La Gigafactory Tesla di Shanghai aumenta la produzione nel quarto trimestre

Tesla Inc. ha iniziato ad aumentare la produzione nella sua Gigafactory di Shanghai nel quarto trimestre. Tao Lin,dentcinese di Tesla, lo ha confermato in un post su Weibo. La casa automobilistica deve inoltre far fronte a un rallentamento della domanda per le sue unità Cybertruck, con vendite disomogenee nei principali mercati.

La Gigafactory di Shanghai rappresenta il polo produttivo globale più importante di Tesla, che dovrebbe contribuire a stabilizzare la produzione e a soddisfare la crescente domanda internazionale e nazionale di veicoli elettrici. Lo stabilimento è il centro nevralgico per i veicoli venduti in Cina, Europa e Asia.

Le vendite di veicoli elettrici Tesla prodotte in Cina aumentano del 2,8% a settembre

Secondo i dati della China Passenger Car Association (CPCA), Tesla ha registrato un aumento del 2,8% nelle vendite di veicoli elettrici prodotti in Cina a settembre. La casa automobilistica ha venduto 90.812 unità di veicoli elettrici, con un aumento del 2,8% su base annua, invertendo di fatto il calo registrato negli ultimi due mesi. L'aumento ha innescato l'aumento della produzione nello stabilimento di Shanghai nel quarto trimestre. 

$TSLA 🇨🇳
Vicepresidente di Tesla Cina: la superfabbrica di Shanghai avvia l'espansione della produzione nel quarto trimestre. pic.twitter.com/gBrq0z1lm7

— Tsla Chan (@Tslachan) 13 ottobre 2025

L'annuncio segue anche la presentazione da parte della casa automobilistica di un nuovo modello, che dovrebbe essere lanciato in Cina come auto elettrica a sei posti per il mercato cinese. Cryptopolitan ha riportato a luglio che la versione più lunga del SUV Model Y si chiamerà Model YL e sarà circa 150 cm più lunga della versione standard. Il veicolo, alimentato interamente a batterie, dovrebbe rinnovare le prestazioni di Tesla e attrarre i consumatori cinesi interessati a soluzioni SUV elettriche a più posti e a tecnologie innovative per l'abitacolo. 

La Gigafactory di Shanghai rappresenta oltre la metà della produzione globale di Tesla. Si prevede che l'aumento della gamma produttiva stabilizzerà la produzione, nonostante la crescente concorrenza delle varianti locali di veicoli elettrici di BYD e Xiaomi. 

di Cox Automotive I dati mostrano che le vendite del Cybertruck sono diminuite del 62,6% su base annua nell'ultimo trimestre, con solo circa 5.400 unità vendute. Si prevede che le vendite totali del Cybertruck di Tesla nel 2025 raggiungeranno circa 16.000 unità, al di sotto delle proiezioni iniziali che arrivavano fino a 250.000 unità all'anno. Le prime versioni del modello Cybertruck sono state lanciate a prezzi intorno ai 100.000 dollari, una cifra molto elevata rispetto alla fascia di prezzo di 39.990 dollari annunciata da Elon Musk nel 2019. 

Secondo un rapporto, il settore dei veicoli elettrici continua a faticare a trovare tracin un mercato affollato, in particolare a causa della recente scadenza dei crediti d'imposta. La versione più economica del Cybertruck costa attualmente quasi 80.000 dollari, dopo che la casa automobilistica ha interrotto la produzione della variante a trazione posteriore da 70.000 dollari, più economica. 

Le vendite del Cybertruck di Tesla continuano a rallentare negli Stati Uniti.

Da allora, Tesla ha riposizionato l'immagine del Cybertruck, abbandonando la sua strategia di marketing "fantascientifica" per trasformarlo in un veicolo pratico e funzionale. Il concorrente diretto del Cybertruck, il Ford F-150 Lightning, continua a superare le vendite della casa automobilistica di Musk. L'F-150 ha venduto circa 10.000 unità nel terzo trimestre. 

BYD, concorrente cinese di Tesla, ha registrato un aumento del 14% dell'utile netto nel primo semestre del 2025, raggiungendo i 15,5 miliardi di yuan (2,2 miliardi di dollari). Cryptopolitan Secondo , la crescita è stata trainata dalla domanda globale di veicoli elettrici e dall'espansione delle esportazioni, soprattutto verso i mercati europei. L'azienda ha venduto 2,15 milioni di unità, con un incremento del 33% rispetto all'anno precedente, ma rimane al di sotto dell'obiettivo annuale di 5,5 milioni di unità per il 2025. BYD si è concentrata sulla riduzione dei prezzi, che ha incrementato le vendite grazie alla crescente domanda dei consumatori per la sua versione più economica. 

Le immatricolazioni di veicoli elettrici cinesi sono aumentate di oltre il 225% a luglio, rispetto a un calo del 40% registrato da Tesla nello stesso periodo in Europa. L'azienda automobilistica di Elon Musk ha dovuto affrontare diverse sfide, tra cui le reazioni politiche in tutta la regione, senza il lancio di nuovi modelli. 

Il prezzo delle azioni del produttore statunitense di veicoli elettrici è aumentato oggi del 2,38%, attestandosi a 423,33 dollari al momento della pubblicazione. Ha inoltre mantenuto un rialzo del 4,74% da inizio anno, con un range compreso tra 212,11 e 488,54 dollari. L'attuale capitalizzazione di mercato del titolo è pari a 1,33 trilioni di dollari, con un volume medio giornaliero di scambi pari a 95,44 milioni di dollari.