택시 프로그램에는 테슬라의 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어 업그레이드 버전이 탑재된 모델 Y 차량이 사용될 예정입니다.

일론 머스크는 직접 로보택시 사업을 적극적으로 추진해 왔습니다. 지난주에는 오스틴 시내를 자율 주행하는 모델 Y 로보택시의 영상을 게시하기도 했습니다. 이 게시물은 폭발적인 반응을 얻었고, 온라인상에서 로보택시 서비스에 대한 기대감이 급증했습니다. 일론 머스크는 초기에는 10~20대의 차량으로 서비스를 시작할 것이라고 밝혔습니다.

그는 모든 것이 계획대로 진행된다면 6월 22일부터 운행이 시작될 것이라고 말했습니다. 하지만 그조차도 일정이 변경될 수 있음을 인정했습니다. 일론 머스크는 X에 올린 글에서 "우리는 안전에 대해 매우 신중한 태도를 취하고 있기 때문에 날짜가 바뀔 수도 있습니다."라고 썼습니다.

그는 6월 28일까지 로보택시 차량들이 공장에서 고객의 집까지 직접 자율 주행할 수 있게 될 것이라고 덧붙였습니다. 이는 예정된 생산 중단 이틀 전입니다. 즉, 로보택시 서비스에 사용되는 차량들은 적어도 일시적으로 생산이 중단되는 바로 그 차량들이라는 뜻입니다.

이러한 생산 중단 기간의 중복은 심각한 의문을 제기합니다. 또한 이번 생산 중단이 재고 문제, 부품 부족 또는 단순한 공장 유지 보수와 관련이 있는지에 대한 언급도 없습니다. 유일하게 제공된 정보는 6월 30일 생산 중단이 "유지 보수"를 위한 것이라는 것뿐입니다. 직원들은 정상 생산 재개 시점에 대한 공식적인 일정은 아직 발표되지 않았다고 밝혔습니다.

이 모든 상황은 테슬라가 몇 주 후 차기 차량 인도 실적 발표를 앞두고 있는 가운데 벌어지고 있습니다. 추가적인 배송 지연이나 저조한 생산량 수치는 회사 주가에 더욱 큰 압력을 가할 수 있습니다.