تعزو هوندا التوقعات السلبية إلى نقص الرقائق الإلكترونية وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية

قامت شركة هوندا بتعديل توقعاتها للأرباح نتيجة لانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية. كما أثرت قيود تصدير رقائق أشباه الموصلات على إنتاج السيارات الكهربائية، مما دفع شركات صناعة السيارات مثل هوندا إلى إعادة النظر في استراتيجياتها طويلة الأجل. 

خفضت شركة هوندا موتور توقعاتها للأرباح لهذا العام، معللةً ذلك بالنقص المستمر في أشباه الموصلات وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، ما أدى إلى ضعف أدائها المتوقع. وأعلنت الشركة اليابانية لصناعة السيارات يوم الجمعة أنها تتوقع الآن تحقيق ربح تشغيلي قدره 550 مليار ين (3.6 مليار دولار) للسنة المالية المنتهية في مارس 2026.

خفضت شركة هوندا توقعاتها للأرباح

الرقم المعدل انخفاضًا ملحوظًا عن التوقعات السابقة البالغة 700 مليار ين، ويزداد هذا الانخفاض وضوحًا عند مقارنته بتوقعات المحللين البالغة 869 مليار ين. وأوضحت هوندا أن ضغوط اضطراب سلاسل التوريد المستمر وانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية قد زادا من صعوبة بيئة العمل.

خفضت الشركة توقعاتها لمبيعات السيارات العالمية إلى 3.34 مليون وحدة من هدف سابق بلغ 3.62 مليون وحدة، وذلك بسبب ضعف الطلب الاستهلاكي في آسيا واضطرابات الإنتاج الناجمة عن قيود التصدير التي فرضتها بكين.

أعلنت شركة هوندا سابقاً عن تعليق أو إيقاف عملياتها في العديد من مصانعها في أمريكا الشمالية بعد أن منعت الصين شركة نيكسبيريا، من تصدير الرقائق من مصانعها. وقد أدى هذا الإجراء إلى تفاقم نقص الإمدادات، مما أجبر شركة صناعة السيارات اليابانية على تعديل جداول الإنتاج في الأسواق الرئيسية.

انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية

تتوقع هوندا الآن أن تمثل السيارات الكهربائية 20% فقط من إجمالي مبيعاتها، بانخفاض عن هدفها السابق البالغ 30%. وأرجعت الشركة المصنعة للسيارات هذا التعديل النزولي إلى تزايد حذر العملاء من السيارات الكهربائية بسبب ارتفاع أسعار الفائدة وتضاؤل ​​الحوافز الحكومية لشرائها.

الرئيسdent دونالد ترامب على السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات إلى زيادة التكاليف وعدم اليقين بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأجنبية مثل هوندا.

أعلنت الشركة أنها ستوقف تطوير أحد طرازات السيارات الكهربائية، دون أن تُفصح عن اسمه. كما أعلنت عن إيقاف إنتاج بعض الطرازات، وتقليص إنتاج الطرازات التي طُوّرت ضمن تحالف مشترك. ووفقًا لتقارير صحيفة نيكاي، تُؤجل هوندا أيضًا إطلاق سيارة كهربائية جديدة في الصين.

رغم هذه التحديات، أكدت هوندا التزامها بأهدافها طويلة الأجل في مجال السيارات الكهربائية. إلا أن عملية التحول ستكون أكثر تدريجية، وستولي الشركة أولوية قصوى لتحسين الربحية. ولتحقيق ذلك، ستطلق الشركة منصة جديدة تركز على السيارات الهجينة وأنظمة السيارات الهجينة كبيرة الحجم، والمخصصة للسيارات بدءًا من عام ٢٠٢٧.

حققت أعمال هوندا للدراجات النارية حجم مبيعات وأرباح تشغيلية قياسية خلال النصف الأول من السنة المالية، وذلك بفضل الطلب من الهند وإندونيسيا، حيث تعتبر الدراجات النارية وسيلة نقل شائعة وبأسعار معقولة.