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Las acciones de Tesla se desploman tras un informe que indica que la producción de Cybertruck y Model Y se detuvo

PorJai HamidJai Hamid
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Las acciones de Tesla se desploman tras un informe que indica que la producción de Cybertruck y Model Y se detuvo
  • Tesla pausará la producción de Cybertruck y Model Y en Austin durante una semana a partir del 30 de junio.
  • Esta es la tercera parada de producción en la fábrica en el último año.
  • La compañía planea lanzar un servicio de robotaxi en Austin utilizando vehículos Model Y el 22 de junio.

Las acciones de Tesla cayeron más del 2% el martes después de que Business Insider informara que la compañía detendrá la producción del Cybertruck y el Model Y durante una semana a partir del 30 de junio en su fábrica de Austin, Texas.

La noticia se produjo durante una reunión de personal celebrada en la planta, donde se informó a los empleados que la pausa se debía a trabajos de mantenimiento en las líneas de producción. Este será el tercer cierre en la misma planta en el último año.

La empresa no ha hecho ninguna declaración pública al respecto. Dentro de la fábrica, los trabajadores ya han sufrido dos paros previos: uno a finales de mayo y otro en diciembre, ambos afectando a las mismas líneas de vehículos.

La interrupción de diciembre se atribuyó a la escasez de baterías, según informaron a Business Insider. El cierre de mayo incluyó sesiones de capacitación voluntarias, centradas en lo que la empresa describió como una mejora del ambiente laboral.

Tesla sigue deteniendo la producción en Austin

La ralentización de abril no supuso un cierre total, pero se redujo la producción del Cybertruck y se reasignó a parte del personal. Esta serie de interrupciones en la producción muestra una tendencia creciente

Y aunque no es inusual que los fabricantes de automóviles suspendan sus líneas de producción por mantenimiento programado o baja demanda durante el verano, solía ser inusual para la compañía de Elon Musk. Cuatro empleados de Tesla declararon a Business Insider que estas pausas no formaban parte de su flujo de trabajo habitual.

El contexto importa. Ford suspendió la producción de su F-150 Lightning durante siete semanas el otoño pasado. Durante la escasez de chips de 2021, tanto Ford como GM cerraron algunas plantas. Por lo tanto, si bien existen comparaciones a nivel de toda la industria, este tipo de interrupción recurrente sigue siendo un problema importante para Tesla, especialmente en su gigafábrica de Austin, que desempeña un papel fundamental en la producción de sus vehículos más esperados.

En este momento, Tesla se encuentra bajo presión en múltiples frentes. Las cifras de entregas del primer trimestre ya habían bajado un 13 % en comparación con el año anterior. Se espera que la compañía presente sus cifras del segundo trimestre en julio. Sin embargo, hasta el 20 de marzo, había entregado menos de 50 000 Cybertrucks, según un informe de retirada.

Y no es que el Cybertruck sea el único foco. El Model Y, que sigue siendo el modelo más vendido de Tesla, también forma parte del cierre. Una versión renovada del Model Y se lanzó en enero, y ahora también está siendo retirada de la línea de producción.

Tesla vincula el lanzamiento del robotaxi con el Model Y, pese al cierre

Aunque Tesla detiene la producción del modelo que más vende, también se prepara para lanzar algo completamente diferente. La compañía planea lanzar un servicio de robotaxi en Austin el 22 de junio, tan solo ocho días antes de la parada programada de la producción. El programa utilizará vehículos Model Y equipados con una versión mejorada del software de conducción autónoma completa (FSD) de la compañía.

Elon ha estado promocionando personalmente la historia del robotaxi. La semana pasada publicó un video de un robotaxi Model Y circulando solo por Austin. La publicación causó sensación y la expectación por el servicio aumentó en línea. Elon dijo que el lanzamiento inicial incluiría entre 10 y 20 vehículos.

Dijo que los viajes comenzarían el 22 de junio, suponiendo que todo salga según lo previsto. Pero incluso él admitió que el calendario podría cambiar. "Estamos siendo muy paranoicos con la seguridad, así que la fecha podría cambiar", escribió Elon en una publicación en X.

Añadió que para el 28 de junio, los vehículos robotaxi deberían poder conducirse solos desde la fábrica directamente al domicilio del cliente. Eso es solo dos días antes de que entre en vigor la suspensión programada de la producción. Esto significa que los vehículos utilizados para el servicio robotaxi son los mismos cuya producción se detiene, al menos temporalmente.

Esta coincidencia plantea serias dudas. Tampoco hay indicios de si la pausa está relacionada con problemas de inventario, escasez de piezas o simplemente con el mantenimiento rutinario de la fábrica. El único detalle ofrecido fue que la interrupción del 30 de junio es "por mantenimiento". Los empleados afirmaron que no se ha publicado un plazo oficial para la reanudación completa de la producción.

Todo esto ocurre mientras Tesla se prepara para informar su próximo conjunto de datos de entrega en unas semanas. Cualquier retraso adicional o cifras de producción débiles podrían presionar aún más las acciones de la compañía.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid lleva seis años cubriendo temas de criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, economía global y eventos geopolíticos que afectan a los mercados. Ha colaborado con publicaciones especializadas en blockchain, como AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Estudió en la London School of Journalism y ha compartido en tres ocasiones sus perspectivas sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.

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