Honda atribuye la perspectiva bajista a la escasez de chips y al estancamiento de la demanda de vehículos eléctricos

Honda ha revisado a la baja sus previsiones de beneficios debido a la disminución de la demanda de vehículos eléctricos. Las restricciones a la exportación de chips semiconductores también han afectado a la producción de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a fabricantes de automóviles como Honda a reconsiderar sus estrategias a largo plazo. 

Honda Motor Co. ha recortado drásticamente su previsión de beneficios para este año, atribuyendo su peor rendimiento previsto a la escasez de semiconductores y a la ralentización de la demanda de vehículos eléctricos. El fabricante japonés anunció el viernes que espera un beneficio operativo de 550.000 millones de yenes (3.600 millones de dólares) para el ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2026.

Honda ha reducido su previsión de beneficios

La cifra revisada supone una reducción significativa respecto a la previsión anterior de 700.000 millones de yenes, y la diferencia es aún mayor si se compara con las expectativas de los analistas, que se situaban en 869.000 millones de yenes. Honda afirmó que la presión derivada de una cadena de suministro constantemente interrumpida y la pérdida de demanda de vehículos eléctricos han hecho que el entorno operativo sea cada vez más complejo.

La compañía redujo su pronóstico de ventas globales de automóviles a 3,34 millones de unidades desde un objetivo anterior de 3,62 millones, debido a la menor demanda de los consumidores en Asia y las interrupciones de producción causadas por las restricciones a las exportaciones de Beijing.

Honda informó previamente la suspensión o detención de las operaciones en varias plantas de Norteamérica después de que China impidiera al fabricante de semiconductores Nexperiaexportar chips desde sus instalaciones. Esta medida ha agravado la escasez de suministro, obligando al fabricante japonés a ajustar los cronogramas de producción en sus principales mercados.

Una caída en la demanda de vehículos eléctricos

Honda ahora espera que los vehículos eléctricos representen solo el 20% de sus ventas totales, una cifra inferior a su objetivo anterior del 30%. El fabricante de automóviles atribuyó la revisión a la baja a la creciente cautela de los consumidores respecto a los vehículos eléctricos debido a las altas tasas de interés y la disminución de los incentivos gubernamentales para su compra.

presidentedent Donald Trump a los automóviles y autopartes importados han añadido nuevos costos e incertidumbre para los fabricantes de automóviles extranjeros como Honda.

La compañía anunció que detendría el desarrollo de un modelo de vehículo eléctrico, aunque no especificó cuál. También indicó que algunos modelos serán descontinuados y que se reducirá la producción de aquellos desarrollados bajo una alianza conjunta. Según informes de The Nikkei, Honda también está retrasando el lanzamiento de un nuevo vehículo eléctrico en China.

A pesar de estos problemas, Honda afirmó mantener su compromiso con sus objetivos de electrificación a largo plazo. Sin embargo, la transición será ahora más gradual y la compañía priorizará la mejora de la rentabilidad. Para lograrlo, lanzará una nueva plataforma centrada en vehículos híbridos y sistemas híbridos de gran tamaño, destinados a vehículos a partir de 2027.

El negocio de motocicletas de Honda logró un volumen de ventas y ganancias operativas récord durante la primera mitad del año fiscal, gracias a la demanda de India e Indonesia, donde las motocicletas son un modo de transporte popular y asequible.