Tesla ha appena ottenuto l'autorizzazione per iniziare a testare auto a guida autonoma in Arizona. Un autista di sicurezza siederà sul sedile anteriore mentre le auto funzioneranno autonomamente. Questa mossa dimostra che Tesla si sta preparando a portare il suo programma di robotaxi oltre Austin.
L'azienda ha comunicato ai funzionari dell'Arizona di voler iniziare nell'area di Phoenix. A fine giugno ha contattato il Dipartimento dei Trasporti dell'Arizona per avviare la procedura, ed è stato allora che è iniziata l'elaborazione delle domande di autorizzazione.
Secondo Bloomberg, Tesla ha richiesto due diversi tipi di permessi: uno per effettuare test con conducente e uno per effettuarli senza conducente.
Ma se intende iniziare a offrire corse al pubblico, deve comunque ottenere una licenza per la rete di trasporto. È lo stesso tipo di licenza di cui hanno bisogno Uber e Lyft per operare nello Stato. Quindi, sebbene il via libera sia una grande vittoria, non è il passo finale.
Tesla aggiunge l'Arizona dopo Texas e Nevada
Questo rende l'Arizona il terzo stato in cui Tesla è autorizzata a testare questi robotaxi. Il Texas e il Nevada hanno già dato il via libera all'azienda, con il Nevada che ha concesso il permesso proprio all'inizio di questo mese.
Tesla ha lanciato il suo servizio di robotaxi ad Austin a giugno, ma solo per un piccolo gruppo di primi utenti. A fine luglio, Tesla ha silenziosamente aperto l'accesso all'app robotaxi anche nella Bay Area.
Tuttavia, nessuna di queste auto è completamente senza conducente. Utilizzano tutte una versione inedita del software di guida autonoma completa di Tesla, e c'è sempre un monitor di sicurezza al volante, pronto a intervenire.
Gli investitori stanno monitorando ogni fase. Il mercato vuole sapere con quale rapidità Tesla potrà espandere questa rete e trasformarla effettivamente in un business.
Al momento, le auto non sono completamente autonome e non c'è una data confermata per quando Tesla proverà a rimuovere il conducente di sicurezza. Ma è chiaro che i pezzi sono in fase di preparazione.
Il prezzo delle azioni Tesla ha attraversato un periodo difficile quest'anno, ma finalmente si è ripreso. Dopo un primo trimestre difficile, il peggiore dal 2022, e un aprile sanguinoso innescato dall'annuncio dei dazi di Trump, le azioni sono ora tornate in territorio positivo.
Hanno chiuso la settimana in rialzo del 5,2%, chiudendo venerdì a 426 dollari. Si tratta di oltre 26 dollari in più rispetto all'ultima chiusura di Tesla nel 2024. Da quando ha toccato un minimo di 221,86 dollari a inizio aprile, il titolo ha guadagnato l'85%.
Un nuovo documento depositato presso la SEC mostra che Elon Musk, attraverso la sua fondazione di famiglia, ha appena acquistato azioni per un valore di 1 miliardo di dollari. La notizia è uscita questa settimana e ha alimentato la ripresa.
Questo segna il secondo anno consecutivo in cui le azioni Tesla hanno recuperato terreno dopo un primo trimestre difficile. Lo scorso anno, le azioni sono scese del 29% da gennaio a marzo, per poi riprendersi e chiudere il 2024 con un rialzo del 63%.
Allo stesso tempo, gli analisti continuano a tenere d'occhio il nuovo pacchetto retributivo di Musk, che potrebbe fruttargli la sbalorditiva cifra di 1.000 miliardi di dollari nei prossimi dieci anni, se determinati obiettivi di performance verranno raggiunti. Il piano non è ancora stato finalizzato, ma è in circolazione e sta facendo scalpore.
Tesla ha anche lanciato i nuovi sistemi di batterie MegaBlocks. Questi sistemi sono preassemblati e vengono venduti alle aziende che cercano di risparmiare sui costi energetici o di ottenere più energia da energia solare ed eolica. Fa parte del piano di Tesla per generare profitti oltre la semplice produzione di automobili.
Nonostante tutto questo, Tesla rimane il secondo titolo con la peggiore performance tra i grandi nomi della tecnologia nel 2025. Solo Apple ha fatto peggio, con le sue azioni in calo del 5% dall'inizio dell'anno. Anche Tesla sta ancora affrontando vendite deboli. Le sue auto stanno invecchiando e i veicoli elettrici più economici di BYD in Cina stanno assorbendo quote di mercato sempre più consistenti, come afferma Cryptopolitan segnalato in precedenza.
