- Tao Lin, vice-presidente da Tesla na China, revelou que a Gigafactory de Xangai começou a aumentar sua produção no Q4.
- A Gigafactory de Xangai é a maior das unidades de produção da Tesla, atendendo clientes da China, Europa e Ásia.
- Apesar dos créditos fiscais, o modelo Cybertruck da Tesla manteve uma curva de vendas em declínio desde seu lançamento em 2023.
A Tesla Inc. começou a aumentar a produção em sua Gigafactory de Xangai no Q4. Tao Lin, vice-presidente da Tesla na China, confirmou em um post no Weibo. A montadora também enfrenta uma demanda desacelerada por suas unidades do Cybertruck, com vendas desiguais nos principais mercados.
A Gigafactory de Xangai representa o hub de manufatura global mais proeminente da Tesla, que deve ajudar a estabilizar a produção e atender ao aumento da demanda internacional e doméstica por veículos elétricos. A planta é a instalação central para veículos vendidos na China, Europa e Ásia.
As vendas de EVs fabricados na China pela Tesla sobem 2.8% em setembro
De acordo com dados da Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA), a Tesla registrou um aumento de 2,8% nas vendas de veículos elétricos fabricados na China em setembro. A montadora vendeu 90.812 unidades de EVs, representando um aumento de 2,8% em relação ao ano anterior, revertendo efetivamente uma queda de dois meses. O aumento provocou o aumento da produção na planta de Xangai no Q4.
$TSLA 🇨🇳
VP da Tesla na China: Superfábrica de Xangai Inicia Expansão da Produção no Q4. pic.twitter.com/gBrq0z1lm7— Tsla Chan (@Tslachan) Outubro 13, 2025
O anúncio também segue a revelação da montadora de um novo modelo, que deve ser lançado na China como um carro EV de seis lugares para o mercado chinês. Cryptopolitan reportou em julho que a versão mais longa do SUV Model Y será chamada de Model Y L, que é cerca de 150 cm mais longa que a versão padrão. O veículo, totalmente movido a bateria, deve revitalizar o desempenho da Tesla e atrair consumidores chineses interessados em soluções de SUVs elétricos multiassentos e tecnologias de cabine inovadoras.
A Gigafactory de Xangai representa mais da metade da produção global da Tesla. O aumento de sua faixa de produção deve estabilizar a produção em meio à crescente concorrência de variantes EV locais da BYD e Xiaomi.
Cox Automotive dados mostra que as vendas do Cybertruck caíram 62,6% ano a ano no último trimestre, com apenas cerca de 5.400 unidades vendidas. As vendas totais do Cybertruck da Tesla em 2025 devem atingir cerca de 16.000 unidades, abaixo de suas projeções iniciais de até 250.000 unidades por ano. As versões anteriores do modelo Cybertruck foram lançadas a preços em torno de US$ 100.000, o que era muito alto em comparação com a faixa de preço de US$ 39.990 que Elon anunciou em 2019.
De acordo com um Business Insider relatório, o setor de EVs continua a ter dificuldade para ganhar tração no mercado movimentado, especialmente com os créditos fiscais recentemente expirados. A versão de menor preço do Cybertruck atualmente custa quase US$ 80.000 após a montadora descontinuar a variante mais acessível de tração traseira de US$ 70.000.
As vendas do Cybertruck da Tesla continuam estagnadas nos EUA.
Desde então, a Tesla mudou para reposicionar a imagem do Cybertruck, afastando-se de sua estratégia de marketing 'de ficção científica' para marcá-lo como um veículo de trabalho prático. O concorrente direto do Cybertruck, o Ford F-150 Lightning, continua superando a empresa automotiva de Musk em vendas. O F-150 vendeu cerca de 10.000 unidades no terceiro trimestre.
A BYD, concorrente chinesa da Tesla, relatou um aumento de 14% no lucro líquido para o primeiro semestre de 2025, atingindo 15,5 bilhões de yuans (US$ 2,2 bilhões). Cryptopolitan reportou que o aumento foi impulsionado pela demanda global por EVs e exportações expandidas, especialmente para os mercados europeus. A empresa vendeu 2,15 milhões de unidades, representando um aumento de 33% ano a ano, mas ainda abaixo de sua meta anual de 5,5 milhões de unidades para 2025. A BYD focou em cortes de preços, o que impulsionou suas vendas devido a uma crescente apetência dos consumidores por suas variantes mais baratas.
As matrículas de vendas de fabricantes chineses de EVs aumentaram mais de 225% em julho, em comparação com uma queda de 40% para a Tesla durante o mesmo período na Europa. A empresa automotiva de Elon Musk enfrentou desafios, incluindo reações políticas em toda a região, sem novos modelos lançados.
O preço das ações do fabricante de EVs dos EUA aumentou 2.38% hoje, negociadas a $423.33 no momento da publicação. Ela também manteve um positivo de 4,74% YTD, com uma faixa ano a ano de US$ 212,11 a US$ 488,54. A capitalização de mercado atual da ação está em US$ 1,33 trilhão, com um volume diário médio de US$ 95,44 milhões.
Se você está lendo isso, já está à frente. Mantenha-se assim com nosso boletim informativo.
Collins J. Okoth
Collins Okoth é um jornalista e analista de mercados com 8 anos de experiência cobrindo criptomoedas e tecnologia. É Analista Financeiro Certificado e possui graduação em Matemática Atuária. Collins já trabalhou na Geek Computer e CoinRabbit como escritor e editor.
