Honda attribuisce le prospettive ribassiste alla carenza di chip e al blocco della domanda di veicoli elettrici

Honda ha rivisto le sue previsioni di profitto a causa di una riduzione della domanda di veicoli elettrici. Anche le restrizioni all'esportazione di chip semiconduttori hanno inciso sulla produzione di veicoli elettrici, spingendo case automobilistiche come Honda a riconsiderare le proprie strategie a lungo termine. 

Honda Motor Co. ha tagliato le sue previsioni di utile per l'anno, attribuendo la performance più debole alla persistente carenza di semiconduttori e al rallentamento della domanda di veicoli elettrici. La casa automobilistica giapponese ha dichiarato venerdì di prevedere un utile operativo di 550 miliardi di yen (3,6 miliardi di dollari) per l'anno fiscale che si concluderà a marzo 2026.

Honda ha ridotto le sue previsioni di profitto

La cifra rivista rappresenta una riduzione significativa rispetto alla precedente previsione di 700 miliardi di yen, e la differenza è ancora maggiore se confrontata con le aspettative degli analisti, pari a 869 miliardi di yen. Honda ha affermato che la pressione di una catena di approvvigionamento costantemente interrotta e il calo della domanda di veicoli elettrici hanno reso il contesto operativo sempre più difficile.

L'azienda ha ridotto le sue previsioni di vendita di auto a livello globale a 3,34 milioni di unità, rispetto al precedente obiettivo di 3,62 milioni, a causa della minore domanda dei consumatori in Asia e delle interruzioni della produzione causate dalle restrizioni all'esportazione imposte da Pechino.

Honda aveva precedentemente segnalato la sospensione o l'interruzione delle attività in diversi stabilimenti nordamericani dopo che la Cina aveva impedito al produttore di semiconduttori Nexperiadi esportare chip dai suoi stabilimenti. Questa decisione ha aggravato la carenza di forniture, costringendo la casa automobilistica giapponese ad adeguare i programmi di produzione nei principali mercati.

Un calo della domanda di veicoli elettrici

Honda prevede ora che i veicoli elettrici rappresentino solo il 20% delle sue vendite totali, in calo rispetto al precedente obiettivo del 30%. La casa automobilistica ha attribuito la revisione al ribasso alla crescente cautela dei clienti nei confronti dei veicoli elettrici, dovuta agli elevati tassi di interesse e alla diminuzione degli incentivi governativi all'acquisto.

presidentedent Donald Trump sulle auto e sui componenti automobilistici importati hanno comportato nuovi costi e incertezza per le case automobilistiche straniere come Honda.

L'azienda ha dichiarato che avrebbe interrotto lo sviluppo di un modello di veicolo elettrico, senza tuttavia specificare quale. Ha inoltre affermato che alcuni modelli saranno ritirati dalla produzione e che quelli sviluppati nell'ambito di un'alleanza congiunta subiranno una riduzione della produzione. Secondo quanto riportato dal Nikkei, Honda starebbe anche ritardando il lancio di un nuovo veicolo elettrico in Cina.

Nonostante queste problematiche, Honda ha affermato di rimanere impegnata a raggiungere i suoi obiettivi di elettrificazione a lungo termine. Tuttavia, la transizione sarà ora più graduale e l'azienda darà priorità al miglioramento della redditività. Per raggiungere questo obiettivo, l'azienda lancerà una nuova piattaforma focalizzata sui veicoli ibridi e sui sistemi ibridi di grandi dimensioni destinati ai veicoli a partire dal 2027.

Il settore motociclistico di Honda ha raggiunto volumi di vendita e utili operativi record nella prima metà dell'anno fiscale, grazie alla domanda proveniente da India e Indonesia, dove le motociclette sono un mezzo di trasporto popolare e conveniente.