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Honda attribue ses perspectives pessimistes à la pénurie de puces et au ralentissement de la demande de véhicules électriques

ParHannah CollymoreHannah Collymore
2 minutes de lecture -
Honda attribue ses perspectives pessimistes à une pénurie de puces et à une demande atone de véhicules électriques.
  • Honda a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices annuels en raison d'une pénurie mondiale de puces et d'un affaiblissement de la demande de véhicules électriques.
  • Le constructeur automobile prévoit désormais un bénéfice d'exploitation de 550 milliards de yens (3,6 milliards de dollars) pour l'exercice fiscal se terminant en mars 2026, contre 700 milliards de yens auparavant.
  • Le ralentissement de la demande de véhicules électriques, les droits de douane américains et le blocage des exportations de puces en provenance de Chine ont nui à la production et aux perspectives du constructeur automobile japonais.

Honda a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices en raison d'une diminution de la demande de véhicules électriques. Les restrictions à l'exportation de semi-conducteurs ont également affecté la production de véhicules électriques, obligeant les constructeurs automobiles comme Honda à reconsidérer leurs stratégies à long terme. 

Honda Motor Co. a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices pour l'année, invoquant la pénurie persistante de semi-conducteurs et le ralentissement de la demande de véhicules électriques pour expliquer ses performances décevantes. Le constructeur automobile japonais a annoncé vendredi qu'il anticipait désormais un bénéfice d'exploitation de 550 milliards de yens (3,6 milliards de dollars) pour l'exercice fiscal se terminant en mars 2026.

Honda a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices

Ce chiffre révisé représente une baisse significative par rapport aux prévisions initiales de 700 milliards de yens, et l'écart est encore plus marqué par rapport aux attentes des analystes, qui tablaient sur 869 milliards de yens. Honda a indiqué que les tensions liées à une chaîne d'approvisionnement constamment perturbée et la baisse de la demande de véhicules électriques ont rendu l'environnement opérationnel de plus en plus difficile.

L'entreprise a revu à la baisse ses prévisions de ventes automobiles mondiales, les ramenant à 3,34 millions d'unités contre un objectif précédent de 3,62 millions, en raison d'une demande des consommateurs plus faible en Asie et des perturbations de la production causées par les restrictions à l'exportation imposées par Pékin.

Honda avait précédemment annoncé la suspension ou l'arrêt de ses activités dans plusieurs usines nord-américaines suite au blocage par la Chine des exportations de puces du fabricant de semi-conducteurs Nexperia. Cette mesure a aggravé la pénurie d'approvisionnement, contraignant le constructeur automobile japonais à revoir ses calendriers de production sur les principaux marchés.

Une baisse de la demande de véhicules électriques

Honda prévoit désormais que les véhicules électriques ne représenteront que 20 % de ses ventes totales, contre 30 % précédemment. Le constructeur automobile explique cette révision à la baisse par la prudence croissante des consommateurs vis-à-vis des véhicules électriques, due aux taux d'intérêt élevés et à la diminution des incitations gouvernementales à leur achat.

imposésdent Donald Trump sur les voitures et les pièces automobiles importées ont engendré de nouveaux coûts et une incertitude accrue pour les constructeurs automobiles étrangers comme Honda.

L'entreprise a annoncé l'arrêt du développement d'un modèle de véhicule électrique, sans toutefois préciser lequel. Elle a également indiqué que certains modèles seraient abandonnés et que la production de ceux développés dans le cadre d'une alliance serait réduite. Selon le Nikkei, Honda reporte également le lancement d'un nouveau véhicule électrique en Chine.

Malgré ces difficultés, Honda réaffirme son engagement envers ses objectifs d'électrification à long terme. Toutefois, la transition sera désormais plus progressive et l'entreprise privilégiera l'amélioration de sa rentabilité. Pour ce faire, elle lancera une nouvelle plateforme dédiée aux véhicules hybrides et aux systèmes hybrides de grande taille, destinés aux véhicules commercialisés à partir de 2027.

L'activité moto de Honda a enregistré des volumes de ventes et un bénéfice d'exploitation records au cours du premier semestre de l'exercice fiscal, grâce à la demande en provenance d'Inde et d'Indonésie, où la moto est un mode de transport populaire et abordable.

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