- Тао Лин, вице-президент Tesla в Китае, сообщил, что завод Gigafactory в Шанхае начал наращивать производство в четвертом квартале.
- Шанхайский Gigafactory является крупнейшим производственным предприятием Tesla, обслуживающим клиентов из Китая, Европы и Азии.
- Несмотря на налоговые льготы, продажи модели Cybertruck от Tesla демонстрируют снижение с момента запуска в 2023 году.
Tesla Inc. начала увеличивать производство на своем заводе Gigafactory в Шанхае в четвертом квартале. Тао Лин, вице-президент Tesla в Китае, подтвердил это в посте в Weibo. Автомобильный производитель также сталкивается с замедлением спроса на свои модели Cybertruck, с неравномерными продажами на основных рынках.
Завод в Шанхае представляет собой самый крупный глобальный производственный хаб Tesla, который, как ожидается, поможет стабилизировать производство и удовлетворить растущий спрос на электромобили как на международном, так и на внутреннем рынках. Этот завод является центральным объектом для автомобилей, продаваемых в Китае, Европе и Азии.
Продажи электромобилей Tesla, произведенных в Китае, выросли на 2.8% в сентябре
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), Tesla зафиксировала рост продаж электромобилей, произведенных в Китае, на 2,8% в сентябре. Автомобильный производитель продал 90 812 единиц электромобилей, что представляет собой рост на 2,8% в годовом исчислении, эффективно остановив двухмесячное снижение. Этот рост спровоцировал наращивание производства на заводе в Шанхае в четвертом квартале.
$TSLA 🇨🇳
Вице-президент Tesla в Китае: Шанхайский суперзавод начинает расширение производства в Q4. pic.twitter.com/gBrq0z1lm7— Tsla Chan (@Tslachan) октября 13, 2025
Это объявление также последовало за презентацией новой модели, которая, как ожидается, будет выпущена в Китае в виде шестиместного электромобиля для китайского рынка. Cryptopolitan сообщал в июле сообщила, что удлиненная версия внедорожника Model Y будет называться Model Y L, которая примерно на 150 см длиннее стандартной версии. Транспортное средство, полностью работающее на батареях, должно обновить показатели производительности Tesla и привлечь китайских потребителей, заинтересованных в многоместных электрических решениях для внедорожников и инновационных технологиях салона.
Завод Gigafactory в Шанхае обеспечивает более половины глобального выпуска Tesla. Расширение диапазона производства должно стабилизировать выпуск на фоне растущей конкуренции со стороны местных вариантов электромобилей от BYD и Xiaomi.
Cox Automotive данных показывает, что продажи Cybertruck упали на 62,6% в годовом исчислении в последнем квартале, при продаже всего около 5 400 единиц. Общие продажи Cybertruck Tesla в 2025 году, как ожидается, достигнут примерно 16 000 единиц, что ниже первоначальных прогнозов до 250 000 единиц в год. Более ранние версии модели Cybertruck запускались по ценам около $100 000, что было очень высоко по сравнению с ценовым диапазоном в $39 990, который объявил Илон Маск в 2019 году.
Согласно Business Insider отчете, сектор электромобилей продолжает бороться за завоевание доли на переполненном рынке, особенно с учетом недавно истекших налоговых кредитов. Самая дешевая версия Cybertruck в настоящее время стоит почти $80 000 после того, как производитель отказался от более доступной версии с задним приводом за $70 000.
Продажи Cybertruck Tesla продолжают стагнировать в США.
С тех пор Tesla предприняла шаги по изменению имиджа Cybertruck, отходя от своей маркетинговой стратегии в стиле «научной фантастики» и позиционируя его как практичный рабочий автомобиль. Прямой конкурент Cybertruck, Ford F-150 Lightning, продолжает превосходить автомобильную компанию Маска по продажам. F-150 продал около 10 000 единиц в третьем квартале.
Китайский конкурент Tesla, BYD, сообщил о росте чистой прибыли на 14% за первую половину 2025 года, достигнув 15,5 миллиарда юаней ($2,2 миллиарда). Cryptopolitan сообщал сообщает, что рост был обусловлен глобальным спросом на электромобили и расширением экспорта, особенно на европейские рынки. Компания продала 2,15 миллиона единиц, что представляет собой рост на 33% в годовом исчислении, но все еще ниже ее годовой цели в 5,5 миллиона единиц на 2025 год. BYD сосредоточилась на снижении цен, что привело к росту продаж благодаря растущему потребительскому спросу на ее более дешевые модели.
Регистрации продаж китайских производителей электромобилей выросли более чем на 225% в июле по сравнению с падением на 40% для Tesla в тот же период в Европе. Автомобильная компания Илона Маска столкнулась с проблемами, включая политическое противодействие по всему региону, без выпуска новых моделей.
Цена акций американского производителя электромобилей выросла на 2.38% сегодня, торгуется составляя $423.33 на момент публикации. Она также сохранила положительную динамику на уровне 4,74% с начала года, с диапазоном с начала года от $212,11 до $488,54. Текущая рыночная капитализация акций составляет 1,33 триллиона долларов при среднем дневном объеме торгов в $95,44 миллиона.
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.
Коллинс Дж. Окот
Коллинс Окот — журналист и аналитик рынка с 8-летним опытом освещения криптовалютной и технологической отраслей. Он является сертифицированным финансовым аналитиком (CFA) и имеет степень в области актуарной математики. Ранее Коллинс работал писателем и редактором в Geek Computer и CoinRabbit.
